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Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

On va l'avoir notre ENDURO 6!! :)
LECUYER
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Message par LECUYER »

bonjour la fabrication du bras oscillant avance
salutations
laurent Image
LECUYER
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Message par LECUYER »

Image Image
bonjour ajustage des tubes et soudure
salutations
laurent
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JPH74
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Message par JPH74 »

Bonsoir Laurent ,
MAGNIFIQUE ( comme d' hab..) ;/
SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
sylvain
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Message par sylvain »

Joli boulot, ca avance bien.
je vois que tu as gardé la partie superieure du BO .
de mémoire , tu vas devoir modifier le renfort Haut sinon il va brider ton amortisseur .

j'avais complétement oublié ce post .
il se rapelle a moi car je viens de faire la demande de carte grise maintenant que j'ai eu l'attestation FFVE.

je viens de contacter Vintage Art pour le GB avant...à suivre

Par contre, je ne trouve pas le GB arriere sur son site Ebay

sylvain
Modifié en dernier par sylvain le 18 avr. 2022 08:37, modifié 1 fois.
sylvain
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Message par sylvain »

celui là sera peut être un jour monté avec un amorto d'YZ

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sylvain
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Message par sylvain »

pas foutu de coller 2 photo dans le même message :rolleyes:

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Brunther
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Message par Brunther »

Bonjour,

Eric Bazin avait encore le garde boue arrière en stock en début d'année. Il faut l'appeler (ou écrire un mail) si le modèle n'est plus sur le site.
Pour ma part, ça avance lentement... C'est aussi parce qu'à force de chercher des pièces, j'ai pu en en remonter deux... Ci joint une petite photo pour vous donner un aperçu. J'essaie de remonter la blanche aussi proche de l'origine (J'ai trouvé dernièrement un silencieux et son pot sur LBC hors de prix et un plastique de phare dans une bourse en bien mauvais état mais rattrapable). Le rouge sera plus loin de l'origine. Reste comme vous pouvez le voir les plastiques avant et arrière. Pour l'avant, j'ai trouvé (Ils ne sont pas encore montés et pas d'origine mais dans le style de l'époque) et pour l'arrière j'attends de trouver les feux Aprila avant de les commander chez Bazin. Sinon, j'ai une solution de secours avec un garde boue de trial et un feu rond sur bavette caoutchouc qui aura l'avantage de faire porte plaque (Style Enduro 6).
Comment s'est passée l'immatriculation de votre cyclo ? Je redoute un peu la démarche car à part les numéros de cadre, je n'ai pas grand chose à fournir d'autre...

Cordialement,
Brunther
Squadriste
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Message par Brunther »

Avec la photo !

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sylvain
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Message par sylvain »

c'est l'usine :hein: ;)

sur le site Vintage art il y a plein de plaques phare qui ressemblent à l'originale , sinon pour le feu AR:

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... 9&_sacat=0

il y en a 2 pas vilaines dans la page

sylvain
sylvain
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Message par sylvain »

la carte gris est en cours, par contre je ne suis pas sûr que le dossier FFVE soit nécessaire pour une immatriculation de vieux cyclo.
le dossier est un peu lourd à monter , mais ils me l'on fait sans problème .

à tout hasard je vous joint la fiche des mines que m'avait fourni gracieusement Claude24 (celui qui vend des pièces sur LBC)
si ca peut aider pour la CG

je les ai en pdf mais je ne peux pas les envoyer sur le forum

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sylvain
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Message par sylvain »

le GB av part aujourd'hui se faire cloner :clin:

sylvain
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Brunther a écrit :Avec la photo !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 315488.jpg[/img_citation]
Jolies!! :)
Brunther
Squadriste
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Message par Brunther »

Bonjour,

Merci pour la fiche des mines. Je vais essayer de la télécharger. Sinon je suis preneur du fichier pdf. Comment puis-je vous transmettre mon adresse mail sans qu'elle devienne publique ?

Pour le garde boue arrière, voici ce que j'ai retrouvé hier soir :

https://www.ebay.fr/itm/184902902663?ha ... SwGbdg1B8m

Bien cordialement,
Brunther
Squadriste
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Message par Brunther »

Merci pour le lien !

Effectivement, il y en quelques belles pièces, je n'en avais pas trouvé jusque là (ou peut être mal cherché). Mais je ne m'habitue pas à ces prix : Jusqu'à 70 euros avec les frais de port...
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