Marzocchi GS 680

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 04 août 2017 16:47

Bizarre en effet

Après t'es peu être pas obligé de prévoir ça

sergioleone · Message par **sergioleone** » 04 août 2017 07:54

Merci à tous, bon si j'ai bien compris, cette bécane à des suspensions de routière.

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 03 août 2017 19:26

sergioleone a écrit :
joseph a écrit :effectivement, les amortisseurs du x30 y ressemble mais je doute qu'ils aient monté ca sur un trail ;/
voila deux photos,des marzo,mais c'est pas évident de savoir la réf monté d'origine.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... apture.PNG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... ture...PNG[/img_citation]

Marzo Strada

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 03 août 2017 19:25

sergioleone a écrit :
joseph a écrit :effectivement, les amortisseurs du x30 y ressemble mais je doute qu'ils aient monté ca sur un trail ;/
voila deux photos,des marzo,mais c'est pas évident de savoir la réf monté d'origine.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... apture.PNG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... ture...PNG[/img_citation]

Pitete des ag3 maquillés

sergioleone · Message par **sergioleone** » 03 août 2017 19:11

gedeon34 a écrit :Moi aussi je doute, peu être une peinture spéciale

Sergio tu a retrouvé un x30 ?

Pas une mais deux,

malheureusement le vendeur a refusé mon offre, :hehe: qui je pense était honnête, vu l'état des machines,une partie-cycle très abimée, une autre avec le moteur K6, mais qui à passer plusieurs saisons en plein air,comme les cocottes et voyant le peu de machine qu'il y a sur le marché, je réunis des pièces, j'ai un réservoir pratiquement neuf, le haut moteur Gilardoni, et pi c'est tout

:lol:faut du courage

sergioleone · Message par **sergioleone** » 03 août 2017 19:00

joseph a écrit :effectivement, les amortisseurs du x30 y ressemble mais je doute qu'ils aient monté ca sur un trail ;/

voila deux photos,des marzo,mais c'est pas évident de savoir la réf monté d'origine.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 03 août 2017 18:21

Moi aussi je doute, peu être une peinture spéciale

Sergio tu a retrouvé un x30 ?

joseph · Message par **joseph** » 03 août 2017 18:04

effectivement, les amortisseurs du x30 y ressemble mais je doute qu'ils aient monté ca sur un trail ;/

sergioleone · Message par **sergioleone** » 03 août 2017 16:35

Salut à tous

Est quelqu'un peut-il me confirmer, si le Cimatti x30,était bien équipé de Marzocchi GS6.80.

Sergio

Message par **THIERRY** » 09 juin 2014 10:55

Celle là avec le bras oscillant pour milliardaire.

birdy459 · Message par **birdy459** » 09 juin 2014 10:36

oui Thierry , les swm c'est pas mon truc ! motos pour riches :clin: pour mon info perso peux tu me dire quel oscillant tu as ?
celui-ci

ou celui-la

Message par **THIERRY** » 08 juin 2014 23:07

Non Christian TF3 bras alu amortisseurs 415MM inclinès.

birdy459 · Message par **birdy459** » 08 juin 2014 22:26

oui Thierry , tu peux deja changer l huile par de la plus épaisse , voir les ressorts par de plus durs reste a en trouver ca c'est une autre paires de manches
bon courage mais si tu pense les mettre sur la tf3 il seront mous peu importe ce que tu feras ils seront montés bien trop droits

Message par **THIERRY** » 08 juin 2014 16:39

Merci les gars c'est sympa, j'apprécie votre aide, je croyais qu'il s'agissait de 680 mais e fait ce sont des 580. Je mets en service ma 250 TF3 en remplacement de ma 250 TF1 . La moto est entièrement refaite http://www.srcf.fr/forum/t59.html ( ma première restauration) et je dois passer à la phase de réglage/mise au point, pas forcement la plus facile.
Les amortisseurs gonflés à 10 bars selon vos conseils et ressorts compressés au max, ça me parait encore bien mou...il y a encore un peu de boulot!

le Canari · Message par **le Canari** » 08 juin 2014 15:45

birdy459 a écrit :salut le canari , sur les mx 580 10 bars ou 140 psi
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/06/marz580.PNG[/img_citation]

Thierry se sont bien des mx 580 sans tube a l intérrieur comme jms la écrit

Salut moi l info que j avais eut a l époque
c était celle ci
Entre 1,6 et 2,5 bar contrairement au modèle MX 580 qui eux supportent entre 8 et 10bars.
mais j ai peut etre tout faux :hein: :hein: :hein: