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Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mai 2019 15:13

Le logement sur mon arbre fait 4mm de profondeur, mais d'origine il n'y a qu''un torique

monno · Message par **monno** » 07 mai 2019 14:21

C'est quand il a dit ( jeff ) je lui en ai mis deux
Aprés un moment d'interrogation ( je pense toujours a des trucs tordus genres sado-maso )

Me suis dis il n'y a pas la place pour deux toriques sauf montage d'un axe plus récent prévu pour

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mai 2019 12:30

Bonne question, que je ne me suis pas posé, vu que c'est celui là qui assure l'étanchéité. Le toxique extérieur sert plus de cale souple que de joint., vu les portées pourries.

monno · Message par **monno** » 07 mai 2019 12:01

JEFF a écrit :La fuite est entre les 2 arbres.

Il y a un joint torique intérieur c'est celui la que tu as changé ??
N°44

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 07 mai 2019 11:59

bonjour
savez vous ou trouver les bouchons de cadre sur axe bo pour une tf1
merci pour l info
jean

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mai 2019 11:40

Je viens de mesurer des axes. Il y la place que pour un feuillard. Son maintien est hasardeux, à oublier.

Reste à contrôler et rattraper les portées sur les arbres..

L'axe de sélecteur mesure 13,66 à ses extrémités, 13.25 en partie centrale.
L'axe de kick a 14,01 d'alėsage, le logement pour les toriques fait 16,33.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mai 2019 11:19

Et si vraiment il y a trop de jeux entre arbre de kick et sélecteur, tu pourrais monter une bague ouverte. Je ne sais pas si on peut trouver ça en standard.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mai 2019 11:15

Essaye des joints à lobes multiples. DES X-ring.

JEFF · Message par **JEFF** » 07 mai 2019 08:59

La fuite est entre les 2 arbres.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 05 mai 2019 22:11

Si le logement de l'axe de kick est usé, le spi même neuf, peut ne pas être étanche.

JEFF · Message par **JEFF** » 05 mai 2019 20:05

Oui!,le spi est neuf.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 mai 2019 21:33

Tu es sûr que ça vient des toriques et pas du spi entre carter et arbre de kick?

JEFF · Message par **JEFF** » 03 mai 2019 17:40

Bonjour , qui a une solution efficace pour éliminer une fuite huile entre arbre de kick et arbre de sélecteur de vitesse.
J'ai essayé avec un torique plus gros , ça fuit , monté deux toriques ça fuit encore.
Je ne sais plus trop quoi faire.
Merci de votre aide.

Marvalchat · Message par **Marvalchat** » 20 janv. 2019 12:26

Merci à vous tous les experts. Le manchon n'était pas à sa place. C'est corrigé.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 20 janv. 2019 00:11

Regarde ci-dessous

Le Ves a écrit :Bonjour,
Avant de refermer le carter d'embrayage, je voudrais m'assurer que le manchon de l'admission est bien placé.
Y a t'il une orientation spécifique de ce manchon, à savoir une marque à placer en vis à vis d'un repère sur le carter ou par rapport à la jonction carter central/latéral.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... esized.jpg[/img_citation]

Merci

La réponse était:
Assures toi que la passage de la vis sur le manchon est bien en face du trou du carter et c'est bon!