125 CAGIVA WMX " VEHKONEN / STRIJBOS " REPLICA
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Il va la voir aujourd'hui.
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- THIERRY
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Ca y est! D Strijbos a déposé un like sur les photos de ta moto ( Squadra Facebook)
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Super belle bravo !!
P... mais vous faites comment pour sortir des motos comme ça en trois mois ??? :hein:
Moi en trois mois j'arrive à monter un kick et encore...
P... mais vous faites comment pour sortir des motos comme ça en trois mois ??? :hein:
Moi en trois mois j'arrive à monter un kick et encore...
didier 06 a écrit :finito de chez finito
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bon la moto est remontée et conforme a ce que j'imaginai
maintenant commence ce que j'aime le plus !!!! " la mise au point "
alors ! vas trouver le point mort quand le moteur tourne c'est amplifié par l'embrayage qui a tendance a coller a froid
apres vérification c'est le ressort de vérouillage de barillet qui est vraiment trop fort !!
heuresement un "excellent" ami a moi m'en a fait parvenir un d'un tarage beaucoup plus souple (celui de droite)
maintenant c'est du miel que de trouver le point mort
maintenant commence ce que j'aime le plus !!!! " la mise au point "
alors ! vas trouver le point mort quand le moteur tourne c'est amplifié par l'embrayage qui a tendance a coller a froid
apres vérification c'est le ressort de vérouillage de barillet qui est vraiment trop fort !!
heuresement un "excellent" ami a moi m'en a fait parvenir un d'un tarage beaucoup plus souple (celui de droite)
maintenant c'est du miel que de trouver le point mort
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j'ai aussi égalisé les cannelures de la cloche et la noix d'embrayage (c'est pas trop visible sur la photo) mais bon il n'y avait pas grand chose a faire non plus !!
apres je m'en remet au manuel d'atelier concernant l'huile de boite
75W90 "full syntetic" j'ai jamais mis ça jusqu'a présent on verra bien !!!
apres je m'en remet au manuel d'atelier concernant l'huile de boite
75W90 "full syntetic" j'ai jamais mis ça jusqu'a présent on verra bien !!!
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p'tite info pour les pignons psb ( c'est toujours bon a savoir )
pignon de honda 125 nsr jc 20 ce monte sur les cagiva
viva le made in japan :clin:
pignon de honda 125 nsr jc 20 ce monte sur les cagiva
viva le made in japan :clin:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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Salut,didier 06 a écrit : ben voila !!! c'est quand meme mieux quand c'est marqué dessus
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/01/P1010101.JPG[/img_citation]
Tu les as trouvé où les autoc WP 4054?
Merci.
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sinon t'on excellent ami il en fait profité les autres des ressort ou il garde tout pour lui ? :hehe: :hehe:didier 06 a écrit :bon la moto est remontée et conforme a ce que j'imaginai
maintenant commence ce que j'aime le plus !!!! " la mise au point "
alors ! vas trouver le point mort quand le moteur tourne c'est amplifié par l'embrayage qui a tendance a coller a froid
apres vérification c'est le ressort de vérouillage de barillet qui est vraiment trop fort !!
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 001-14.JPG[/img_citation]
heuresement un "excellent" ami a moi m'en a fait parvenir un d'un tarage beaucoup plus souple (celui de droite)
maintenant c'est du miel que de trouver le point mort
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0006-5.JPG[/img_citation]
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related