SWM 125 RSGS 1978

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 26 mai 2011 12:26

Salut Thierry,

Si cela rentre (difficilement) mais problème d'épaisseur pour passer le clip. :mick

swm 29 · Message par **swm 29** » 26 mai 2011 13:45

salut

entre-nous ,meme sans les clips les spy ne sont pas près de sortir

jc

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 26 mai 2011 18:32

C'est vrai, d'ailleurs ceux la sont rentrés très difficilement et sont à double lèvres et donc plus resistants et efficaces je penseque ceux qui y étaient.
Je suis plus inquiété par le point dur sur le foureau qui n'existait pas avant démontage.
La réponse tout a l'heure.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 28 mai 2011 23:51

Allez quelque photos des travaux en cours:
Les tés source de mes problèmes.

Le réservoir fin près:

La belle avant extinction des feux: et mon fils sur le guide chaine.

Je tiens à rassurer thierry, le pneu avant va être changé :clin:

Message par **THIERRY** » 29 mai 2011 08:12

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 29 mai 2011 10:02

gedeon34 a écrit :Salut Thierry,

Si cela rentre (difficilement) mais problème d'épaisseur pour passer le clip. :mick

Pour les spis de Marzocchi, je n'ai pas fait de recoupement précis, mais je sais que sur les diamètres 38, il y a plusieurs types de fourreaux. J'en ai qui sont identiques extèrieurement mais une série a la gorge de clips usinée à 10 mm de la base du spi, ne permettant de mettre qu'un spi (de 10 d'épaisseur, bien sûr!!!) alors que les autres ont la gorge usinée à 14 mm de la base du spi, ce qui permet de mettre 2 spis de 7mm.
Je pense que ceux qui permettent 2 spis de 7 mm sont les plus récents, mais je n'en suis pas sûr.
En est-il de même avec les Diamètres 35? :hein: :hein: :hein: De mémoire, je crois que je n'ai qu'un spi de 10 sur ma svoume, mais j'en suis pas certain...

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 29 mai 2011 10:04

gedeon34 a écrit :Allez quelque photos des travaux en cours:
Les tés source de mes problèmes.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... GS-016.jpg[/img_citation]
Le réservoir fin près:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... GS-018.jpg[/img_citation]
La belle avant extinction des feux: et mon fils sur le guide chaine.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... GS-017.jpg[/img_citation]

Je tiens à rassurer thierry, le pneu avant va être changé :clin:

Au fait, pourquoi les ressorts blancs????

swm 29 · Message par **swm 29** » 29 mai 2011 11:13

salut

retourne ta roue de manière que le tambour de frein soit du coté gauche

jc

JPC · Message par **JPC** » 29 mai 2011 11:21

Oui de 77 à 78 le tambour à changé de coté :

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 29 mai 2011 20:33

Salut,

c'est sur que j'ai peut être pas mis le frein du bon coté.
77 ou 78 on vas dire pour l'instant que je suis en pleine transition. En fait avec mes problèmes de diamètre de tube de fourche j'ai fait comme j'ai pu.donc 1977 NA!
Je ne pourrais pas laisser cela comme ça, mais pour le WE prochain ça irra.
bon résultat de jour, elle a parlé et bien parlé d'une voix pleine et métallique un régal

Reste la chaine (c'est mieux avec) le faisceau, les repose pied, le pneu avant.
Jeudi matin finition et essais.
Jeudi soir, emballée chargée.

Pour les ressorts blancs, les amortisseurs ne sont pas refait, planning trop court et ils étaient ainsi.

Message par **THIERRY** » 29 mai 2011 21:05

Tu es très fort! déja pardonné pour la couleur des ressorts!

Tu la fais craquer quand?

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 29 mai 2011 21:23

JPC a écrit :Oui de 77 à 78 le tambour à changé de coté :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 977-06.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 979-01.jpg[/img_citation]

C'est quoi, celle du haut, avec ce cylindre carré et ce petit pot???? :hein: :hein: :hein:

Message par **THIERRY** » 29 mai 2011 21:30

Je crois qu'il s'agit d'une maquette.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 29 mai 2011 21:31

Bonsoir Thierry,

Tu n'as pas bien lu ma prose, "une belle voix pleine et métalique", elle a craqué au deuxieme coup de kick, j'ai même été surpris :mick :mick agréablement bien sur. :hehe:
Je n'ai ,pas pu faire de petit tour (manque des finitions) mais cela viendra, il ne faut pas trop abuser des ces bonnes choses pour risque d'acoutumance

Les barrettes caoutchouc de cylindre font défaut pour le bruit, petit claquement ou piston un peu fatigué peu être

Bref démarrage nickel, montée en régime qui charme l'oreille, je suis content

Un super dimanche.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 29 mai 2011 21:32

THIERRY a écrit :Je crois qu'il s'agit d'une maquette.

Oui une maquette de 250, avec un câble de frein vaporeux