Alors cette moto ? Tu dois l'avoir maintenant non ?villamx a écrit :Pour moi le pére noel va passer pour le moi de février. Voici un petit aperçu du savoir faire à l'italienne avec comme chef d'orchestre MR VILLA .Elle est presque finie vivement que je la récupére pour la faire craquer.
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VILLA
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Superbe, beau challenge!
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Magnifique c'est le modèle qui allonge les bras et remplace le cardio :rolleyes:thierryr a écrit :la 410 80 en cours de restauration ,objectif faire [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/DSCF1235.JPG[/img_citation]plus fort que les italiens !!
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
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Celle là est très très rare (elle appartient à Flavio):
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Trés beau boulot Thierry ! ça c'est du top et avec une top en plus !thierryr a écrit :la 410 80 en cours de restauration ,objectif faire [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/DSCF1235.JPG[/img_citation]plus fort que les italiens !!
C'est Emilio qui avait préparé le moteur ? Alors c'est sérieux, un chic mec et un très bon pilote d'ailleurs !
Bon courage pour la suite......
Enzo
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Salut mon petit Bruno,villamx a écrit :Il faut savoir que les derniéres production étaient trés limitées 1984 et 1985.Pour un exemple le deuxième modéle mxa 125 a été produit à 30 exemplaires.Alors les 80?
Je ne connais pas le nombre mais trés peu aussi trés rare que le 495 la moto de mes réves....
Tu vas bien la trouver la 495 de tes rêves ? Pas encore eu le temps de te téléphoner pour la 125 !!! Ce week end si possible !
C'est vrai qu'elles sont belles les VILLA? Aussi.........! :clin: