pas mal!
Modérateur : THIERRY
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Bien bien et celui l il appartient à Roberto:
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Tu veux dire un peu exposé?DIDIER a écrit :Celui du haut devrait être sympa , par contre l'autre !
Quelle préparation! 50 cc Compact System, admission rotative Faccioli etc... environ 20 chevaux et 165 170 KM /heure en pointe.. en 1978/79.
Et cette culasse d'après vous??
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Oui thierry bien trop exposé ! En plus avec une culasse Hiro,pfouuu.....THIERRY a écrit :Tu veux dire un peu exposé?DIDIER a écrit :Celui du haut devrait être sympa , par contre l'autre !
http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC-0098.JPG
Quelle préparation! 50 cc Compact System, admission rotative Faccioli etc... environ 20 chevaux et 165 170 KM /heure en pointe.. en 1978/79.
Et cette culasse d'après vous??
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Et pourtant la vie continue ...
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T'as perdu Didier, une seconde chance??
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Perdu , éliminé, tu auras quand même le prix de la réactivité, mais c'est tout ! Bonne nuit.
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meme avec toute cette puissance ca n irait pas du tout en tout terrain , moteur trop pointu , et conception pas du tous adapte a ce genre de pratique , pour la piste ok gaz en grand !THIERRY a écrit :Tu veux dire un peu exposé?DIDIER a écrit :Celui du haut devrait être sympa , par contre l'autre !
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Quelle préparation! 50 cc Compact System, admission rotative Faccioli etc... environ 20 chevaux et 165 170 KM /heure en pointe.. en 1978/79.
Et cette culasse d'après vous??
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Oui tu as raison, mais la performance est belle et la réalisation......
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