Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 096 K
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Bon ben un chantier en préparation pour l'après SWM RSGS.
donc des photos du dernier arrivé avec l'état des lieux.
Son idenité:
Allez l'arrière:
L'avant: la fourche correcte et les tubes aussi, ça c'est chouette.
Suspension adaptée:
Le côté de l'unijambiste, kick a l'envers pour démarrage à la main :mick et.....y a plus rien :quoi:
Ah! un ancrage de repose pied
Les prémiers essais de Yamaha avant la ZF de PETERHENSEL, la culasse inversée:
La selle, le fond a l'air correct:
quelques pièces: le haut moteur et HS y compris bielle
des pièces encore: les goujons cylindre sont bons ouf du positif
Bref y a du taf, surtout le berceau quasiment à reconstriure, moteur HS et incomplet, amortisseur origine présent de même que les repose pieds et la pédale de frein, le carbu de 24, le volant et l'alumage, un pot inconu et des babioles.
Voilà vous savez tout.
donc des photos du dernier arrivé avec l'état des lieux.
Son idenité:
Allez l'arrière:
L'avant: la fourche correcte et les tubes aussi, ça c'est chouette.
Suspension adaptée:
Le côté de l'unijambiste, kick a l'envers pour démarrage à la main :mick et.....y a plus rien :quoi:
Ah! un ancrage de repose pied
Les prémiers essais de Yamaha avant la ZF de PETERHENSEL, la culasse inversée:
La selle, le fond a l'air correct:
quelques pièces: le haut moteur et HS y compris bielle
des pièces encore: les goujons cylindre sont bons ouf du positif
Bref y a du taf, surtout le berceau quasiment à reconstriure, moteur HS et incomplet, amortisseur origine présent de même que les repose pieds et la pédale de frein, le carbu de 24, le volant et l'alumage, un pot inconu et des babioles.
Voilà vous savez tout.
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- Squadriste Gold
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Eh bien, y'a du taf !!!
Mais je suis parti d'une TXP largement en aussi mauvais état donc c'est possible :
Mais je suis parti d'une TXP largement en aussi mauvais état donc c'est possible :
Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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Oui, j'ai acheté la bombe de peinture jaune (réservoir) et le GB avant à l'amicale Portal :
http://www.amicale-portal.fr/boutique.html
Et j'ai eu quelques pièces par d'autres adhérents de l'amicale (fond de selle, béquille, GB arrière). Etat du bas moteur inconnu, c'est P. Lachaud qui l'a maintenant...
Tu veux monter un moteur Peugeot ou YZ ? Pour ton berceau, il y a L. Lecuyer (il est sur ce forum) qui a un gabarit pour refaire ces berceaux :
http://www.amicale-portal.fr/boutique.html
Et j'ai eu quelques pièces par d'autres adhérents de l'amicale (fond de selle, béquille, GB arrière). Etat du bas moteur inconnu, c'est P. Lachaud qui l'a maintenant...
Tu veux monter un moteur Peugeot ou YZ ? Pour ton berceau, il y a L. Lecuyer (il est sur ce forum) qui a un gabarit pour refaire ces berceaux :
Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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- Squadriste Gold
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J'ai vu le gabarit sur le topic txp.
en fait le berceau est bon sauf pour le repose pied droit (ancrage disparu :hein:) les pates de fixation seront a redéfinir selon le moteur, j'hésite YZ ou origine un peu "tapé".
Je cherche dans les deux directions ,et on verra.
et puis restera la carte grise, encore un chalenge.
avec tout ça je reste optimiste.
Salut JPC.
en fait le berceau est bon sauf pour le repose pied droit (ancrage disparu :hein:) les pates de fixation seront a redéfinir selon le moteur, j'hésite YZ ou origine un peu "tapé".
Je cherche dans les deux directions ,et on verra.
et puis restera la carte grise, encore un chalenge.
avec tout ça je reste optimiste.
Salut JPC.
