ANCILLOTTI 125 SIX DAYS DE 1980

Message par **THIERRY** » 07 mars 2009 20:20

Super tes motos Scarab!!
Tu pourrais te présenter dans la rubrique " présentation" et nous montrer ta collec , comme Pascal Thillois. Si tu veux, en tout cas j'aimerais bien!

SCARAB 29 · Message par **SCARAB 29** » 07 mars 2009 20:14

SCARAB 29 · Message par **SCARAB 29** » 07 mars 2009 19:09

la fourche du 250 n'est pas d'origine FI alu non peinte presque neuve desole mais ily a
plusieurs profils de "restaurateur" je me permet des fantaisies dans le but de rouler"un peut"
que la moto soit capable des memes perfor mances et de la fiabilitee de l'epoque ,
je commence par la bielle
tu trouveras toujours qui auras a redire par exemple sur les ammortos .hydro marzo corte ?
qui a raison? moi 3 six days 3 montages differents + 2montages de flasque different
un autre profil amon avis c'est comme la photo du catalogue neuf neuf! sticker italien 1980/2009 meme fabrication c'est adire nul la selle il savent pas faire dommage!
il vaut mieux avoir un bon serigraphe;on peut s' assoire et mettre de l' essence
je ne critique pas mais si c'est trop parfait on ne les touches plus ; je crois...
j'ai peint trois fois ma fourche de 250 pull schock , blanche ou jaune ? je sais plus...
a noel je croyais recupere un six days comme souvent,c'est un125 crh 79 ,10 motos vendues toutes cylindree confondues,reservoir six days mais...jaune ,qui peut dire le montage exact (hiro 2 eme generation ? un peut different)
79 toujours , en italie 3 modeles differents du 250 regolarita...
79 encore en italie le bras alu a un un an d'avance sur le 250 crh au dire d'un italien? mais pas
au catalogue
c'est l'heure mon chien a faim,suis bavard j'y vais
a PLUS
scarab 29 JR

DIDIER · Message par **DIDIER** » 07 mars 2009 14:25

THIERRY a écrit :Bienvenue à toi Scarab , Dédé, Didier, toi et qui d'autre encore?, ça va faire quelques "Six Days" sur la site...parfait!! Je crois Didier que la moto sur la 1ere photo est celle d'une 125 avec la culasse noire. La seconde est bien une 250 de 1979 peut être, elles sont magnifiques!!

Le cylindre me paraissais gros ? Mais si t'il dit j'ti croit !

Message par **THIERRY** » 07 mars 2009 14:07

Bienvenue à toi Scarab , Dédé, Didier, toi et qui d'autre encore?, ça va faire quelques "Six Days" sur la site...parfait!! Je crois Didier que la moto sur la 1ere photo est celle d'une 125 avec la culasse noire. La seconde est bien une 250 de 1979 peut être, elles sont magnifiques!!

DIDIER · Message par **DIDIER** » 07 mars 2009 13:56

SCARAB 29 a écrit :http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSCF1966-3.JPG
http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSCF1971-4.JPG

BONJOUR moi aussi j en ai reve en 1980
IL FAUT Y CROIRE ,ETRE PATIENT,AVOIR DES BONS COPAINS
D'ABORD UNE WHAOO! PUIS INCROYABLE UNE AUTRE (et je suis au bout de la terre ,finis tere) DU COUP ON LES PISTES,
ON RECHERCHE LE PREMIER PROPRIO ,SES ANCIENNES RELATIONS ETC...
IL Y EN A ENCORE UNE QUE JE CHERCHE 80 PULL SCHOCK 82
C'EST DANS LE SUD OUEST Q UIL FAUT CHERCHER !
LE PROBLEME C'EST QUON LES PRENDS COMME ELLES SONT,ON PEUT PAS TRIER CA VA DU
50 SCARAB RAIDE NEUF 500 KM ( rare) AUX MORCEAUX QU'ON RAMASSE SOUVENT.
LA 125 SIX DAYS EST LA PLUS COURANTE, LA SEULE VENDUE A PRIX ABORDABLE.
SI JE PEUX VOUS AIDEZ VOUS RENSEIGNEZ ..... IL Y AURA PEUT-ETRE UN PEU DE BELLES REFABRICATIONS POUR LES SIX DAYS . A+

JR.

