TRUC & ASTUCES en tout genres pour nous et nos motos
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Pour ceux qui voudrait la version "plus lisible", il suffit de m'adresser un mail et je renverrais l'original.
PS : les prix datent de 2003.
Modifié en dernier par gitane-mais le 20 oct. 2010 13:29, modifié 1 fois.
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- Squadriste Gold
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bonjour gitane-maîs
pourrais tu me faire parvenir ta doc concernant ta petite cabine de sablage ?
merci
serge
mon adresse mail :talandiers@aol.com
pourrais tu me faire parvenir ta doc concernant ta petite cabine de sablage ?
merci
serge
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- Squadriste
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Depuis des années je prend mes produite (sable, verre ....) chez euxou trouve tu les microbilles?
produit de gommage
Hervé
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- Squadriste Gold
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Bon, un truc archi connu, mais comme c'est très simple à faire c'est bon de le rappeler
Une autre façon de faire un compresseur d'embrayage : un vieux piston, une tige filetée, 2 boulons, et le tour est joué.
Le seul problème est parfois de trouver le bon filetage qui aille dans l'embrayage, pour mon Franco-Morini par exemple j'ai dû utiliser un vieux goujon :
Bien pratique :
Une autre façon de faire un compresseur d'embrayage : un vieux piston, une tige filetée, 2 boulons, et le tour est joué.
Le seul problème est parfois de trouver le bon filetage qui aille dans l'embrayage, pour mon Franco-Morini par exemple j'ai dû utiliser un vieux goujon :
Bien pratique :
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
" Dans le lointain les Simonini
Poussent des cris! "
(Inspiré par Renaud, Les aventures de Gérard Lambert)
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- Squadriste
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je viens de trouver un site ou le gars explique comment il a monté sa sableuse.
sa pourra m'aider, et a d'autres aussi.
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006 ... de-gratter
pour le sable , j'en ai trouvé chez leroy merlin a moins de 10€ le sac de 25 Kg.
pour commencer j'essayerais avec le sable. (merci p 800 et eugénio cacao)
ensuite si le résultat n'est pas top , je choisirais les billes.
pour le compresseur d'embrayage, je saisie pas son fonctionnement.
l'embrayge tourne, mais pour faire monter et descendre le piston, a par jouer avec la commande ?
merci Dr.kit pour éclaircir ma lanterne. :mick
sa pourra m'aider, et a d'autres aussi.
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006 ... de-gratter
pour le sable , j'en ai trouvé chez leroy merlin a moins de 10€ le sac de 25 Kg.
pour commencer j'essayerais avec le sable. (merci p 800 et eugénio cacao)
ensuite si le résultat n'est pas top , je choisirais les billes.
pour le compresseur d'embrayage, je saisie pas son fonctionnement.
l'embrayge tourne, mais pour faire monter et descendre le piston, a par jouer avec la commande ?
merci Dr.kit pour éclaircir ma lanterne. :mick
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- Squadriste Gold
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Cet outil "maison" est conseillé dans la Revue Moto Technique (entre autre)
La cloche du piston appuie sur le mécanisme d'embrayage quand on serre l'écrou du haut avec une clé. C'est le même principe qu'un extracteur, ou que n'importe quel compresseur à vis, en fait.
La cloche du piston appuie sur le mécanisme d'embrayage quand on serre l'écrou du haut avec une clé. C'est le même principe qu'un extracteur, ou que n'importe quel compresseur à vis, en fait.
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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