TT made in france...

No Moto!

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Tu peux ! :lol:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

a seule vraie marque de TT Française en dehors de QRO qui n'a pas vécu assez longtemps, c'est BARIGO bandes "d'abominables mécréants décontractés" :lol:, vous alliez l'oublier n'est ce pas? :hehe:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Depuis quand Honda est une marque française? :hehe: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Modifié en dernier par Swoum_55 le 10 avr. 2010 10:59, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Les autocollants BARIGO coûtaient trop cher!! C'est comme ça du coté de LYON. :lol: :lol: ;)
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THIERRY
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Message par THIERRY »

D'accord pour Portal! :cool:
ENZO
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Message par ENZO »

Ah oui j'avais oublié que Portal était 100% Français, moteur Rotax etc .....
Tout à fait l'inverse de BARIGO !!!

Pas très cool la comparaison :hehe:
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

Faudrait juste savoir si l'on parle de motos francaises a 100% donc moteur et chassis ou si l'on parle de marques de motos francaises TT et autres quelque soit le moteur.

100% francais: :)
PEUGEOT
MOTOBECANE
GIMA (les nouvelles)
MF/BFG eventuellement car le moteur est citroen

FRANCAISE hors moteur: :)
PORTAL (sachs rotax peugeot)
BPS (sachs rotax minarelli hodaka aspes morini)
BP (sachs ossa)
IMF(honda)
BARIGO ( honda rotax)
OTUS(minarelli hiro honda)
GAUTHIER(sachs hiro)
QRO (minarelli)
ROYAL MOTO (sachs)
JCM

rectifiez moi si je me trompe :D
mais ils y a en beaucoup d'autres ici: :clin:

http://www.moto-histo.com/france/fr4/fr4.htm
Modifié en dernier par gérard DELON le 10 avr. 2010 17:19, modifié 1 fois.
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Et pour les Ritaliennes on fait pareil. ;)

Je crois savoir qu'il y a eu et a encore pas mal de bielles pas italiennes dans les belles transalpines. :P :lol: :lol: :lol:
Vivement qu'elle roule !
JPC
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Message par JPC »

Salut,
Grande nouvelle les gars !!! J'ai pu faire un emprunt à la banque depuis que la crise bancaire est finie et donc j'ai pu m'acheter un autocollant Barigo :

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Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

mieux avec les autocollants :clin: au fait BARIGO ca veus dire quoi ? :hein:
Modifié en dernier par gérard DELON le 10 avr. 2010 18:50, modifié 1 fois.
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Message par CHRIS83 »

Tu as raison Gérard il y en a eu effectivement beaucoup d'autres , ce qui fait encore plus râler pour être poli :D
Tu sites OTUS , à 14 ans après de douloureuses vendanges je me suis payé un P6S, moteur serré, après avoir donné une deuxième vie à son MINARELLI je te parle pas des bourres avec mes copains qui étaient eux sur ITOM, GITANE-TESTI, GARELLI :lol:
Histoire OTUS encore un passionné comme le papa de FLORIAN ;) ;) ;)

Otus moto française des années 1970 crée à Marseille par Jean-Paul Maturaux.
Elles étaient équipées de moteur minarelli, et une grande majorité des pièces étaient d'origine italienne mais tout était monté en France. Elles possédaient des moteurs de 50cc, 80cc et 125cc, certaines étant même des 320cc et 420cc.
La plupart des Otus étaient destinées au tout-terrain, mais il y a eu des Otus sport de 50cc comme le P6 et le P6S. Le P6 possédait un moteur 6 vitesses au pied, un cadre vrai double berceau, des commandes reculées , un moyeu aluminium, un phare plat avec un compteur extérieur, des suspensions avant et arrière télescopiques. Un moteur P6 kit course pouvait être monté .
Que de bons souvenirs !!!
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

gérard DELON a écrit :mieux avec les autocollants :clin: au fait BARIGO ca veus dire quoi ? :hein:
Euh! tu rigoles là? :quoi:


Bravo, JPC, elle est vraiment superbe cette brêle!!! :D :D :D
Modifié en dernier par Swoum_55 le 10 avr. 2010 19:20, modifié 1 fois.
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Message par Floed84 »

THIERRY a écrit :Oui mais ce sont pas les mêmes cadres et moteurs! ;)
Va falloir perçer le pystère QRO!!
Bien l'idée de faire un TOPIC dédié.
Le Pystère, oups pardon ça c'est ton langage à toi, donc le mystère qui entoure la conception du QRO a bien évidemment été orchestré de mains de maître, par LE Maître et Pape du 50cc, JP. EDART, qui a toujours aimer entretenir un certain mystère, pour cela comme pour le reste d'ailleurs... ;/ :clin: Il est même carrément arrivé sur des enduros que le Père découvre des gars, entrain de suivre les préparations motos à la jumelle par exemple !! :lol: :lol:
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Message par Floed84 »

THIERRY a écrit :Tu peux ! :lol:
Si on m'en donne une promis !! Mais sinon :( :( pas questions de dépenser des euros là dedans, même pour toi mon beau :clin: :bise:
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Message par Floed84 »

jeanpierre a écrit :vous trouver pas quelle ce resemble c'est deux la ? [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -014-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/04/23531.jpg[/img_citation]
La couleur y ressemble, vue de loin aussi pourquoi pas, mais sinon pas grand choses en commun les deux belles (bras oscillant, moulin, amortisseur et j'en passe) mais la béta était jolie aussi néanmoins :clin:
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