Projet Kramer 250 LC 84

strong · Message par **strong** » 14 mars 2018 08:07

Merci pour la trouvaille, bonne pioche!

ok faut le laisser tremper la nuit dans une bassine de gasoil avant de tenter le démontage mais c'est suffisament rare pour étudier la question.

Merci

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 14 mars 2018 13:25

Une nuit, c'est même peut-être trop court vu l'état, mélange ton gasoil avec du dégrippant, va y en avoir besoin

.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 14 mars 2018 17:16

Sur, il a pas l'air bien forme :quoi: mais la pièce est rare et ça peut dépanner ;/

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 15 mars 2018 05:41

Strong, tu l’as eu ?

strong · Message par **strong** » 15 mars 2018 07:53

Non! pas assez rapide

mais j'ai trouvé des carters centraux

en espérant qu'ils soient vraiment pour un 250 :rolleyes:

merci quand même

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 15 mars 2018 08:09

Ah m..., je croyais que tu l'avais chopé.

LECUYER · Message par **LECUYER** » 15 mars 2018 08:21

Bonjour
C'est moi qui l'ai récupéré un grand merci à Bruno Lebleu qui a été me le chercher car je suis en arrêt pour 1 mois j'ai le temps de fouiner sur internet j'ai fait pas mal d'achat je ne suis pas sûre que ce soit remboursé par la Sécurité Sociale
Salutations
Laurent

strong · Message par **strong** » 15 mars 2018 09:26

même pas mal

:rolleyes: :hein:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 15 mars 2018 12:18

Salut

Je doit avoir des carters pour 244 lc, faut que regarde leur état surtout côté disque

Je te dis ça ce soir

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 15 mars 2018 12:20

LECUYER a écrit :Bonjour
C'est moi qui l'ai récupéré un grand merci à Bruno Lebleu qui a été me le chercher car je suis en arrêt pour 1 mois j'ai le temps de fouiner sur internet j'ai fait pas mal d'achat je ne suis pas sûre que ce soit remboursé par la Sécurité Sociale
Salutations
Laurent

Si c’est toi Laurent, c’est cool

strong · Message par **strong** » 18 mars 2018 16:13

Avec la neige et le froid rien de mieux que de passer son week-end à gratter un peu comme scrat

content du résultat.

Message perso à Jannick: j'ai enfin réussi à mettre des autocollants droits!!!

Le cadre est chez le soudeur, d'ici unmois montage du moteur dans le cadre avec les plastiques.. miam miam.

J'ai choisi de faire le bras oscillant blanc (84, doré en 83), la selle noire (pour le contraste) et les jantes dorées.

joseph · Message par **joseph** » 08 mai 2018 19:44

J'avais pas vus le dernier message

elle vas peut ete pas tant trainé que ca cette moto

quel est ton produit miracle pour le reservoir ?
c'était du jaune de transpiration ou du aux UV du soleil ?

En tout cas, très beau travail !

strong · Message par **strong** » 09 mai 2018 18:19

Merci Joseph, au moins un qui suit et qui s'interesse

le cadre est pret pour la peinture et pour les mauvaises langues qui douteraient encore de l'aspect "proto" du truc, le radiateur est en .... cuivre fait main!

les supports moteurs étaient soudés juste pour la mise aux cotes, donc soudure pour pouvoir rouler ;=)

sinon j'ai travaillé sur la roue avant.

sinon cet après midi j'en ai profité pour tester la p'tite 125. Moto très stable, moteur péchu mais moto un peu camion dans les virages et il faut une échelle pour monter dessus

à bientôt Joseph

P.S pour le réservoir, huile de coude, ponçage, poudre Ajax "arret curé" et un voil de peinture blanche hahaha

lpz · Message par **lpz** » 09 mai 2018 19:38

Detrompe toi on doit être plusieurs a suivre ,mais il n'est pas nécéssaire d'intervenir si tout ce déroule normalement ou si c'est pour "réveiller " le topic

Perso pas fan du tout du BO blanc même si c'est d'époque ,mais c'est une détail dans cette singuliére restauration , et c'est hélas ce qu'il manque sur tous ces forums : des marques
"éxotiques ", hier encore je discutais avec un collectionneur de derbi cross ,mais pour les déçider a venir :rolleyes:....

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 mai 2018 19:43

T’inquiète,il y a beaucoup de moutons