SWM 240/250 TF1/3

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2009 17:14

Ce sujet pour évoquer ces superbes machines, produites de 1979 à 1981 entre les RSGS et les TF3. On peut distinguer 2 familles de TF1, la premiere à réservoir tôle et celles à résevoir plastique ensuite. Ci dessous quelques photos des différents modèles produits appartenant à ces deux familles :

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J'ai eu la chance d'en avoir une en 1982, j'en garde le souvenir d'une moto légère de l'avant, stable avec un moteur en béton très souple ( haut moteur cross et boite echappement enduro). Et vous?

salvo · Message par **salvo** » 18 févr. 2009 18:14

je conduit une tf1 c est vraiment une machine magnifique un tractaeur mais il fo la tenir il monte par tout tre bon couple

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 18 févr. 2009 18:15

moi je n en n ait pas possede mais ma prefere c est reservoire tole en rouge et blanche , j ai eu la chance de pouvoire en essayer une de la collection JPV , sur le terrain de chrono vert , sympas a pilote moteur facile , bonne parti cycle

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2009 18:21

caballero 78 a écrit :moi je n en n ait pas possede mais ma prefere c est reservoire tole en rouge et blanche , j ai eu la chance de pouvoire en essayer une de la collection JPV , sur le terrain de chrono vert , sympas a pilote moteur facile , bonne parti cycle http://www.srcf.fr/forum/userimages/swm-250-gs.jpg

Celle sur ta photo , c'est une RSGS Bruno, c'est une autre histoire......

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 18 févr. 2009 18:53

THIERRY a écrit :
caballero 78 a écrit :moi je n en n ait pas possede mais ma prefere c est reservoire tole en rouge et blanche , j ai eu la chance de pouvoire en essayer une de la collection JPV , sur le terrain de chrono vert , sympas a pilote moteur facile , bonne parti cycle http://www.srcf.fr/forum/userimages/swm-250-gs.jpg
Celle sur ta photo , c'est une RSGS Bruno, c'est une autre histoire......

oui j ai pas fait gaffe a la photo , au fait quel sont les grosse difference ! :/

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2009 21:33

Principale différences à ma connaissance:

Bras oscillant, plastiques, suspensions, moteur course longue pour la plupart des TF1 ( pas les premières) échappement....

Ca fait déjà pas mal, c'est vraiment une grosse évolution.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 18 févr. 2009 21:44

Et puis y'avait Yves Monrousi sur TF1 ! Ah bon...! Aucun rapport ......

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2009 17:51

DIDIER a écrit :Et puis y'avait Yves Monrousi sur TF1 ! Ah bon...! Aucun rapport ......

il faisait aussi de la moto ! ;)pour en revenir a notre model, en effet beaucoup de changement ! donc les premieres tf1 etait toujour rouge est blanche :/

Message par **THIERRY** » 19 févr. 2009 20:37

caballero 78 a écrit :
DIDIER a écrit :Et puis y'avait Yves Monrousi sur TF1 ! Ah bon...! Aucun rapport ......
il faisait aussi de la moto ! ;)pour en revenir a notre model, en effet beaucoup de changement ! donc les premieres tf1 etait toujour rouge est blanche :/

Joli avatar!

Oui les premières étaient rouges et blanches, voire bleues , ensuite oranges et noires pour s'accorder avec le Orange du gros bloc ROTAX ( que bombardier livrait dans une seule teinte à CAN AM et aux autres, et puis pour finir en Orange avec le réservoir plastique.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2009 20:44

bien monsieur thierry ! j en sais un peu plus sur les models tf1 , mais ma couleur prefere est rouge et blanche

Message par **THIERRY** » 27 févr. 2009 09:53

La mienne à l'époque, j'en garde un très bon souvenir moteur course longue souple , puissant et fiable:

Message par **THIERRY** » 27 févr. 2009 17:38

Un Nid!!

Message par **THIERRY** » 28 févr. 2009 08:26

Quelles sont les différences entre les différents modèles de TF1?

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 28 févr. 2009 16:56

THIERRY a écrit :Quelles sont les différences entre les différents modèles de TF1?

pour moi elle ce ressemble toutes a part les differentes couleurs , reservoir plastique ou tole , une swm se reconnait toute suite , sa ligne est bien particuliere a la marque , apres faut rentree dans les detailles !

des belles machines ceci dit !

Message par **THIERRY** » 04 avr. 2009 09:20

Messieurs les SWOUMISTES 240, vos impressions sur la machine alors?

Pour ma part, j'ai entamé la restauration de ma 240 TF1 1981.