Bonjour Scrarab et bienvenu sur ce site , merci de ta proposition d'aide , je m'en souviendrais

,normalement je n'ai que du remontage et de l'astiquage car lorsque j'ai trouver cette moto elle était quasi complète. Ah si, ya un truc que j'ai remarqué sur ta six days ( une 250 ? ) ,la couleur de ta fourche qui ma tout l'air d'être très proche de celle d'origine , tout le monde me parle d'un RAL 1020 , même les Italiens,mais ça ne convient pas avec la vrai teinte d'origine !

SCARAB 29 · Message par **SCARAB 29** » 07 mars 2009 13:06

BONJOUR moi aussi j en ai reve en 1980
IL FAUT Y CROIRE ,ETRE PATIENT,AVOIR DES BONS COPAINS
D'ABORD UNE WHAOO! PUIS INCROYABLE UNE AUTRE (et je suis au bout de la terre ,finis tere) DU COUP ON LES PISTES,
ON RECHERCHE LE PREMIER PROPRIO ,SES ANCIENNES RELATIONS ETC...
IL Y EN A ENCORE UNE QUE JE CHERCHE 80 PULL SCHOCK 82
C'EST DANS LE SUD OUEST Q UIL FAUT CHERCHER !
LE PROBLEME C'EST QUON LES PRENDS COMME ELLES SONT,ON PEUT PAS TRIER CA VA DU
50 SCARAB RAIDE NEUF 500 KM ( rare) AUX MORCEAUX QU'ON RAMASSE SOUVENT.
LA 125 SIX DAYS EST LA PLUS COURANTE, LA SEULE VENDUE A PRIX ABORDABLE.
SI JE PEUX VOUS AIDEZ VOUS RENSEIGNEZ ..... IL Y AURA PEUT-ETRE UN PEU DE BELLES REFABRICATIONS POUR LES SIX DAYS . A+

JR.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 07 mars 2009 09:44

DIDIER a écrit :
THIERRY a écrit :Je sens qu'elle va me plaire celle là!!
Je le pense aussi ! Par contre j'ai intérêt a me bouger le c. ,il faut quelle soit prête pour moto salon,sinon je vais sûrement me faire engueuler !

sa va tu a encore un peu de temp c est que du remontage maintenant !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 07 mars 2009 09:40

THIERRY a écrit :Je sens qu'elle va me plaire celle là!!

Je le pense aussi ! Par contre j'ai intérêt a me bouger le c. ,il faut quelle soit prête pour moto salon,sinon je vais sûrement me faire engueuler !

Message par **THIERRY** » 06 mars 2009 20:14

Je sens qu'elle va me plaire celle là!!

DIDIER · Message par **DIDIER** » 06 mars 2009 19:35

Bon bin disons que ça végète un poil,je met quelques photos. Le cadre est repeint,les silentblocs de bras occilant remontés tout comme le moteur et la fourche !

Il faut que je refasse d'autres photos de l'état actuel des travaux !

zoni21 · Message par **zoni21** » 06 mars 2009 13:54

Bonjour Didier, j'attends impatiemment la suite, putain qu'elle est déjà belle ton ANCILLOTTI Didier.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 18 janv. 2009 22:16

...............les petits les grands, les beaux les méchants !(Carlos,pour ceux qui savent pas ou plus!

)

DIDIER · Message par **DIDIER** » 18 janv. 2009 22:12

A poils tout le monde a poils ........

DIDIER · Message par **DIDIER** » 18 janv. 2009 22:09

Et là,miracle ! Je trouve mon cylindre sur internet,dans une casse moto en bretagne et pour un prix raisonnable.Et cerise sur l'paquebot le nikasil en très propre ! ya même le piston! Bon, avant de tout démonter je monte le cylindre pour voir si elle démarre ! Alléluia ! Merci p'tit Jésus ça marche !