Informations utiles SWM

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 02 nov. 2018 17:17

Sur ma Swm rsgs j’ai un piston en 54,40 avec axe de 15 !!
Je l’ai eu comme ça, il y a des pistons axe de 15 qui pourraient aller chez scafuto manque juste le trou :/
Par contre je ne connais pas l’origine de la bielle, au prochain démontage

monno · Message par **monno** » 02 nov. 2018 17:37

gilles27 a écrit :Chez Scafuto, il en a seulement en diametre 54.

CLAMPIN
Je peux me tromper
mais si je tape sur " più "
il y a de 54 a 56
message perso ( Pas de news de Comar a c'teure )

PS excuse Gilles je croyais que c'était Gedeon qui avait répondu d'ou le " Clampin "
le message perso c'est pour lui

monno · Message par **monno** » 02 nov. 2018 17:38

yaktrial a écrit :peut être ici 54,22et 54,72
http://www.gbmotosport.it/en/swm.html

AXE de 15 chez lui

monno · Message par **monno** » 02 nov. 2018 17:46

Voici ce que ça me donne a l'ecran

gilles27 · Message par **gilles27** » 02 nov. 2018 20:33

Ah oui ! Merci en effet il y a de quoi faire en axe de 18 chez Asso.

Question suivante ...
Hormis des references differentes gravées, quelle est la difference entre des carters 125 trial et des carters enduro ?

LECUYER · Message par **LECUYER** » 03 nov. 2018 08:27

Bonjour Gilles 27
Les carters centraux ,embrayage ,allumage 125 trial enduro cross sont les mêmes ,les derniers enduro cross (5transferts)année environ 79 les carters centraux ont un coup de fraise pour le 5transfert mais tous est compatible
Les carters centraux trialSWM la fixation inférieur D est raccourcie de 5mm mais si tu y mets une entretoise de 5 mm pas de problème
J'ai un piston neuf wiseco forge avec trou 55,50 axe de 18 mm dernière côte 100€
Salutations
LL

gilles27 · Message par **gilles27** » 05 nov. 2018 22:09

Il me semblait bien aussi que c'était les mêmes carters.

Pour les cloches d'embrayage, les cloches de trial se montent mais le rapport de transmission primaire est différent, il faut aussi changer le pignon primaire. Et adapter la demultiplication . La boite tournera plus vite ...

gilles27 · Message par **gilles27** » 09 nov. 2018 22:43

Les pistons Asso de Scafuto sont des vieux stocks. Pistons neufs d époque.
L'ergot tombe pile au milieu du 5eme transfert.
Est ce qu'il y a des retours d'utilisation de ces pistons, fiabilité usure?
Merci

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 24 nov. 2018 10:58

/

Les élastiques SWM disponibles sur le marché ( Registro SWM ) ne sont pas livrés avec les pressions .
Je possède un stock de pression compatible SWM et l’outil pour les fixer.

A votre disposition.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 24 nov. 2018 11:12

C'est sur quel modèle, ces pressions?

Jusqu'au TF4, c'était des crochets.

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 24 nov. 2018 11:15

Les réservoirs plastiques orange et blanc

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 24 nov. 2018 11:18

Ok,
L'outil, c'est pour les sertir sur la sangle?

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 24 nov. 2018 11:22

L’outil c’est pour sertir la pressions entre le caoutchouc de la sangle qui a une belle épaisseur.

Une petite presse à pression.

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 24 nov. 2018 11:29

Sur le réservoir pression mâle visé , sur la sangle pression femelle serti.

Je profite, je cherche les logos SWM du réservoir si une personne en a de disponible à vendre.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 24 nov. 2018 11:57

Pour les logos, j'ai en projet de les imprimer. C'est pas pour une SWM mais une Katoche.

Enfin, pas dans l'immédiat, quand je me verticaliserais plus facilement.