fredrx8072 a écrit :Je roulais en 1982 avec l'aprilia 80 RX équipée d'un minarelli K6 semi-liquide et roule parfois encore avec; la moto est donc relativement solide, puisque je l'ai gardée telle quelle depuis 27 ans déjà? solide, sauf la boite de vitesse! il était fréquent de louper une vitesse et de se retrouver entre 2 rapports, avec en plus un bon coup de gaz le moteur miaulait dans les tours à ravir.... et au moment où ça raccrochait sur le rapport voulu, aie!!!
j'ai fait de la "salade de pignons" au moins 5 ou 6 fois, je ne compte plus...et pourtant sans maltraiter la bête. Elle a été remontée par un ami il y a 2 ans et depuis ça tient.
Sinon, il me semble que les fantic étaient mieux équipées en suspensions, et semblaient plus souples au niveau du moteur (impressions du fond des bois pour avoir roulé derrière (ou devant?) en enduro.
j'essaye de vous récupérer des photos.
C'est quand même étrange! il avaient du oublier les rondelles de calage quelque part!
a propos du post concernant , concernant ph .p (foto aim)
j ai fait leurs connaissances a la randuno l année derniere
des passionnés (de tm )vraiment cool et pas triste surtout la virée du samedi soir
Une petite photo d'Eddy Orioli sur l'AIM peut être ?
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
Quelles différences entre ZE1 et ZE2?pas facile à voir sur la brochure de JP EDART, avant je pensais que c'était le passge du BI au mono... Mr Lilian, ou quelqu'un d'autre pourrais nous dire?
Bonjour Thierry,
J'ai pas mal cherché dans le classeur spéciale AIM du père et voilà déjà un article :
Voilà pour les premières infos, celui présenté dans l'article pourrait presque s'appeler ZE2-2 car sur beaucoup d'articles il est fait référence effectivement à l'amortisseur arrière passant de 2 à un mono, un réservoir plus transparent pour une meilleure visualisation de l'essence restante dans le réservoir et pas mal de petits détails. Mais effectivement pour des différences plus profondes, Lilian ou d'autres ayant eu cette moto nous renseignerons mieux que ça je suppose
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
Si quelqu'un cherche le kit autocollant pour AIM, je l'avais fait refaire chez Speed and Sport pour mon AIM, ils l'ont ensuite mis en vente dans leur boutique, tapez AIM 80 1982 sur ebay.com
A l'époque, y'en avait pas des masses. A Mende, y'en avait 2, et c'était des sacrés bêtes à chagrin :rolleyes:
Voilà ceux qui en ont fait rouler en 82 :
Jean-Pierre Domergue MC Lozérien
Lionel Boudoussier MC Lozérien
Didier Favolini MC Poussan
Franck Fazio MC Mazan
Vincent Vassel MC Mesland
Jean Luc Miroir MC Brioude (pas sur toutes les épreuves)
C'est tout ... et ils n'étaient pas souvent à l'arrivée.
Seul Fazio et Boudoussier ont réussi à grapiller du petit point.
En reprenant ce post, si vous n'aviez pas fait le rapprochement, c'est l'AIM qui était en vente sur le BC
Modifié en dernier par gitane-mais le 18 mars 2010 16:52, modifié 1 fois.
