Villebret 2010

ricostopy · Message par **ricostopy** » 31 mai 2010 22:40

THIERRY a écrit :Merci pour les photos. La forme ça se travaille, ça va revenir! Qui as tu rencontré là bas?

moi j'ai rencontré le prorio du portal, salvo, pascal martin, la vieille garde olivier boutron pour ceux qui connaisse, christian et son aspes 50 qui a casse la boite je crois pas cool, eric jacob qui met toujours autant de gaz, de grolée francois qui roule toujours swm, mais globalement je trouve que c'est moins convivial qu'avant, plus chacun dans son coin pour ceux que je connais pas, avec gros camping car, un peu pet sec et pas trop d'echange de point de vue sur les motos, vite fred et jeff renvenez!!!sinon course sympa mais 3tours y ont pete un cable!! c pas la ligue! 2 tours c'est amplement siffisant surtout en pisse feu, moi j'en ai fait qu'un et pris une valise de pion sans particulierement trainer hormis un depannage de demoiselle tanker et une tension de chaine, mais les temps etait comme d'hab pas si large, surtout en pf , bon bien sur devant y ont du pointer a l'heure en roulant comme des frappadingue mais c'est pas la philosophie de l'ancienne au depart, le gaz c'est pour les speciale, apres prendre des risque pour pointer a l'heure avec des trucs qui freine pas et au suspension d'epoque c'est moyen, pour ma part encore une course a anecdote, quand ça part mal ,c'est pour le week, mon pot qui devait venir me faire l'assistance est pas venu panne de caisse, c lui qu'avait les matelas pour dormir, j'ai fait tomber et ruiné mon bidon d'essence donc pas de ravitail a la speco 2, coup au moral en voyant 2tm, 1 cardel, 1 portal et kramer mr6 dans le parc, avec mes 10 cv ça paraissait deja compromis, contre 25 le cardel, motivé quand meme je mets du gaz dans la premierespeciale et me bourre au second virage!!!! bilan levier frein avant cassé, super j'en ai pas, conclusion tout le tour sans frein avant y compris la seconde speciale, heureusement que c'est leger et que l'arriere freine, a la fin l'embrayage patinait, mais ça montait quand meme partout, je bricole un frein a la fin du tour juste pour me refaire la premiere speciale et la je m'en remet une bonne pedale de frein arriere bloqué par la boue dans la chute et palque phare arracheé!pas top dans la boue le pneu av, mais globalment content de ce retour en pf, fo que je trouve des chevaux, un tm j'ai pâs les moyen, thierry au secour il me fo un pot

ricostopy · Message par **ricostopy** » 31 mai 2010 22:59

quelqu'un a t'il reuusi a choper les temps de speciale? et y avait un phtographe pro? merci bonne soirée

Tomss · Message par **Tomss** » 31 mai 2010 23:03

Alors Cador, aconte un peu....ce Tm...ca marche...(je demande, mais je sais que ca marche !!!)

J'imagine que Bartho à dicter les temps en spec pour la catégorie PF ?

A+

Tomss

cador · Message par **cador** » 31 mai 2010 23:04

Bonsoir RICOSTOPY
pour ce qui est de l'assistance, lorsque l'un de nous n'a pas d'assistance il peut demander l'aide a d'autres pilotes, pour ma part cela aurait été avec plaisir de t'aider :clin:, .........même si j'avais un TM ;/ et que l'on ne se connaissait pas.

Nous sommes trop peu nombreux a aimer les PF et il faut nous entraider quelque soit la marque, notre passion reste la même

A la grande époque des PF en fin70 début 80 il y avait un esprit "abeilles" avec une certaine solidarité dans le parc courreur, on pourrait retrouvé ça, non??????

