BETA 2T 2013

Message par **THIERRY** » 11 oct. 2012 12:26

Essais " presse" en cours en Italie, photo de Manuel Lucchese

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 11 oct. 2012 13:23

http://www.motoverte.com/site/beta-nouv ... 68472.html

C'est bien, faut se réjouir quand c'est prolixe comme ca sur un créneau si petit, mais en terme d'esthétique, c'est encore du copié collé...

Technique, pas de vraies découvertes...

Est ce possible d'ailleurs ? A part l'injection 2T, le cerveau réglage de suspat, la pile a combustion, le pilotage automatique (modes inter, national, ligue, poireau, blaireau...) la clim...

fred43 · Message par **fred43** » 11 oct. 2012 17:33

et des poignées chauffantes pour l'hiver

ssx · Message par **ssx** » 12 oct. 2012 19:17

Ben au moins, ce n'est pas un de ces foutus 4 temps ;/

Message par **THIERRY** » 12 oct. 2012 19:27

Moteur "maison" en plus, y'aurait il un renversement de tendance....

ssx · Message par **ssx** » 12 oct. 2012 19:30

Allez hop, on fait tous une prière pour que ça arrive

didier 06 · Message par **didier 06** » 12 oct. 2012 19:58

je pense que ça serait bien quand meme le retour du 2 tps

surtout que le principe non polluant sur un 2 tps (presque moins qu'un 4 tps) existe depuis 2003 de serie en motoculture

j'ai encore un écorché/transparent de tronç pour expliquer le principe de fonctionnement du balayage stratifié, mais pourquoi ça n'est pas exploité en moto ???? peut-etre pour les brevets !! dommage

ssx · Message par **ssx** » 12 oct. 2012 20:01

HONDA avait fait çà en son temps qui polluait moins avant de faire basculer 'l'industrie' dans le 4 temps :

http://www.motorcycle.com/manufacturer/ ... 14293.html

didier 06 · Message par **didier 06** » 12 oct. 2012 20:27

exact tof !!
mais le principe est pas le meme !! le bloc honda réaspirait ses gaz brulés pour éviter aux gaz frais de partir a l'echappement !! je dis ça de memoire , mais je vais ressortir l'article de "moto technologie" sur ce sujet !! c'est interressant !!