GILERA 250 enduro

[Tizio.8020]

Ah, mi scuso.
Non avevo fatto caso alla foto.
E' stato modificato, spostando l'asta di azionamento della frizione.
Se ne era interessato il buon "Ciancaro" (pietra miliare dei forum Gilera! ed ex progettista della Gilera stessa, per capirci il "padre" della Nordwest!), poi ha desistito.
Sta preparando una "replica" NE 300 speciale, con molte parti "buone".
Speriamo sia pronta a breve.




Ah, je me excuse.
Je ne avais pas remarqué la photo.
E 'un moteur expérimental (vente de Mastercross !!!), était spostat tige d'actionnement de l'embrayage.
Il était intéressé par les bonnes "Ciancaro" (forums d'étape Gilera! Et ancien concepteur de Gilera même, de comprendre le «père» de la Nordwest!), Puis retiré.
Est la préparation d'une "réplique" NE 300 spécial, avec de nombreuses parties de «bonnes».
Nous espérons être bientôt prêt.

[THIERRY]

Grazie Tizio per le spiegazioni, se hai bisogno d'aiuto....
Personalmente , non conosco bene queste moto; il basamento del motore è uguale a quello della 125?

[mkobau]

giusto per la cronaca il mio NE che proviene praticamente dalla Squadra Corse,la storia è arcinota,ha un pistone Mahle monofascia originale come ricambio,ho ancora l'originale.marco

[birdy459]

hai ragione non parlo italiano,
Ora, capisco che cosa state cercando,
notizie, ma non voglio un NGR cilindro originale, perché la mia moto è una ex fabbrica di contrassegno, cerco un cilindro fabbrica vera per ripristinare dal vivo la moto

So che la differenza tra i cilindri malhe e Gilardoni, so anche che segno moto aveva, poco è discusso

[Tizio.8020]

I due cilindri che ha in vendita "MasterCross" sono nuovi, ed il prezzo è buono, se pensi che per ricromarne uno spenderesti non meno di 160 €.
Ma il problema è trovare il pistone ...
Noi ci eravamo interessati per farli fare alla Woessner, forgiati, sia uguali agli originali 71,5 (in realtà 71,45 - 71,46 - 71,47 ),sia mono che bascia;
sia per le NE/RC 300, alesaggio 78 mm.
Poi per i soliti problemi (argent!!!) si è arenato tutto...
Molti anni fa la ASSO ne aveva rifatti una serie per un nostro utente (Cartuccia56) che corre nel "Gruppo 5 " con le NX 250, ma li ha finiti anche lui.



Le deux cylindres qui a à la vente »MasterCross" sont nouveaux, et le prix est bon, si vous pensez que pour une pièce de rechange ricromarne pas moins de 160 €.
Mais le problème est de trouver le piston ...
Nous nous sommes intéressés à les amener à faire Woessner, forgé, est égale à l'original 71,5 (en fait 71,45 - 71,46 à 71,47), à la fois mono Bascia;
à la fois pour NE / RC 300, portait 78 mm.
Ensuite, pour les problèmes habituels (de 'argent !!!) au point mort plus ...
Il ya plusieurs années, l'ACE avait refait un certain nombre pour notre utilisateur (Cartuccia56) qui se exécute dans le «Groupe 5» avec NX 250, mais leur fini aussi.

[mkobau]

qualcuno sà dove trovare la centralina elettronica dell'NE?.

[Tizio.8020]

Intendi il modulino Motoplat per la variazione dell'anticipo?
Debbo guardare il codice sul mio.


Vous voulez dire moduler Motoplat de la variation de l'avance?
Je dois regarder le code sur ma.

[mkobau]

no è una centralina nascosta davanti al radiatore sx,serviva per evitare sovraccarichi di tensione,la bobina e l'accensione Motoplat è come nuova.

[Tizio.8020]

ATTENTION

Cartuccia56 de "GileraBi4Italia" est en train de faire pour réaliser les pistons pour les différents Gilera 250 directement à partir de Mahle!
Mono et bifascia, dans les mesures initiales.
D'origine tout au long.

voir aussi le piston 125 des différents disques (C1, C2, E1, E2, etc.)



Pour ceux qui sont intéressés, s'il vous plaît le contacter directement:

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/i ... ic=20151.0





ATTENZIONE

Cartuccia56 di "GileraBi4Italia" sta facendo realizzare i pistoni per le varie Gilera 250 direttamente dalla Mahle!
Mono e bifascia, nelle misure originali.
Originali in tutto.

Rifanno anche i pistone dei vari 125 a disco (C1, C2, E1, E2 etc.)



Per gli interessati, contattare direttamente lui:

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/i ... ic=20151.0

[Tizio.8020]

http://www.gilera-bi4.it/download/broch ... ERIORE.jpg

http://www.gilera-bi4.it/download/broch ... ERIORE.jpg

[enduro52]

C'est la 1985 ?
Superbe moto !! :bise: :bise:

[mkobau]

si' l'NE è stata prodotta solo nel 1985, comunque la foto presenta un cross con la sella dell'NE o un prototipo, di serie era leggermente diversa.

[enduro52]

Il y a une 250 cross 1985 et une enduro 1985 à la maison mais il faut restaurer!!!

La 250 enduro était à la une des 6 jours en Espagne...guest star!!!

[Tizio.8020]

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5A148B17



https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5A512F2E









Gilera NE 250 ufficiale ex Giorgio Grasso, ancora con documenti Piaggio.
Collezione Canella.

[enduro52]