Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 41

JPC · Message par **JPC** » 06 févr. 2011 18:58

Houlà oui, j'ai failli oublié ! Je m'apprétai à fermer le colis, merci ! :clin:

le Canari · Message par **le Canari** » 06 févr. 2011 19:54

JPC a écrit :Papy, je suis sûr que cette couleur te rappèle quelque chose...

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 7412-1.JPG[/img_citation]

Peut-être cela non ? : :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/02/IMGP6591.JPG[/img_citation]

une des seule modernes que je trouve belle , les TM

joli bleu pour les deux
le canari

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 06 févr. 2011 20:51

ça vas être beau tout ça . et le moulin YZ ça marche je connais j'ai eu étant jeune .
a ce propos YZ a air ou une version liquide que tu fais ?

JPC · Message par **JPC** » 06 févr. 2011 20:54

Je vais mettre un YZ 80 de 1982, à eau donc, il est parait-il très hargneux !

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 06 févr. 2011 21:40

moi j'ai eu un YZ a air de 81 a l'époque supère moulin et increvable .
parallèlement j'avais un pote qui avais celui de 82 et ça marchais fort , je l'avais essayé . :clin:

et oui j'avais déjà un penchant pour les bécane d'enduro .

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 févr. 2011 21:44

c'était où ?

sacré terrain de jeux

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 06 févr. 2011 21:49

c'était le terrain de cross des MUREAUX qui c'est appeler ensuite terrain " GILLES LALAY "
ça devais être en 87/88 j'avais 15/16 ans .

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 févr. 2011 21:53

à l'époque , il deversait quoi dans ces trous ? :hein:

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 06 févr. 2011 22:01

le tuyaux au loin que tu vois ne fonctionnais plus . la on vois qu'une partie du terrain mais il y avais des partie avec du sable et des virage relevé c' étais top . mais on s'éloigne de la peugeot

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 févr. 2011 22:06

yep

j'efface :clin:

JPC · Message par **JPC** » 12 févr. 2011 17:53

Avec le moteur en place :

Le cylindre est maintenant en cours de rechemisage, j'ai toutes les pièces moteur, je vais bientôt le remonter.

la selle aussi est en cours. Les deux truc compliqués qu'il reste à faire sont la boite à air et le pot de détente (j'ai bien envie d'en faire faire un "usine" malgré les 350 euros de coût...).

JPC · Message par **JPC** » 13 févr. 2011 17:23

Pour le pot de détente, après avoir découpé quelques bouts, j'arrive à une disposition que je trouve pas mal :

Qu'est-ce que vous en pensez ?

Avec les découpes que j'ai fait, toute la boucle du bas est à refaire, du coup je pense que je vais faire faire un pot "usine" complet plutôt que de rafistoler celui-là :

Et pour le silencieux, vous avez des suggestions ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 13 févr. 2011 18:13

Là ta fait fort,tu va avoir du mal a gardé l'origine,et il passé pas du tout sans découpe?

JPC · Message par **JPC** » 13 févr. 2011 18:47

Si, il rentrait mais dans une position mauvaise et de toute façon la boucle sortie moteur était complétement bugné dans tout les sens :

Pas terrible comme ça ! Donc pas de regrets...

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 13 févr. 2011 19:09

Pour la mienne j'ai positionné le pot et le moteur monté dans le cadre se qui fait que je n'ai pas eu a coupé le détente!!!