Endurance TT epoca
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Pas mal non plus 7 eme sur 60 avec une 80. La formule endurance pour les anciennes me plaît beaucoup ( plusieurs motos et pilotes), qu'en penses tu, toi qu'il l'a déjà fait?
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- Squadriste Gold
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ah les 24h ou le bol d herbe, c est la que je bandais(pardon d etre grossier)
car l ambiance etait aussi bien sur la piste que dans les stands, pilotes d,importateurs, amateurs ,tous reunis dans la joie et la bonne humeur ,de sueur,de poussiere, de la luminosité de l eclairage,sur la piste(ligne droite des stands) sur les motos avec de droles de bricolage a la va vite parfois,du suspense jusqu au drapeau a damiers, de la foule, de la chaleur...de la bonne odeur de d huile(bouffe) aussi
bon la suite du reportage un autre jour
cordialement
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Petit article sur les 24h de Bretagne :
Broual qui roulait à l'époque pour la Squadra 50 et Yannick Kervella, vainqueurs des 6h de Bretagne en 1979; et 2 ème des 24h en catégorie 125cc !!!
Broual qui roulait à l'époque pour la Squadra 50 et Yannick Kervella, vainqueurs des 6h de Bretagne en 1979; et 2 ème des 24h en catégorie 125cc !!!
Modifié en dernier par Floed84 le 01 mai 2010 23:06, modifié 1 fois.
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
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- THIERRY
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Bons pilotes, bons budgets.... :clin:
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C'est gai, Thierry. On retrouve des gens qu'on a plus vu depuis des années ou au moins depuis l'année d'avant! Des pilotes contre lesquels on a courru à l'époque.THIERRY a écrit :Pas mal non plus 7 eme sur 60 avec une 80. La formule endurance pour les anciennes me plaît beaucoup ( plusieurs motos et pilotes), qu'en penses tu, toi qu'il l'a déjà fait?
On réentend des bruits de moteurs qu'on a plus l'habitude d'entendre.
Ambiance joyeuse mais compétition dès qu'on est sur le circuit.
Il y a des spectateurs qui viennent juste voir les ancêtres.
Deux heures d'endurance avec une ancêtre c'est assez fatigant. Les suspensions et les freins ont vachement évolués et les moteurs actuels sont plus faciles qu'à l'époque.
Les 2 heures se font à 2 pilotes et à 1 ou 2 motos en 2 manches d'une heure.
Pourquoi n'essayerais-tu pas de faire le déplacement avec une de tes motos?
Pour ce qui est du 80 aprilia, l'avantage c'est la maniabilité et le moteur poussait déjà pas mal. C'est une conduite amusante. La boîte de vitesse a intérêt à assumer!
L'année précédente nous avions abandonné à cause de fourchettes pliées et boîte bloquée.
Modifié en dernier par jmsflor le 03 mai 2010 21:58, modifié 1 fois.
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Allez Thierry, laisse toi tenter :hehe: Autant si tu veux je t'accompagne.... :clin:THIERRY a écrit :Pas mal non plus 7 eme sur 60 avec une 80. La formule endurance pour les anciennes me plaît beaucoup ( plusieurs motos et pilotes), qu'en penses tu, toi qu'il l'a déjà fait?
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Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
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Tu te souviens de l'idée d'une endurance pour pisses feu dont je t'avais parlé? L'année prochaine?
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Supers pilotes mais en 1982, c'est YAMAHA qui l'a remporté avec MOTO 2000 et Dany Laporte entre autres Top Pilotesreal visitor a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... -764-1.jpg[/img_citation]
tiens !!! hé hé
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Oui, ça serait véritablement génial :clin: :hehe:THIERRY a écrit :Tu te souviens de l'idée d'une endurance pour pisses feu dont je t'avais parlé? L'année prochaine?
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
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Je viens de trouver ceci.
Reportage sur les 12 heures de la Chinelle (Belgique) en 1981 .
Liste des engagés :
http://www.sonuma.be/archive/les-12-heu ... s.facebook
Belles images : SWM, Aprilia, IT, Honda XR, KTM ...
Edition gagnée comme l'année précédente par l'équipage Marinoni-Gouverneur SWM 250
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Modifié en dernier par jmsflor le 05 déc. 2014 17:28, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Super, merci!
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