Pour ma part il n'y aura pas de probléme.

marquet · Message par **marquet** » 31 mai 2010 23:12

ricostopy a écrit :
THIERRY a écrit :Merci pour les photos. La forme ça se travaille, ça va revenir! Qui as tu rencontré là bas?
moi j'ai rencontré le prorio du portal, salvo, pascal martin, la vieille garde olivier boutron pour ceux qui connaisse, christian et son aspes 50 qui a casse la boite je crois pas cool, eric jacob qui met toujours autant de gaz, de grolée francois qui roule toujours swm, mais globalement je trouve que c'est moins convivial qu'avant, plus chacun dans son coin pour ceux que je connais pas, avec gros camping car, un peu pet sec et pas trop d'echange de point de vue sur les motos, vite fred et jeff renvenez!!!sinon course sympa mais 3tours y ont pete un cable!! c pas la ligue! 2 tours c'est amplement siffisant surtout en pisse feu, moi j'en ai fait qu'un et pris une valise de pion sans particulierement trainer hormis un depannage de demoiselle tanker et une tension de chaine, mais les temps etait comme d'hab pas si large, surtout en pf , bon bien sur devant y ont du pointer a l'heure en roulant comme des frappadingue mais c'est pas la philosophie de l'ancienne au depart, le gaz c'est pour les speciale, apres prendre des risque pour pointer a l'heure avec des trucs qui freine pas et au suspension d'epoque c'est moyen, pour ma part encore une course a anecdote, quand ça part mal ,c'est pour le week, mon pot qui devait venir me faire l'assistance est pas venu panne de caisse, c lui qu'avait les matelas pour dormir, j'ai fait tomber et ruiné mon bidon d'essence donc pas de ravitail a la speco 2, coup au moral en voyant 2tm, 1 cardel, 1 portal et kramer mr6 dans le parc, avec mes 10 cv ça paraissait deja compromis, contre 25 le cardel, motivé quand meme je mets du gaz dans la premierespeciale et me bourre au second virage!!!! bilan levier frein avant cassé, super j'en ai pas, conclusion tout le tour sans frein avant y compris la seconde speciale, heureusement que c'est leger et que l'arriere freine, a la fin l'embrayage patinait, mais ça montait quand meme partout, je bricole un frein a la fin du tour juste pour me refaire la premiere speciale et la je m'en remet une bonne pedale de frein arriere bloqué par la boue dans la chute et palque phare arracheé!pas top dans la boue le pneu av, mais globalment content de ce retour en pf, fo que je trouve des chevaux, un tm j'ai pâs les moyen, thierry au secour il me fo un pot

Bah mon copain tout change!!!..bon moi je suis revenu en debut de saison,c'est vrai qu'il y à plein de nouvelles tetes,mais globalement j'ai trouvé l'ambiance tres sympa quand meme...nous ne re-ecrirons pas l'histoire...Moi aussi j'ai revu olivier BOUTRON à Aubusson,toujours aussi sympa,y'avait aussi Timi,de grolée...c'est vrai que nous sommes un peu de l'époque des Pionniers de l'ancienne (debut perso en 1994) comme le Jeff aussi je crois....par contre à premiere vue tu changes pas tes habitudes!!..tu mesures souvent les speciales encore!!!..j'ai le souvenir de liaison avec toi,ou le tour faisait 70 bornes de speciales!!...change rien mon Rico,"attaquant un jour,attaquant toujours!!"...me tarde de te revoir ma poule :bise:

cador · Message par **cador** » 31 mai 2010 23:17

OUI Tomss j'ai fini mon 1er enduro :clin: aprés 20 ans d'arrêt (j'ai bien fait ST MARCEL mais j'ai fait qu'un CH)
Enduro trés sympa avec de superbe spéciales, j'ai fait mes 2 tours avec l'avant crevé dès la 1ere spéciale (2 kms aprés le départ) et comme je suis fénéant j'ai pas réparé ;/
Dommage que tu n'ai pu venir

Pour les résultat je ne les connait pas.................j'attends leur publication :rolleyes:

ricostopy · Message par **ricostopy** » 01 juin 2010 00:15

cador a écrit :Bonsoir RICOSTOPY
pour ce qui est de l'assistance, lorsque l'un de nous n'a pas d'assistance il peut demander l'aide a d'autres pilotes, pour ma part cela aurait été avec plaisir de t'aider :clin:, .........même si j'avais un TM ;/ et que l'on ne se connaissait pas.
Nous sommes trop peu nombreux a aimer les PF et il faut nous entraider quelque soit la marque, notre passion reste la même
A la grande époque des PF en fin70 début 80 il y avait un esprit "abeilles" avec une certaine solidarité dans le parc courreur, on pourrait retrouvé ça, non??????
Pour ma part il n'y aura pas de probléme.

