Nettoyage par ultrasons ???

2nis · Message par **2nis** » 10 avr. 2014 10:48

Concernant les ultrasons, je me sers d'un nettoyeur à Rotring pour les gicleurs de carbu..et petites pieces à nettoyer;) (Une deuxieme vie ou utilisation de cet appareil puisque je ne fais plus depuis longtemps de dessin manuellement, seulement par DAO)
En cas d'oxydation ou dépot de fond de carbu, j'utilisais un produit nordique super efficace vendu par SAAB, marque aujourd'hui disparue et c'était du SAAB injector cleaner en bouteille de 1 litre...helas on ne le trouve plus aujourd hui! il ne m'en reste qu'un 1/2 litre!

A noter que laisser trop longtemps dans des bains d'ultrasons peuvent être fatale car ai vu un carbu voiture déglingué suite oubli dans un bain...(ou l'association bain + produit trop décapant.. ?)
@+

gpm1 · Message par **gpm1** » 10 avr. 2014 09:48

Et bien voilà :hehe:
Je fais un photo du chantier ce weekend :clin:

enduro52 · Message par **enduro52** » 10 avr. 2014 06:36

Claude,
Il y a ce qu'il faut à l'atelier.....cuve de 15 l :clin:
Bon pour les carbus faut relativiser l'efficacité pour les alésages à partir de 1 X Ø....

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 09 avr. 2014 19:12

gpm1 a écrit :
le Canari a écrit :opuaip c est en effet un peu petit
je trouve cela cher pour s en servir très peu

cherche dans le milieu de l ancienne , certains en ont ( pas moi hein ) tu dois pouvoir t arranger avec un petit billet , les deux parties seront satisfaites et toi tu auras economisé mini 80 €
mais cela reste mon avis
le canari
J'ai 2 carbus à nettoyer :hehe:
Je vais donc les confier à un squadriste sympathique
Reste à le trouver :clin:

ps: pour le tour, c'est noté

Claude, un squadriste sympathique :hein: pléonasme ou lapalissade ;/

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 avr. 2014 19:05

Sans en avoir un usage quotidien, il y a quand même plein d'utilisation.
Tous les mécanismes un peu chiant à bien nettoyer avant remontage.
Boites de vitesses, roulements ... ;/
Tu balances les pièces dans le bac, la merde va au fond. Tu récupères des pièces toutes belles, prêtes à être utilisées.

le Canari · Message par **le Canari** » 09 avr. 2014 18:50

Swoum_55 a écrit :Ouep, mais c 'est aussi ce que certains pensent du "p'tit tour à soi". :clin:

ouaip a part que le bac ultrason tu dois t en servir 1 ou 2 fois par an et encore ..
le tour je m en sers minimum une fois par semaine depuis que je l ai :/ :/ :/ pour la moto et plein d autre chose
mais c est un autre montant d investissement

le canari

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 avr. 2014 18:39

Claude, si tu connais un atelier de réfection de culasse, épreuve ... Certains ont des bacs pour le décrassage, dégraissage des culasses. Ça permet de mettre au jour les criques ou fissures. :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 avr. 2014 18:25

le Canari a écrit :opuaip c est en effet un peu petit
je trouve cela cher pour s en servir très peu

cherche dans le milieu de l ancienne , certains en ont ( pas moi hein ) tu dois pouvoir t arranger avec un petit billet , les deux parties seront satisfaites et toi tu auras economisé mini 80 €
mais cela reste mon avis
le canari

J'ai 2 carbus à nettoyer :hehe:
Je vais donc les confier à un squadriste sympathique

Reste à le trouver :clin:

ps: pour le tour, c'est noté

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 avr. 2014 17:50

Ouep, mais c 'est aussi ce que certains pensent du "p'tit tour à soi".

:clin:

le Canari · Message par **le Canari** » 09 avr. 2014 17:35

opuaip c est en effet un peu petit
je trouve cela cher pour s en servir très peu

cherche dans le milieu de l ancienne , certains en ont ( pas moi hein

) tu dois pouvoir t arranger avec un petit billet , les deux parties seront satisfaites et toi tu auras economisé mini 80 €
mais cela reste mon avis
le canari

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 09 avr. 2014 17:02

Avec du recul, la cuve du modèle mis en exemple, est trop petite, un carb ne rentre pas en entier. :mick
Et les dimensions de la cuve ne donne pas la vraie capacité. Il faut toujours utiliser un panier, car les pièces ne doivent pas être posées au fond. il y a risque d'abimer l'émetteur d'ultrason.

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 avr. 2014 16:35

Swoum_55 a écrit :D'après ce que j'ai lu, on the web, plus la fréquence est basse (20-28khz), plus la capacité de décrocher la saleté est importante.
À contrario, les fréquences plus élevées (40-48khz) permettent le nettoyage des pièces complexes, trous borgnes, filetages, petits conduits ...

Les modèles bi-fréquences sont donc très intéressants. Il y a même des modèles chauffants.

Ca va des modèles basiques, petite capacité (1L), à moins de 50€ pour monter jusqu’à yapas de prix pour les grands bacs industriels.

On doit pouvoir trouver, des modèles performant autour de 100€.

http://cgi.ebay.fr/Digit-Ultraschallrei ... 2ea82a60ce

[img_citation]http://www.jagdundsportoptik.de/ud50l21.jpg[/img_citation]

Perso, je n'ai qu'un vieux et petit modèle (1,5L), un carb n'est pas entièrement dans le liquide, paske à l'époque ça coutait vraiment bonbon et il n'y avait pas le net. ;/

Pour mon nouveau chantier, j'ai besoin d'un nettoyeur à ultrasons.
Je pense m'orienter vers ce modèle.
Le panier de la cuve fait 145 x 132 x 98 mm ce qui doit être suffisant pour un carbu.
Des conseils ?

ssx · Message par **ssx** » 21 oct. 2012 08:53

Alors là, je serai curieux de connaitre le résultat :hein: :hein: :hein:

https://www.youtube.com/watch?v=1EH6atY ... re=related

https://www.youtube.com/watch?v=Fk7wIov ... =endscreen

https://www.youtube.com/watch?v=Dbb1Za- ... ature=fvwp

ssx · Message par **ssx** » 21 oct. 2012 08:43

Zut alors ça fonctionne bien :

https://www.youtube.com/watch?v=e5Ec7dCZSto

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 21 oct. 2012 07:14

ssx a écrit :Tu penses à qui ??? :hein: :hein: :hein:

a lui !!