Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 41

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 23 mars 2011 18:56

tres joli

JPC · Message par **JPC** » 29 mars 2011 21:47

Vous savez ou on peut trouver une "bride" pour fixer le silencieux ? Pas trouvé sur le site de cyclo collection...

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 mars 2011 21:55

Je ne sais pas, pour le mien, elle était livrée avec.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 29 mars 2011 21:56

Chez le marchand de cyclo du coin :clin:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 29 mars 2011 21:58

je dirais plomberie sans le caoutchouc entre les 2 :clin:

JPC · Message par **JPC** » 29 mars 2011 22:08

TXP 51 a écrit :Chez le marchand de cyclo du coin :clin:

Oui, tu as raison, celà sera le plus simple. Je m'attendai aussi à ce qu'il soit livré avec le silencieux mais non...

rapetou · Message par **rapetou** » 30 mars 2011 10:14

bonjour
petite question concernant le carburateur de ton moteur d'YZ.il s'agit bien d'un mikuni 26 ? si tel est le cas peux tu me donner les valeurs des gicleurs .
merci d'avance
serge

JPC · Message par **JPC** » 30 mars 2011 20:12

Bonjour,
C'est bien un Mikuni VM-26SS mais je ne l'ai pas encore ouvert. La doc donne un gicleur principal de 210, pas d'autre indication...

rapetou · Message par **rapetou** » 30 mars 2011 20:31

bonsoir
merci pour ta réponse
serge

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 06 avr. 2011 20:21

Somme niouze ?

JPC · Message par **JPC** » 06 avr. 2011 20:46

Eh bien ça n'avance pas en ce moment, que ce soit pour la Puch pour laquelle j'attend le cadre (en peinture), ou pour la TXP ou je cherche une solution pour le pot d'échappement...

gpm1 · Message par **gpm1** » 06 avr. 2011 21:01

C'est quoi ton problème avec le pot du TXP ?

JPC · Message par **JPC** » 06 avr. 2011 21:10

Ah si, j'ai reçu quelques pièces. Cables d'embrayage et de gaz, commandes de Yam 125 YZ 1982 (histoire d'être cohérent...) et un couvercle allumage avec la protection de PSB réglementaire pour les courses :

Ainsi qu'une boite à air qu'il va falloir sérieusement reprendre pour l'adapter au moteur :

Cela ne correspond pas vraiment !

La béquille ne devrait pas tarder non plus.

JPC · Message par **JPC** » 06 avr. 2011 21:17

gpm1 a écrit :C'est quoi ton problème avec le pot du TXP ?

En gros, il faut que je trouve un artiste de la soudure et de la chaudronerie qui me fabrique un coude de pot qui va bien.

Mais pour que cela soit fait correctement, il faut que je trouve dans ma région car je doit lui donner le cadre avec le moteur, le silencieux, la plaque latérale etc.

J'ai bien demandé au gars bien connu qui fait les beaux pot usine mais c'est cher (350 euros) et il faudrait que j'expédie tout ça chez lui, trop risqué et cher..

Avec un pot d'origine j'ai ça :

D'ou les modifs à faire...BMZ a peut-être une adresse...

gpm1 · Message par **gpm1** » 06 avr. 2011 21:36

Il est vrai que vu sous cet angle là, il y a un peu de boulot.