ok, c'est noté, attention je suis pas anti tm, juste jaloux! :hehe:des chevaux et de la beauté de la meule, pour la solidarité faudrait faire un briefing special pf!!!!c'est vrai que plus de monde roule donc c'est plus compliqué, quand jai commencé on etait une dizaine a rouler, tout le monde se connaissait, ça discutait brele au ch, on etait la pour faire un coup de moto, le resultat on s'en foutait un peu, pour certain malheureusement c'est devenu la priorité, bon en pf la prio c'est deja de finir, j'aurai bien rouler ave les autre pf maisils allait tous plus vite, 10 CV d'ecart c'est trop, pas grave ça sera pour la prochaine fois, c'est quoi la prochaine ou tu roule? et c'etait laquelle ta tm?

ricostopy · Message par **ricostopy** » 01 juin 2010 00:36

marquet a écrit :
ricostopy a écrit :
THIERRY a écrit :Merci pour les photos. La forme ça se travaille, ça va revenir! Qui as tu rencontré là bas?
moi j'ai rencontré le prorio du portal, salvo, pascal martin, la vieille garde olivier boutron pour ceux qui connaisse, christian et son aspes 50 qui a casse la boite je crois pas cool, eric jacob qui met toujours autant de gaz, de grolée francois qui roule toujours swm, mais globalement je trouve que c'est moins convivial qu'avant, plus chacun dans son coin pour ceux que je connais pas, avec gros camping car, un peu pet sec et pas trop d'echange de point de vue sur les motos, vite fred et jeff renvenez!!!sinon course sympa mais 3tours y ont pete un cable!! c pas la ligue! 2 tours c'est amplement siffisant surtout en pisse feu, moi j'en ai fait qu'un et pris une valise de pion sans particulierement trainer hormis un depannage de demoiselle tanker et une tension de chaine, mais les temps etait comme d'hab pas si large, surtout en pf , bon bien sur devant y ont du pointer a l'heure en roulant comme des frappadingue mais c'est pas la philosophie de l'ancienne au depart, le gaz c'est pour les speciale, apres prendre des risque pour pointer a l'heure avec des trucs qui freine pas et au suspension d'epoque c'est moyen, pour ma part encore une course a anecdote, quand ça part mal ,c'est pour le week, mon pot qui devait venir me faire l'assistance est pas venu panne de caisse, c lui qu'avait les matelas pour dormir, j'ai fait tomber et ruiné mon bidon d'essence donc pas de ravitail a la speco 2, coup au moral en voyant 2tm, 1 cardel, 1 portal et kramer mr6 dans le parc, avec mes 10 cv ça paraissait deja compromis, contre 25 le cardel, motivé quand meme je mets du gaz dans la premierespeciale et me bourre au second virage!!!! bilan levier frein avant cassé, super j'en ai pas, conclusion tout le tour sans frein avant y compris la seconde speciale, heureusement que c'est leger et que l'arriere freine, a la fin l'embrayage patinait, mais ça montait quand meme partout, je bricole un frein a la fin du tour juste pour me refaire la premiere speciale et la je m'en remet une bonne pedale de frein arriere bloqué par la boue dans la chute et palque phare arracheé!pas top dans la boue le pneu av, mais globalment content de ce retour en pf, fo que je trouve des chevaux, un tm j'ai pâs les moyen, thierry au secour il me fo un pot
Bah mon copain tout change!!!..bon moi je suis revenu en debut de saison,c'est vrai qu'il y à plein de nouvelles tetes,mais globalement j'ai trouvé l'ambiance tres sympa quand meme...nous ne re-ecrirons pas l'histoire...Moi aussi j'ai revu olivier BOUTRON à Aubusson,toujours aussi sympa,y'avait aussi Timi,de grolée...c'est vrai que nous sommes un peu de l'époque des Pionniers de l'ancienne (debut perso en 1994) comme le Jeff aussi je crois....par contre à premiere vue tu changes pas tes habitudes!!..tu mesures souvent les speciales encore!!!..j'ai le souvenir de liaison avec toi,ou le tour faisait 70 bornes de speciales!!...change rien mon Rico,"attaquant un jour,attaquant toujours!!"...me tarde de te revoir ma poule :bise:

bah heureusement que j'avais que le 80 sinon ça aurait mal fini!