- THIERRY
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C'est si contagieux que ça la TXPITE???
Beau projet, bon courage Gédéon.
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SRCF DAYLIMOTION: http://www.dailymotion.com/relevance/search/srcf/1
SRCF FACEBOOK: http://www.facebook.com/groups/299777473392107/
SRCF FACEBOOK MARKET PLACE: https://www.facebook.com/groups/3051951904861976
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- Squadriste Gold
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Je suis content que ce soit quelqu'un du site qui l'ait acheté
J'étais dessus, mais j'ai renoncé vu l'ampleur du chantier, et trop d'autres chats à fouetter :/
A t'il fallut que tu achètes la DTMX aussi ?
J'étais dessus, mais j'ai renoncé vu l'ampleur du chantier, et trop d'autres chats à fouetter :/
A t'il fallut que tu achètes la DTMX aussi ?
Modifié en dernier par gitane-mais le 12 juin 2011 11:07, modifié 1 fois.
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- Squadriste Gold
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Non je n'ai pris que le TXP,
la DTMX était tres entamée aussi et imcomplète mais avec carte grise.( 100€ serait le max lae carton et les pièces récupérables) et j'ai déja un DTMX type 28A a retaper, un première main en plus et qui plus est complet.
J'ai proposé 200€ aprés avoir vu la bête et ce qui est bon, pour un TXP, Ccorrect pour moi vu l'inflation actuelle sur nos anciennes.
Mais vous avez raison: difficile chalenge. :hehe:
la DTMX était tres entamée aussi et imcomplète mais avec carte grise.( 100€ serait le max lae carton et les pièces récupérables) et j'ai déja un DTMX type 28A a retaper, un première main en plus et qui plus est complet.
J'ai proposé 200€ aprés avoir vu la bête et ce qui est bon, pour un TXP, Ccorrect pour moi vu l'inflation actuelle sur nos anciennes.
Mais vous avez raison: difficile chalenge. :hehe:
- Doudou77
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beaucoup tapé le peugeot il doit étre, mais a coup de marteau sur sa couenne, tellement tu vas criser....gedeon34 a écrit :J'ai vu le gabarit sur le topic txp.
en fait le berceau est bon sauf pour le repose pied droit (ancrage disparu :hein:) les pates de fixation seront a redéfinir selon le moteur, j'hésite YZ ou origine un peu "tapé".
Je cherche dans les deux directions ,et on verra.
et puis restera la carte grise, encore un chalenge.
avec tout ça je reste optimiste.
Salut JPC.
bon je plaisante, mais Dixit Dom, une erreur de taille de gicleur et les Solex te passent devant...
Bon courage, et n'hésites pas pour les demandes d'infos :clin: :clin: :clin:
Doud Factory Racing
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- Squadriste Gold
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- Localisation : Trop loin de chez moi !!
Ça dépend ce que tu veux faire avec.gedeon34 a écrit :... j'hésite YZ ou origine un peu "tapé"...
Si c'est pour rouler, l'origine est (très) limité, sauf si c'est Dom alias TXP51 qui roule avec :clin:
J'ai ça :
Et pour te donner une idée de ce qui est faisable :
Octobre 2010 :
Mars 2011 :
Donc, rien d'impossible :clin:
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- Squadriste Gold
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- Doudou77
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dis donc toi, t'as pas été en raccourci dans l'évolution de la bestiole ?gpm1 a écrit :Ça dépend ce que tu veux faire avec.gedeon34 a écrit :... j'hésite YZ ou origine un peu "tapé"...
Si c'est pour rouler, l'origine est (très) limité, sauf si c'est Dom alias TXP51 qui roule avec :clin:
J'ai ça :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/06/SDC14931.JPG[/img_citation]
Et pour te donner une idée de ce qui est faisable :
Octobre 2010 :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 0913-3.jpg[/img_citation]
Mars 2011 :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 4453-1.JPG[/img_citation]
Donc, rien d'impossible :clin:
Doud Factory Racing
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