Belles infrastructures avec motos à l'abri , toilettes toutes neuves, 1 seul point de CH et zone d'assistance couplée avec le parc, contrôles administratifs et techniques rapides.
Bon fléchage, beau parcours avec un peu de route , qui permettait de se remettre des liaisons vallonnées avec beaucoup de cailloux, marches en descente et autres joyeusetés en montée en lacet.
On est dans le sud en fin d'un été très sec, du coup, on a bouffé de la poussière.
Très belles spéciales rapides sur des prairies ou des déchaumés avec pour une fois de beaux sauts en montée, là aussi c'était sec et poussiéreux avec des appuis " farineux"
Les liaisons étaient courtes ( 1h/ 1H10 de roulage grâce au goudron) , par contre on a eu de l'attente aux 2 premières spéciales qui n'étaient pas installées à notre arrivée heureusement les CH étaient de 2H.
Colonie Squadra réduite ( Pascal Martin, Big Ben et moi + Riri et Pierre Laga mon pote pour les photos et l'assistance )
Big Ben a fait premier et moi 3.
Pascal martin a abandonné ( comme 30% en anciennes)
J'ai roulé comme une chèvre avec une chute en Spé 3 et une en Spé4
La première gamelle c'est en voulant faire le gentleman pour doubler Laurie qui était sur la traj j'ai pris à l'extérieur et ai perdu l'avant avec démarrage à la poussette
La deuxième dans la dernière spéciale avec la roue AV qui a enfourché dans la "farine" mais cette fois y'en avait un autre sur la traj derrière moi qui m'est rentré dedans ( il y aurait des photos sur FB ) là aussi démarrage à la poussette.
J'ai mis aussi la cabane sur le chien dans une descente dans le CH4 quand j'ai raté la pédale de frein AR >> blocage de la roue AV..
c'est Thierry Massardier qui m'a ramassé ( merci à lui ), non sans se foutre de moi ...
Ce matin je suis un peu froissé, d'autant que je suis allé au dodo à 2h du mat' après plus de 7H
de route