d'ailleurs je m'en suis mis une en liaison en doublant entre deux meule! :quoi:les promo avec leur meule moderne ont pas du tout comprendre :hein:

Message par **THIERRY** » 01 juin 2010 07:44

ricostopy a écrit :
THIERRY a écrit :Merci pour les photos. La forme ça se travaille, ça va revenir! Qui as tu rencontré là bas?
moi j'ai rencontré le prorio du portal, salvo, pascal martin, la vieille garde olivier boutron pour ceux qui connaisse, christian et son aspes 50 qui a casse la boite je crois pas cool, eric jacob qui met toujours autant de gaz, de grolée francois qui roule toujours swm, mais globalement je trouve que c'est moins convivial qu'avant, plus chacun dans son coin pour ceux que je connais pas, avec gros camping car, un peu pet sec et pas trop d'echange de point de vue sur les motos, vite fred et jeff renvenez!!!sinon course sympa mais 3tours y ont pete un cable!! c pas la ligue! 2 tours c'est amplement siffisant surtout en pisse feu, moi j'en ai fait qu'un et pris une valise de pion sans particulierement trainer hormis un depannage de demoiselle tanker et une tension de chaine, mais les temps etait comme d'hab pas si large, surtout en pf , bon bien sur devant y ont du pointer a l'heure en roulant comme des frappadingue mais c'est pas la philosophie de l'ancienne au depart, le gaz c'est pour les speciale, apres prendre des risque pour pointer a l'heure avec des trucs qui freine pas et au suspension d'epoque c'est moyen, pour ma part encore une course a anecdote, quand ça part mal ,c'est pour le week, mon pot qui devait venir me faire l'assistance est pas venu panne de caisse, c lui qu'avait les matelas pour dormir, j'ai fait tomber et ruiné mon bidon d'essence donc pas de ravitail a la speco 2, coup au moral en voyant 2tm, 1 cardel, 1 portal et kramer mr6 dans le parc, avec mes 10 cv ça paraissait deja compromis, contre 25 le cardel, motivé quand meme je mets du gaz dans la premierespeciale et me bourre au second virage!!!! bilan levier frein avant cassé, super j'en ai pas, conclusion tout le tour sans frein avant y compris la seconde speciale, heureusement que c'est leger et que l'arriere freine, a la fin l'embrayage patinait, mais ça montait quand meme partout, je bricole un frein a la fin du tour juste pour me refaire la premiere speciale et la je m'en remet une bonne pedale de frein arriere bloqué par la boue dans la chute et palque phare arracheé!pas top dans la boue le pneu av, mais globalment content de ce retour en pf, fo que je trouve des chevaux, un tm j'ai pâs les moyen, thierry au secour il me fo un pot

Faut voir avec PACO, je lui ai filé le modèle....je te tiendrai informé.

