Moto Verte et Moto Tout Terrain: passion et pandémie

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 06 févr. 2015 06:43

J'ai un 400 katoche de 2001, brave et fidéle monture qui m'a tué quinze générations d'écureuils en explosant deux moteurs, qui a un pot et silencieux d'origine toujours entretenu ( et non full bordel Akra de maquereau) ben si ouvre pas un goret depucelé, voir sur un filet ( non pas maquereau là...) de gaz ca ne fait pas plus de bruit qu'un solex....

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 06 févr. 2015 05:43

Il y a certes une grandes différence entre un 4T moderne et un "ancien" dans le son

joseph · Message par **joseph** » 05 févr. 2015 21:47

Après avoir regardé une vidéo d'un 4 temps moderne effectivement sa casse les oreilles,surtou quand elle monte dans les tours.
Mais une xls ou en tapant dans le plus vieux:d45,serie z de ché motobecane ou encore les moteurs AMC...sa sa fais plutot un joli bruit.

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 févr. 2015 20:53

Le bruit des 4T modernes, quelle horreur !!
Entendre ces moteurs au rupteur en permanence, c'est horrible, pas mélodieux pour un sous

joseph · Message par **joseph** » 05 févr. 2015 20:39

Faut reconnaître qu'un 4 temps fais canmmème un joli bruit

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 05 févr. 2015 13:16

Le 4T, c'est une plaie, un truc qui n'aurait jamais dû arriver en TT.

Si il y est aujourd'hui, faute en est des pouvoirs publics et de leurs normes anti-pollution soit disant écologique mais aussi inutiles que m...iques.

En effet, faute au 2T de pouvoir passer les normes Euro-machin le 4T est revenu en avant. Cependant, tout comme avec les 2T faut faire du bruit, des fois qu'on croit que çà avance mieux. Puis surtout, faut mettre le dernier silencieux Akrapokon... résultat le 2T qu'on entend plus au bout de 100m, il en faut 400 pour ne plus entendre ces p... de 4T de m... avec leur bruit de ch...

La raison pour laquelle beaucoup de terrain ont fermé, c'est celle-ci. Les voisins qui n'entendaient qu'une vague bruit de guêpe, se sont retrouvé envahis par des frelons.

Le 2T semble être sur le retour, moins cher à produire, moins encombrant, plus léger, moins de pièces en mouvement.

Si vous êtes 4T comme 2T, un bon gros silencieux... silencieux çà fait plaisir à tous...

Benoit29 · Message par **Benoit29** » 03 févr. 2015 22:43

fredrx8072 a écrit :Vous avez raison tous les deux! c'était pour blaguer; cela étant, on est rarement embêté lorsqu'on pratique la rando en petit nombre (maxi 5) avec des motos propres et silencieuses et qu'on ne repasse pas toujours au même endroit : en résumé lorsqu'on est civilisé. c'est l'éternel débat...

marrant, ma culture dans la bouche des autres ... oui moi j'étais un lecteur assidu de MV, et quand je trouvais un canard typé routières (Moto Revue), je le lisais en commençant par la fin, car les quelques pages vertes étaient souvent logés dans les dernières pages... j'ai gardé cette manière de faire pour lire toutes les revues !

d'accord avec toi sur les randos à maxi 5, d'ailleurs le 4 temps a fait du bien pour passer inaperçu en balade, et la prise de conscience de la gêne qu'on peut apporter avec les bons réflexes : passer qu'une fois à un endroit lors de la rando, coupé le moteur à l'approche de chevaux, ralentir/s'asseoir/saluer les promeneurs, ...

une réflexion toute personnelle sur le 4 temps : pour avoir vu arrivé le 4 temps en masse sur des enduros de ligue, j'ai le sentiment qu'il est la cause de la fermeture d'un bon nombre d'enduros traditionnels, le 4 temps utilisé en compet ça tracte sérieux (rouler derrière un mec qui envoie est réellement délicat), ça creuse sa route, ... et pour remettre en état après une course les chemins ça devait être de plus en plus difficile...

pinuch · Message par **pinuch** » 03 févr. 2015 18:57

THIERRY a écrit :Et quid du recyclage des batteries, un vrai fléau écologique pour le moment.

Tkt Thierry a 500 euros la tonne actuellement les batteries usagées , je pense elles sont bien recyclées , d ailleurs les ferrailleurs te disent bien d y laisser surtout l acide . ;/

SonikCn · Message par **SonikCn** » 03 févr. 2015 18:48

Salut Thierry je peux te répondre pour Ehlinger. Il est depuis une 20aine d'années PDG d'une entreprise de levage appelée Imperial Levage située à proximité de Nice je suis un de ses employés

Message par **THIERRY** » 28 août 2009 14:41

D'accord avec toi Frederx, mais en cas de jurisprudence suite à un cas comme celui cité dans l'article de " De Nadai" tout pourrait basculer.

fredrx8072 · Message par **fredrx8072** » 27 août 2009 17:23

Vous avez raison tous les deux! c'était pour blaguer; cela étant, on est rarement embêté lorsqu'on pratique la rando en petit nombre (maxi 5) avec des motos propres et silencieuses et qu'on ne repasse pas toujours au même endroit : en résumé lorsqu'on est civilisé. c'est l'éternel débat...

Message par **THIERRY** » 27 août 2009 16:26

Et quid du recyclage des batteries, un vrai fléau écologique pour le moment.

ENZO · Message par **ENZO** » 27 août 2009 16:21

fredrx8072 a écrit :vivement des motos électriques performantes et là mes amis on pourra toujours essayer de nous pister lors des randos...

Salut !

Tu sais que tu n'es pas loin de la vérité ! Mis à part quelques marques qui ont déjà des projets presque aboutis, j'ai un client dans ma clientèle "moto" qui a mis au point une moto "d'enduro" électrique ! Très légère et assez puissante pour presque tenir la comparaison avec un 125 :rolleyes: Lorsque l'on prend en compte le rapport Poids/Puissance...!

Le problème est double maintenant, l'autonomie car au delà de 2 ou 3 heures maxi ! Tu rentres en poussant, à moins d'avoir une 2éme Batterie avec toi ! Et deuxième soucis le problème de la fabrication ?

Pour l'instant mon client a mis le projet en stand-by ! La suite bientôt peut-être ??? :/

Mais là nous sommes à 100% à l'opposé de notre passion / la moto verte Ancienne ?????
Une partie du charme au moins en motocross est le Bruit ???

ENZO · Message par **ENZO** » 27 août 2009 14:49

THIERRY a écrit :Très interessant cet article ENZO! a diffuser de toute urgence.
Je trouve qu'il est assez représentatif des attitudes que l'on peut rencontrer dans la vraie vie, il y a un vrai mélange entre écologie et interèts personnels......
L'écologie est une bonne cause, nous n'avons pas le choix, faut bouger pour ne pas détruire la planête, pour autant sans concertation, ce sera la bagarre! les gens seront obligés de se parler pour trouver un terrain d'entente. Il n'y a pas d'autre choix. :/

Entièrement d'accord avec toi Thierry pour ce que tu écris, et aussi pour ta perception de cet édito !
J'ai longuement cogité après avoir lu et relu cet article-édito !!! Tu vois, certains anciens journalistes sont conscients, et restés Vert dans l'âme ???
il faut que je lui envoie un e-mail pour le féliciter pour son édito

fredrx8072 · Message par **fredrx8072** » 27 août 2009 13:30

vivement des motos électriques performantes et là mes amis on pourra toujours essayer de nous pister lors des randos...