une 125 bps super elan six days en restauration une de plus !
Modérateur : THIERRY
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ho ! oui ce pot factury bps ! est tres jolie
pour le garde boue il faut demandé ou il la eu , car il me semble bien neuf !
ou est ce quelqu'un pourrai en prété un comme modèle pour refabriquation ..
petite question ??? pourquoi y a t'il 2 sorte de moyeux de frein sur cette machine ,
moyeux conique , et moyeux plein ??? tout deux pour la meme année 1975 !!! :quoi:
fredo
pour le garde boue il faut demandé ou il la eu , car il me semble bien neuf !
ou est ce quelqu'un pourrai en prété un comme modèle pour refabriquation ..
petite question ??? pourquoi y a t'il 2 sorte de moyeux de frein sur cette machine ,
moyeux conique , et moyeux plein ??? tout deux pour la meme année 1975 !!! :quoi:
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non je ne parle pas des jantes ! je parlait des tambours et moyeux !!
pour les jantes en tole ça devait etre des restant de pièces de 74 !!( BPS élan normal )...
la miene super élan six days du 24/09/1975 !
jante akront , moyeux conique griméca , fourche de 34 , pot lafranconi !!
l'autre super élan six days de 1975 aussi !
jante akront , moyeux plein , fourche de 34 , pot lafranconi !!
c'est la meme que celle de la photo que JMO a mis sur ce post !! (sauf le pot 6 jours)
c'est quand meme bizarre ses différents montage pour la meme année de production ?
a moins qu'il est monté des pièces jusqua épuisement , et ensuite changé de fournisseur !!
fredo
pour les jantes en tole ça devait etre des restant de pièces de 74 !!( BPS élan normal )...
la miene super élan six days du 24/09/1975 !
jante akront , moyeux conique griméca , fourche de 34 , pot lafranconi !!
l'autre super élan six days de 1975 aussi !
jante akront , moyeux plein , fourche de 34 , pot lafranconi !!
c'est la meme que celle de la photo que JMO a mis sur ce post !! (sauf le pot 6 jours)
c'est quand meme bizarre ses différents montage pour la meme année de production ?
a moins qu'il est monté des pièces jusqua épuisement , et ensuite changé de fournisseur !!
fredo
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Je sais où il l'a eu :fredolo a écrit :pour le garde boue il faut demandé ou il la eu , car il me semble bien neuf !
En 1976, y'avait un des anciens du MC Lozérien (ancien pour nous, c'est dire :clin:, quelques années de plus quoi) qui roulait en championnat avec une 175 BPS Super Elan Six Jours. Il avait monté sa machine tout Preston et mis les GB d'origine à la cave. Quand Pascal lui a montré la machine qu'il restaurait, il lui a donné ces plastiques qu'il avait toujours, état neufs.
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Les BPS Super Elan Six Jours et Super Elan ont été vendues en 1975, 1976, 1977 et 1978 !!fredolo a écrit :c'est quand meme bizarre ses différents montage pour la meme année de production ?
Sachant que la Super Elan est une version économique de la Super Elan Six Jours avec un équipement plus cheap, ça donne un paquet de versions différentes pour une même moto.
Sans parler des versions basiques que les gars ont upgradé avec des pièces en option.
Je vais essayer de faire un exposé de tous les prospectus et essais que j'ai.
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Les versions fin 75 / 76 :
La Super Elan Six Jours : idem la 75, sauf selle réservoir pot SWM. Les GB sont les même que sur la Silver Vase
Le modèle éco Super Elan : jantes acier, amortos pas à gaz, équipement selle réservoir GB de la 75
La Super Elan 1978 : modèle éco idem Six Jours 76 mais jantes acier, amortos cheap et plaque phare de la version 1977.
La Super Elan Six Jours : idem la 75, sauf selle réservoir pot SWM. Les GB sont les même que sur la Silver Vase
Le modèle éco Super Elan : jantes acier, amortos pas à gaz, équipement selle réservoir GB de la 75
La Super Elan 1978 : modèle éco idem Six Jours 76 mais jantes acier, amortos cheap et plaque phare de la version 1977.
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tu crois qu'il me le prétrait pour en refaire un moule ??? et en retour il en aurra un gratuit !!
j'aimerai mieux en avoir un moins beau ! question de risque , mais si on ne peut pas en avoir
un autre !!
maintenant avec les produits en silicone pour faire les moules on ne plus rien :clin:
mais il faut que je demande a julien si il utilise ces produits et a combien ça reviendrai pour en refaire ! avant tout
et surtout combien de personne en veule !!!
pour le moyeu av en photo de JMO ! c'est pas un de BPS :hehe: en magniésium peut etre ?
et pare rapport au mien en photo , il me semble que le mien est un peut plus renforcé !!
fredo
j'aimerai mieux en avoir un moins beau ! question de risque , mais si on ne peut pas en avoir
un autre !!
maintenant avec les produits en silicone pour faire les moules on ne plus rien :clin:
mais il faut que je demande a julien si il utilise ces produits et a combien ça reviendrai pour en refaire ! avant tout
et surtout combien de personne en veule !!!
pour le moyeu av en photo de JMO ! c'est pas un de BPS :hehe: en magniésium peut etre ?
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Fredo j'ai conservé celui qui était sur la moto du frangin , je l'ai ressorti ce matin et après un état des lieux , je pense qu'avec un peu de prépa il pourrait faire un bon moule de réfab' , il est complet mais a été reparé par en dessous avec de la tole fine et des rivets recouvert de Synto, il est en résine et c'est bien celui d'origine . Je te fait des photos ce soir .fredolo a écrit :tu crois qu'il me le prétrait pour en refaire un moule ??? et en retour il en aurra un gratuit !!
j'aimerai mieux en avoir un moins beau ! question de risque , mais si on ne peut pas en avoir
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mais il faut que je demande a julien si il utilise ces produits et a combien ça reviendrai pour en refaire ! avant tout
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Et pourtant la vie continue ...
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