PEUGEOT/GILERA E1 1982
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Diametre du tube ? pitete que dans mon armoiregpm1 a écrit :J'ai trouvé la papatte, reste plus qu'à trouver le cocollier
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- Squadriste Gold
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- Squadriste Gold
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Bon, après 2 jours de masse et de pelle,
J'ai changé d'outils et j'ai remis les mains dans la bleue
Faut que je fasse une patte pour la 2éme fixation du silencieux.
Ce n'est pas le silencieux d'origine qui est beaucoup plus court et en alu.
Il reste encore plein de boulot.
L'allumage n'est pas monté, et faut refaire tout le circuit électrique.
J'ai changé d'outils et j'ai remis les mains dans la bleue
Faut que je fasse une patte pour la 2éme fixation du silencieux.
Ce n'est pas le silencieux d'origine qui est beaucoup plus court et en alu.
Il reste encore plein de boulot.
L'allumage n'est pas monté, et faut refaire tout le circuit électrique.
- THIERRY
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Belle mécanique compacte avec un joli distributeur rotatif, ils étaient au top à l'époque chez GILERA. Je crois que ce moteur devrait bien marchér vu les ajustages et détails d'époque réalisés dessus.
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