SWM 250 TF1 1979

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 27 déc. 2015 20:58

Oui ce n'est pas super facile.
La première fois que j'ai commandé, j'ai fait une photo de mon panier et je lui ai envoyé par mail car je n'arrivais pas a finaliser. Il faut un codice fiscale.
Il m'a répondu avec le montant de l'envoi et m'a demandé mon codice fiscale, que je n'avais pas. Mais ce n'est pas dur a avoir sur le net, c'est juste un code de tva italienne qui reprend les premieres lettres de ton nom, ta date de naissance etc. C'est gratuit et ca prend 2 minutes pour l'obtenir.
Ensuite j'ai payée avec paypal. Je communique en anglais avec lui
Si tu as réussi a ouvrir un compte et a le codice, il faut qu'il te confirme le montant de l'envoi. Envois lui un mail avec une photo de ta commande a son adresse mail: r.dagradi@gmail.com

Message par **THIERRY** » 28 déc. 2015 08:22

Avancée des travaux.

Comme je le craignait un peu, remettre le moteur dans le cadre n'a pas été une partie de plaisir. On a bien essayé de l'enfiler direct, mais rien à faire. Après avoir démonté la roue, la boite à air, les amortos et le BO, ça rentrait mieux. A noter que le montage est plus facile sur les versions TF1 "plastiques" ou TF3 avec l'évolution du système de fixation avec les plaques alu devant.
Bon , c'est fait, on attaque la dernière ligne droite, et c'est sympa!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 28 déc. 2015 08:49

Eh oui Thierry, mettre un moteur dans un cadre de SWM relève de l'exploi...on dirait qu'elles ,n'ont pas été conçues pour...une sorte d'anti moto ...ou le coté obscur de la moto. :mick
Avec une TM, moteur dans une main... bière dans l'autre et avec la troisième tu mets les vis!!
Y a pas photo

Message par **THIERRY** » 28 déc. 2015 08:57

Oui, certes mais là on parle de motos anciennes Lionel!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 28 déc. 2015 09:02

Je crois que le Rotax est mieux intégré dans les Puch Frigerio! non??

Message par **THIERRY** » 28 déc. 2015 09:38

Les SWM sont plus jolies ( les gouts et les couleurs) et plus mythiques! ce sont les seules à avoir écrasé à l'époque en Enduro KTM et HUSKY.
Les Italiens à Elba disaient que les FRIGERIO étaient plus stables ( genre HUSKY), mais moins maniables que les SWOUMS. Selon les gouts des pilotes, ils choisissent une ou l'autre. Le ROTAX était probablement le meilleur moteur enduro de l'époque.

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 28 déc. 2015 20:54

enduro_1980 a écrit :Oui ce n'est pas super facile.
La première fois que j'ai commandé, j'ai fait une photo de mon papier et je lui ai envoyé par mail car je n'arrivais pas a finaliser. Il faut un codice fiscale.
Il m'a répondu avec le montant de l'envoi et m'a demandé mon codice fiscale, que je n'avais pas. Mais ce n'est pas dur a avoir sur le net, c'est juste un code de tva italienne qui reprend les premieres lettres de ton nom, ta date de naissance etc. C'est gratuit et ca prend 2 minutes pour l'obtenir.
Ensuite j'ai payée avec paypal. Je communique en anglais avec lui
Si tu as réussi a ouvrir un compte et a le codice, il faut qu'il te confirme le montant de l'envoi. Envois lui un mail avec une photo de ta commande a son adresse mail: r.dagradi@gmail.com

Merci pour ton aide

ca doit être le code de tva , je ne m'étais pas embêté, j'y ai mi un "?" , c'est surement cela qui bloque le site. en tout cas merci. Mais pour six vis je crois que je vais aller voir plus loin

A+

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 28 déc. 2015 20:59

Il me semble que René Pennec en refait en inox ;/

Ce doit être a lui que j'en ai acheté

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 29 déc. 2015 04:57

celles que j'avais acheté a René il y a 2 ou 3 ans n’étaient pas identique a l'origine SWM mais plutôt comme celle des TM. Il les a peut être modifié depuis.
Id vintage aussi en proposait pendant un moment, de la bonne taille mais la fente n’était pas assez grosse pour mon tournevis!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 déc. 2015 09:43

enduro52 a écrit :Eh oui Thierry, mettre un moteur dans un cadre de SWM relève de l'exploi...on dirait qu'elles ,n'ont pas été conçues pour...une sorte d'anti moto ...ou le coté obscur de la moto. :mick
Avec une TM, moteur dans une main... bière dans l'autre et avec la troisième tu mets les vis!!
Y a pas photo

Sur une Portal, avec le berceau démontable, tu peux même faire griller les saucisses en même temps

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 29 déc. 2015 09:59

pour les vis tête bombées , j'ai t-trouvé ça dans un magasin d'accastillage bateau

http://www.piecesbateaux.com/vis-metaux ... -25--VDM_6

13.10€ la boite de 25 :clin:

Message par **THIERRY** » 30 déc. 2015 20:12

Ca se précise, une grande partie de la journée pour la réalisation du faisceau. Il reste plus grand chose.....photos pas terribles!

Message par **THIERRY** » 30 déc. 2015 22:36

Vous pourriez créer un sujet spécifique ailleurs pour les vis. Dans la rubrique SWM ce serait pas mal.:clin:

artstransports · Message par **artstransports** » 31 déc. 2015 09:33

salut

Oui d'accord Thierry ! mais au fait toi tu les prends ou tes vis !!!!!!!!

amitiés bonnes fêtes

Message par **THIERRY** » 31 déc. 2015 09:36

Salut Pascal, elle est belle ta TF3. Pour les vis, je les ai prises au Registro Storico ( pas donné), mais des fois j'en utilise d'autres moins conformes. Sincerement, je pense que cette question, que de nombreux Swoumistes se posent mérite un sujet, car on est toujours embété pour les trouver!