Moto moderne ou récente ? à partir de quelle année?

Message par **THIERRY** » 30 avr. 2010 23:17

Certain pensent qu'en dehors des C1 C2, point de salut! D'autres au contraire ne jurent que par les machines à réservoir Jumbo/plastique, enfin certains ne veulent pas voir autre chose que des moteurs à refroidissement liquide... :/
Selon vous à partir de quand considérez vous qu'une machine devient une" récente" ou une "moderne" ?
Nous avons estimé, par exemple sur Squadra site dédié aux machines anciennes que la frontiere devait se situer vers 1987, et vous?

salvo · Message par **salvo** » 30 avr. 2010 23:32

salut moi je pense que 1984 c est parfait ciao

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 avr. 2010 23:35

Pour moi une récente c'est l'aveinement du 4 temps(nouveau 4 temps +ou- 2000) alors que la moderne commencerée au frein a disque et au moteur liquide.
Pour l'année difficile a dire suivant telle ou telle marque l'avancé technologique n'était pas la méme.

JPC · Message par **JPC** » 30 avr. 2010 23:38

Pour moi, celles qui ont monoshock, refroidissement liquide et frein à disque sont des modernes.
Donc les autres des anciennes !

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 avr. 2010 23:38

Une ancienne a 2 freins à tambour.
Les disques, ça fait la différence après le passage d'un gué !!

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 30 avr. 2010 23:42

pour moi l'air moderne en enduro est arrivé quand:
les machines furent équipés de frein a disque , mono amortisseur , et liquide !
ce qui débute a 83/84 suivant les marques. :/
ce qui nous ramène au critère du championnats de France d'ancienne actuelle !

donc les machines juste après on le cul entre deux chaises , mais le règlement est je pense bien fait car on ne peut pas comparer par exemple un 80cc Cardel ou TM du milieux des années 80 a un80cc a air du début des années 80. ce n'est pas équitable. ;/

craubar · Message par **craubar** » 01 mai 2010 08:08

pour moi c'est un ensemble,ancien c'est :debatement-de - 25cm,pas de liquide pas de disque.aprés un mono ammorto,ne marche pas mieux,q'une paire de bon marzo.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 01 mai 2010 09:11

pour moi 82 et 83/84 pour certaine moto en retard technologiquements ! , mais ancienne c est ,tambours, moteur a air , amortisseurs d epoques ! ;/

LAULAU · Message par **LAULAU** » 01 mai 2010 15:46

Pisse Feu 78 a écrit :pour moi l'air moderne en enduro est arrivé quand:
les machines furent équipés de frein a disque , mono amortisseur , et liquide !
ce qui débute a 83/84 suivant les marques. :/
ce qui nous ramène au critère du championnats de France d'ancienne actuelle !
donc les machines juste après on le cul entre deux chaises , mais le règlement est je pense bien fait car on ne peut pas comparer par exemple un 80cc Cardel ou TM du milieux des années 80 a un80cc a air du début des années 80. ce n'est pas équitable. ;/

Pas mieux : tout est dit !!
D'ailleurs quand je fait une recherche sur le boncoin ou ebay je mets année max 83 !

ENZO · Message par **ENZO** » 01 mai 2010 19:14

Comme Salvo et Gitane Maïs je pense que l'année 1984 est l'année charnière entre les anciennes et les autres, pour beaucoup de raisons d'ailleurs ! Perso je na suis pas intéresser par les années au dessus, sauf bien entendu pour rouler !!! D'ailleurs je suis un inconditionnel des GP MX1 et MX2 que je ne rate jamais sur Motors TV !!!!
Pour les 3 Catégories j'ai mes préférés :
MX1 : David Philipaerts
MX2 : Roczen
Women : Livia Lancelot

Ces trois là ne serons pas loin d'être titrés à mon avis !!!

Et vous votre avis c'est quoi ? Si vous suivez un peu le Motocross Actuel ???

Vos pronostics ???

real visitor · Message par **real visitor** » 01 mai 2010 22:11

ben moi je dirais fin 83,quoique des modeles liquides cross surtout on fait leur apparition en 81
pour le mx actuel
caroli et musquin c est sur ,d ailleurs je parie une moto a enzo lol.......
a bientot