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ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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comar
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Message par comar »

Oui complet rlts de tête et pied de bielle, cales, bielle à peu près 130 € avec le port, mais ONLY 125........
monno
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Message par monno »

Si compresi uniquemeny cento vinticinque (j'ai utilisé le traducteur c'est surement pas bon) merci COMAR

De toute façon c'est un site espagnolo
jma tonton 14
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Message par jma tonton 14 »

bonsoir pour le piston chez dragracing en italie il parle francais j'ai cde chez lui un piston neuf et une chemise neuve brute pour ma 125 rsgs envoie rapide mais tres chere sinon vendeur tres serieux
comar
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Message par comar »

monno a écrit :Si compresi uniquemeny cento vinticinque (j'ai utilisé le traducteur c'est surement pas bon) merci COMAR

De toute façon c'est un site espagnolo
pour ton piston envoi un MP

marc
monno
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Message par monno »

jma tonton 14 a écrit :bonsoir pour le piston chez dragracing en italie il parle francais j'ai cde chez lui un piston neuf et une chemise neuve brute pour ma 125 rsgs envoie rapide mais tres chere sinon vendeur tres serieux
Pfou une mine d'information ce site

merci TONTON
monno
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Message par monno »

J'ais debielé la chose cette aprem
roulement de tete out ça pas besoin de demonter pour le savoir
maneton out snifff
la cote exterieur de tete de bielle 38.3
sur le site bellavista cote E il y a 46
je pense que c'est plutot la longueur du maneton
la largueur de tete et pied est differente aussi 17 chez bella et 15 rotax

je verrais bien quand ça arrivera sinon je reprendrais ça a la meuleuse et je recharge le maneton a l'etain
sylvainviller
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Message par sylvainviller »

Bonjour, petit retour sur la partie cycle
Y a t il des refabrications de bequille pour les tf3 ? J en ai trouvé pour rsgs et tf1 mais rien pour le modèle 82.
Lorsque je vois le nombre de tf3 sans béquille je me demande s il n y a pas un collectionneur fou quelque part ?
Plus sérieusement auriez vous une solution ? Ou l un des rare possesseur de bequille de tf3 pourrait il mettre une photo cotée ?


Bon WE et merci
swm28
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Message par swm28 »

La béquille des Tf3 usait le bras oscillant (alu) c.est pour ça que tout le monde les démontait
Sous peine de percer le bras
Si tu as un bras alu le mieu et de bricoler une béquille latérale
sylvainviller
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Message par sylvainviller »

Bonjour SWM 28 et merci pour cette réponse qui clos ma problématique "béquille centrale".
Bon la béquille lateral me tentant peut ce sera béquille de stand au garage et arbre dehors.

Encore merci
sylvain
jmsflor
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Message par jmsflor »

Voilà des photos et les dimensions du pied de ma Tf3,Sylvain .

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Comme a si bien dit swm28, elle n'est plus sur ma moto, elle est pendue dans le garage !

Comme tu peux le voir, elle est tordue !
sylvainviller
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Message par sylvainviller »

Bonsoir jmsflor.

Heureusement que je suis assis, Quel travail pour me répondre. Ce matin problématique résolue, ce soir une autre résolution carrément opposée. Il n y a plus qu à.
En tout cas un grand merci à tous

Cordialement
Sylvain
gilles27
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Message par gilles27 »

Deterrage ...

Toujours le probleme des pistons bielles de 125 Rotax ...
Alors ...
Visiblement, la disponibilité des pistons 125 en differentes cotes, c'est pas ça.
Je cherche l'alternative :
Bielle de 125 Aprilia AF1 en raccourcissant le maneton de 49 à 46.
La ca passe et on est en axe de 15. J'ai bon ?
Ensuite, le piston ? ( cylindre chemisé)
Piston d'Aprilia 123 ou bien un autre piston ? c'est la position de l'ergot qui va etre determinante . ( et le fait que je prefererais un piston prévu pour aller dans un cylindre chemisé)
Quelqu'un a essayé ?

Merci
monno
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Message par monno »

Le piston en axe de 18 est au catalogue chez Scafuto
gilles27
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Message par gilles27 »

Chez Scafuto, il en a seulement en diametre 54.
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