amortisseurs Marzocchi AG2 et AG2-3

bmb · Message par **bmb** » 26 févr. 2013 21:38

Petite question au spécialiste des Marzo AG: comment savoir (juste avec une photo et l'entraxe) quel est le tarage des ressorts (code couleur? fiche technique?...)

FCAUV · Message par **FCAUV** » 26 févr. 2013 21:57

il ya un tableau sur la doc avec les différentes tares mais à mon avis pas d'indication sur les ressorts. Il existe chez les spécialistes des outils pour faire ces mesures.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 26 févr. 2013 22:11

Ou utiliser les "calculateurs" en ligne:

On rentre le Ø du fil, la longueur du ressort, le nombre de spires utiles, la matière du ressort ... généralement c'est de l'acier

Ou en DIY, on mesure la longueur sans charge, puis sous une charge connue. On peut en déduire la raideur. :clin:

Bon, après c'est des maths et là, j'chuis pu là. :mick ;/

http://calcul.ressorts.org/compression.php

http://forums.futura-sciences.com/physi ... ssort.html

FCAUV · Message par **FCAUV** » 26 févr. 2013 22:19

t'es pas doué en math !! Ben ça pas l'air de te gêner pour la mécanique !!! :quoi:

bmb · Message par **bmb** » 27 févr. 2013 18:50

Merci pour les liens, mais pour utiliser cette méthode, il faut avoir le ressort dans les mains.Mon PB est de ne pas me tromper en achetant au vu d'une photo (petites annonces).

J'ai cru remarquer que les ressorts Marzocchi (du moins ceux qui avaient encore leur peinture d'origine) avaient des couleurs spécifiques suivant la raideurs des ressorts.

Je me demandais donc si quelqu’un avait sous la main un tableau qui donnerait la correspondance couleur/raideur ?

swm 29 · Message par **swm 29** » 23 mai 2013 21:42

salut

apparemment le site d'ugo

http://www.suspensionzana.com/index.php ... Itemid=114

jc

olivier 1200 s · Message par **olivier 1200 s** » 09 févr. 2014 13:04

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une paire d'AG 4 ou de Sachs Hydrocross en 405 mm reconditionnées. Si quelqu'un à ça qui traine sous une bache ... ;/ merci de me faire signe :clin:
Olivier

ktm56 · Message par **ktm56** » 15 sept. 2014 13:44

serial K... a écrit :http://www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic ... =614&p=107

pour info...à vendre aussi......détails dans le lien ci dessus...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSCN0419.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSCN0420.JPG[/img_citation]

BONJOUR

je recherche le RAL ( blanc creme ) pour la resto de MARZOCCHI MX 550 .

merci d'avance

jmsflor · Message par **jmsflor** » 15 sept. 2014 19:37

Quand j'ai refait les miens, Olivier, j'ai utilisé une bombe de Motip 1015.

Voilà le résultat :

rapetou · Message par **rapetou** » 04 nov. 2014 06:51

Bonjour
Laulau,pourrais tu me joindre en mail perso pour des questions sur tes marzocchi AG3.
a+
Serge

Message par **THIERRY** » 31 janv. 2015 14:18

Est ce que l'on peut réduire l'entraxe des amortisseurs Marzos AG2/3 ?

JPC · Message par **JPC** » 31 janv. 2015 14:42

En principe oui, en mettant une bague alu en interne. Tu doit réduire de combien ?

Il faut aussi pouvoir "reculer" les ressorts sur les corps d'amorto de la même longueur sans quoi il y aurait trop de précontrainte...

Mais je n'ai jamais ouvert d'AG2, d'autres pourront te répondre plus précisément...

Message par **THIERRY** » 31 janv. 2015 19:16

Yes! je dois passer de 390mm à 365mm, ça fait pas mal!

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 31 janv. 2015 19:32

Tu met une sangle (enfin deux, une sur chaque) pour pré comprimer ?

Non ?

C'est con caisse que je dis ?

:rolleyes: :rolleyes:

-----> loin loin loin....

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 31 janv. 2015 19:36

T'as pas un rotor à sortir?? :hehe:

Thierry, si tu cales à l'intérieur, c'est autant de course perdue!!