Réflexions sur les PF

TOUBI or not TOUBI

Modérateur : THIERRY

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gpm1
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Message par gpm1 »

Ciao Squadra,

Le message de yves c. m'amène à me poser la question.
Pourquoi seulement une petite dizaine de participants dans cette catégorie, et seulement 4 présents régulièrement.
Pourtant des PF, il y en a plein les garages.
Je suis bien conscient que rouler avec un 50cc, ce n'est pas évident, mais avec un 80cc des années 80/85, il n'y a aucune contre-indication.
C'est que du plaisir.
Alors sortez vos Aprilia, Ancillotti, Beta, Fantic, SWM, TGM, TM, liste bien sûr non exhaustive !!

On vous attend en 2015 :clin:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

D'accord avec toi Claude! Il y a d'ailleurs un joli FANTIC en annonce prèt à courir en ce moment. :cool:
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Ouaip, plus rigolo le 80, même le canari le pense :)
Je connais même un 80 Aprilia RC en région parisienne :clin:

Peu être qu'en 2015 je risquerai une course en TXP pour voir :hein:
Le monstre a air devrait être opérationnel
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Quoi, un Aprilia 80 RC en Région Parisienne? :hein: :bise:
enduro52
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Message par enduro52 »

Moi je roulerai en PF en 2022!!! ;/
C'est pas l'envie qui me manque!!!!
gpm1
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Message par gpm1 »

C'est noté :hehe: rv en 2022 :lol: :lol:
phil
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Message par phil »

BONJOUR L AN PROCHAINS JE VAIS ESSAYER UNE SAISON COMPLETE avec le cardel, l accossato ou le kram it ) je devrait arrive a boucler la saison
le Canari
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Message par le Canari »

gedeon34 a écrit :Ouaip, plus rigolo le 80, même le canari le pense :)
Je connais même un 80 Aprilia RC en région parisienne :clin:

Peu être qu'en 2015 je risquerai une course en TXP pour voir :hein:
Le monstre a air devrait être opérationnel
ouaip :P :P :P :P :P :P mais j en ai pas :( :( :(
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

alors .........pour répondre a Yves et a claude :) un 50 quel qu'il soit demande un entretien rigoureux et une condition physique a toute épreuve ........... :clin: la majorité des possesseurs de 50 ont la cinquantaine passée ( hormis le petit bubb et paco qui fait beaucoup de sport ) :rolleyes:

sortir un 50 performant relève du défi car il faut pousser et tirer et a nos vénérables ages ( je parle pour moi ; ayant fait un tour a AUROUX et a Cabasse je peu vous dire que ce n'est pas de tous repos) :D

ce sont des machines qui sont très exigeantes ............ :)

avec un 50 c'est une immense spéciale :cool: :cool: :cool: :cool:

pour avoir rouler en 80 cc je peu dire que c'est un autre monde ............plus de puissance pour un même poids .............ne parlons pas des TM (j'ai roulé avec et vraiment c'est presque du moderne , ça freine et des suspattes de folie )
Modifié en dernier par gérard DELON le 15 sept. 2014 19:04, modifié 1 fois.
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
jmsflor
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Message par jmsflor »

Les 80, c'est vraiment gai à conduire. ;)

C'est léger, maniable et mine de rien ça tire pas mal. :P

J'ai eu l'occasion de rouler avec un RC 80 aprilia aux deux heures d'ancêtres de la chinelle avec un ami, il y a quelques années de ça. :P

On roulait contre des enduros et des cross jusqu'à 500 cc. :hein:

On a tout de même terminé 7ème sur 73 ! ;/
Modifié en dernier par jmsflor le 15 sept. 2014 19:03, modifié 1 fois.
Asterix
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Message par Asterix »

Pour avoir rouler à Feletin et à Boismé avec mon TX190 en kit 19 soit environ 6.5ch, je me suis beaucoup amusé et un vrai panard de jouer avec cette plume. Toutefois ce genre de pisse-feu sans puissance, sans suspensions et sans freins; n'a rien à voir avec les 80 grands cadres. Pour que ces vieilles machines puissent rouler et que leurs pilotes se fassent plaisir, il faut des temps et un parcours adapté.
pour les temps c'est au moins 30% de plus que les C1 et pour le parcours, il faut éviter les grosses ornières ou les marches et les troncs et moins de tours à faire même si ca peut passer partout mais on n'est pas là pour se ruiner et nos vieilles non plus.
je reviendrai quand même en 50, mais en choisissant bien l'épreuve qui sera la plus adaptée.
Qu'importe la monture, le plaisir est dans le chemin
eugenio cação
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Message par eugenio cação »

Le 50, c'est vrai que c'est un cas particulier , mais on peut bien s'amuser . On ne peut pas attendre a des grands sensations en raison du manque de puissance, oui , mais il ya d'autres plaisirs a trouver :) Pour les moins jeunes( la plupart d'entre nous ;/), sera , peut etre, la façon de,une fois par autre , pouvoir rouler encore a fond , et pourquoi pas , montrer aux plus jeunes que c'est la classe ou il faut surtout bien savoir profiter de TOUTES les petites capacitées du "petit coeur" :P
Et pourquoi pas, les mètre en ordre :hehe:
Il ya peu plus d'un an, ma petite Aprilia a fait la démonstration en claquant tout la jeune armé :cool:

Imageimg
phil
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Message par phil »

bonjour eugenio , c est la MACAL en blanc au deuxieme plan ???
eugenio cação
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Message par eugenio cação »

Salut. C'est la Macal 80 en deuxième plan, oui.
yves c.
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Message par yves c. »

gpm1 a écrit :Ciao Squadra,

Le message de yves c. m'amène à me poser la question.
Pourquoi seulement une petite dizaine de participants dans cette catégorie, et seulement 4 présents régulièrement.
Pourtant des PF, il y en a plein les garages.
Je suis bien conscient que rouler avec un 50cc, ce n'est pas évident, mais avec un 80cc des années 80/85, il n'y a aucune contre-indication.
C'est que du plaisir.
Alors sortez vos Aprilia, Ancillotti, Beta, Fantic, SWM, TGM, TM, liste bien sûr non exhaustive !!

On vous attend en 2015 :clin:
Salut gpm1,

Et bien, j'ai presque fini la préparation de mon PF pour Boismé, premiers tour de roue demain si tout va bien...
Une petite photo maintenant et vous le découvrirez entier en Octobre!
Image
A+
Yves.
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