par la suite à 19 ans j' ai eu une DTMX à l'époque avec juste le réservoir Jumbo en bleu .....Je l'avais échangé contre une planche à voile de vague ....donc aujourd’hui j' ai récupéré cette DTMX avec le kit 175 déjà installé et un réservoir polyester pas terrible c'est ce qui m'a donné envie de refaire 1 truc dont j'avais rêvé...( le beau réservoir polyester c'est le même que sur la moto de JEFF qui est très réussie...j' en ai récupéré un !!!)
et puis sur les anciennes le plaisir c'est de rechercher les pièces, fouiner , contacter d'autre passionnés échanger des idées non ???? .....refaire une DTMX à l'origine au boulon prés ....je le comprend 95.000 vendues en France ....300.000 en Europe.....(dont des 175 en Angleterre avec le même bas moteur que les 125 de chez nous donc pas de problème de solidité...)
des stocks rénovées il en existe un sacré paquet......
Par contre effectivement mon Fantic n'est pas modifié.... ni mon Honda 350 xrr de 87......dont la plaque phare us a été commandé ...en Israël souci de l’authentique !!!
Alors je pense pas casser le cadre de mon DTMX dans des triples....juste avoir une bécane qui m"amuse pour faire pet pet dans les chemins.. les mêmes ou je roulais il y a 30 ans ....de temps en temps entendre le bon bruit de segments un joli son de détente d"époque...et que cette moto emblématique qui a initié une génération d"enduristes figure dans ma modeste collection ....après chacun fait bien comme il veut et je ne juge pas.....Mais en tout cas cette rénovation me fait bien plaisir
)
=> le MMMT 2012 