Ce sont de très belles et bonnes motos.
Dommage que les cadres ne soient pas en cr-mo mais en cristal. :mick
BPS/SWM 250 RSGS
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Merci à vous!
@ GEDEON, moi aussi je préfère ce GB, la moto est en 250 CC .
@ SWOUM 55 , j'ai pas encore cassé le cadre, je te dirai!
@ Joseph, photos prises ce matin avec mon tel portable...
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- THIERRY
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J'aimerais bien virer le carbu BING sur cette moto au profit d'un DO ou d'un MIK pour la faire rouler enfin. Savez vous si et ou l'on peut trouver le bon manchon de boite à air?
PI: le diamètre à l'entrée de la boite à air RS/GS est plus petit que ceux des TF1 TF3.
PI: le diamètre à l'entrée de la boite à air RS/GS est plus petit que ceux des TF1 TF3.
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Oui, elle est magnifique Thierry.THIERRY a écrit :Tubes de fourches re-chromés reçus et montés. Voila à quoi la moto ressemble maintenant plus conforme//origine:
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Pour les manchons, j'en ai vu chez ID Composite, Thierry .
http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbad.html
http://www.id-vintage.com/caoutchoucs_1 ... mrbam.html
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Modifié en dernier par jmsflor le 08 sept. 2019 10:00, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Merci Jean Michel, pour autant, je pense que le diamètre d'entre"e de la boite à air est plus petit sur la RS/GS que sur la TF1 donc ça ne doit pas convenir... :clin:
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