paco · Message par **paco** » 01 juin 2010 12:37

ricostopy a écrit :
THIERRY a écrit :Merci pour les photos. La forme ça se travaille, ça va revenir! Qui as tu rencontré là bas?
moi j'ai rencontré le prorio du portal, salvo, pascal martin, la vieille garde olivier boutron pour ceux qui connaisse, christian et son aspes 50 qui a casse la boite je crois pas cool, eric jacob qui met toujours autant de gaz, de grolée francois qui roule toujours swm, mais globalement je trouve que c'est moins convivial qu'avant, plus chacun dans son coin pour ceux que je connais pas, avec gros camping car, un peu pet sec et pas trop d'echange de point de vue sur les motos, vite fred et jeff renvenez!!!sinon course sympa mais 3tours y ont pete un cable!! c pas la ligue! 2 tours c'est amplement siffisant surtout en pisse feu, moi j'en ai fait qu'un et pris une valise de pion sans particulierement trainer hormis un depannage de demoiselle tanker et une tension de chaine, mais les temps etait comme d'hab pas si large, surtout en pf , bon bien sur devant y ont du pointer a l'heure en roulant comme des frappadingue mais c'est pas la philosophie de l'ancienne au depart, le gaz c'est pour les speciale, apres prendre des risque pour pointer a l'heure avec des trucs qui freine pas et au suspension d'epoque c'est moyen, pour ma part encore une course a anecdote, quand ça part mal ,c'est pour le week, mon pot qui devait venir me faire l'assistance est pas venu panne de caisse, c lui qu'avait les matelas pour dormir, j'ai fait tomber et ruiné mon bidon d'essence donc pas de ravitail a la speco 2, coup au moral en voyant 2tm, 1 cardel, 1 portal et kramer mr6 dans le parc, avec mes 10 cv ça paraissait deja compromis, contre 25 le cardel, motivé quand meme je mets du gaz dans la premierespeciale et me bourre au second virage!!!! bilan levier frein avant cassé, super j'en ai pas, conclusion tout le tour sans frein avant y compris la seconde speciale, heureusement que c'est leger et que l'arriere freine, a la fin l'embrayage patinait, mais ça montait quand meme partout, je bricole un frein a la fin du tour juste pour me refaire la premiere speciale et la je m'en remet une bonne pedale de frein arriere bloqué par la boue dans la chute et palque phare arracheé!pas top dans la boue le pneu av, mais globalment content de ce retour en pf, fo que je trouve des chevaux, un tm j'ai pâs les moyen, thierry au secour il me fo un pot

pour ce qui est des pot:ya pas de probleme je doit lancer une production ,mais le seul probleme ce sera apres auroux(je suis a la bourre de chez bourre!!).
j ai donc le mien a remonter (aprilia 80 rx) et en meme temps j en ferai en serie d autant qu il en faudra.j ouvrirai un post la dessus pour qui ça interesse.. :clin:

ricostopy · Message par **ricostopy** » 01 juin 2010 13:18

ok merci, et une bequille qui en a ou en fait? thierry j'attends toujours le prix des plastique oui je sais c pas le post, euh villebret c'etait bien! la c'est bon?

cador · Message par **cador** » 01 juin 2010 15:10

Je pensais faire auroux mais mon 75 Fantic n'est pas prêt donc RDV a Pont de Salars et a Brioude

Mon TM avait le N° 182, j'ai pour ma part de galére rouler crvé a l'avant les 2 tours , sinon ça été ............ ;/

Goaremm · Message par **Goaremm** » 01 juin 2010 15:20

2 tours roue avant crevée :hein: ça à dû etre rock'n roll !!!

ou alors 2 tours en weeling

Et le moteur pas de problème de chauffe , il est resté constant en puissance ?

cador · Message par **cador** » 01 juin 2010 17:10

Crevaison juste aprés la 1ere spéciale a 5 mn du départ, et n'ayant plus le coup de main pour réparer en course (trop vieux!!!!!!

) j'ai continué en soulageant au maxi l'avant, sinon la mahine aucun probléme :bise: sinon tension de chaine pour la derniére spéciale :clin: et un bras de fourche qui pisse l'huile

Les wheelings j'ai toujours été mauvais

:rolleyes: :hein: :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 juin 2010 17:59

ricostopy a écrit :quelqu'un a t'il reuusi a choper les temps de speciale? et y avait un phtographe pro? merci bonne soirée

ricostopy,

Je voudrais entrer en contact avec Christophe Sylvestre, Aspes 50.
On a pas mal discuté avant le départ et on a roulé un moment ensemble.
Il était avec moi quand j'ai décidé d'arrêter, juste avant la spéciale n°2.
J'ai vu que son fils faisait des photos au départ.
J'aimerai bien en récupérer de moi.
Si jamais tu pouvais le contacter ou me passer ses coordonnées.
D'avance, merci.