Ceux qui n'ont jamais bricolé une Kramer ne savent pas ce qu'est de refaire une moto
qui dit moto artisanale dit refabrication de pièces :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Je pensais avancer plus vite ce week-end mais bon ce sera pour plus tard.
L'axe de direction est un poil court donc va falloir en faire refaire un.
l'axe de "broscillant" que j'avais dans uncoin est lui un trop long, enfin un gros poil
Ce n'est pas le premier modèle blanc que je vois avec une boite à air en alu, ma 125 et quasi tous les modèles blancs qui étaient présent à Laubus à l'époque des journées Kramer. Mais c'est vrais aussi qu'il s'agissait de modèles 83-84 la période critique
c'est vrais qu'elles étaient en plastique sur les modèles vus dans la presse.
en ce qui concerne le projet 250LC je ne suis pas étonné étant donné qu'il s'agit d'un prototype.
Bon je vais voir ce que je peux remonter pour avancer un peu
Bon week-end et merci de suivre ce post.
P.S pas encore fini ce projet que j'imagine déjà le prochain... un petit 80 enduro me plairait bien
