Marcel Seurat : Le gros passionné !
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Merci JMO , nous avons l'explication. Lui aussi l'air de rien a eu ses velléités de constructeur ( ou assembleur), il est allé chez HIRO, sans doute chez GORI... force est de constater que ces Scorpion étaient de jolies motos qui devaient bien marcher. des raretés aujourd'hui.
Délirante la pub, j'aime beaucoup.
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Liste impressionnante!! imaginez si le Père Edart avait pu continuer...JMO a écrit :Liste non exhaustive de ceux qui sont passés (plus ou moins officiels) chez Seurat (en enduro) :DIDIER a écrit :Je ne sais pas si quelqu'un a fait le compte un jour des pilotes a qui il a donné un coup de main , mais ça doit faire un paquet !
Jacky Vernier - Nicolas Samofal - Luc Henry - Christian Cole - Didier Cole - Jean Marie Huguet - Michel Collot - Francis Magnat - Bernard Costes - Michel Samofal - César Pappalardo - Alain Francru - Guy Totems - Gilles Galland - Jean-Yves Titaire - Pierre Bastide - Daniel Delavault - Jean Pierre Astruc - Michel Lioux - Gilles Francru - Pascal Villemin - Patrick Drobecq - Cyril Neveu - Philippe Ramade - Eric Grossier - Vincent Vialars - Marc Morales - Jean Paul Charles - Daniel Chabanette - Hubert Auriol - Jean François Saffray - François Broual - Michel Roche - José Costa - Thierry Charbonnier - Philippe Augier - Lois Poyau - Jean Pierre Raymond - Alain Boissonnade - Alain Olivier - Francis Guerand - Philippe Vellas - Jean Pierre Royer - Thierry Chevrot - Thierry Castan - Stéphane Peterhansel - Jean François Camier - Patrice Betancourt - Bruno Robin - Denis Chipier - Laurent Pidoux - Jean Marc Page - Laurent Pignol - Noel Savajols - Pascal Reffay - Frédéric Weill - Edouard Berthet Rayne - Laurent Charbonnel - Pascal Poyard - Christian Boulet - Stéphane Chambon - William Rubio - Christophe Estelle - Alain Paddredi - Bruno Corelli - Jean Claude Mousse - Pierre Catineau - Laurent Bouffioux - Cyril Esquirol - David Fretigné - Frédéric Lambert - Jean Christophe Wagner - Serge Nuques - Marc Olivier Joriot - Guillaume Porte - Olivier Samofal - Laurent Rogier - Nicolas Joriot - Raphael Andre - Damien Miquel - Alain Costes - David Vernier - Olivier Rebufie - Sébastien Guillaume - Fabien Planet - Johan Pelleteret - Nicolas Deparois - etc ...
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Le frangin Bruno ( Caballero 78 ) avait fait les séléctions du chaboulange a l'époque .JMO a écrit :Une grande ambition l'a toujours animé
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Et pourtant la vie continue ...
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Ils n'étaient pas tous passez par la case " Squadra Cinquante " non plus Thierry . :clin: C 'est vrai que cette listes de pilote est carrément impressionnante , je ne pense pas que d'autres importateurs aient aidés autant de pilotes , et encore je sais qu'il filait des coups de mains a des non officiels .THIERRY a écrit :Liste impressionnante!! imaginez si le Père Edart avait pu continuer...JMO a écrit :Liste non exhaustive de ceux qui sont passés (plus ou moins officiels) chez Seurat (en enduro) :DIDIER a écrit :Je ne sais pas si quelqu'un a fait le compte un jour des pilotes a qui il a donné un coup de main , mais ça doit faire un paquet !
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Oui je sais bien Didier mais vu ce qu'a pu faire M SEURAT sur la longueur d'une carriere et ce qu'a fait JP Edart dans les eighties, la filiere " enduro Française" aurait été encore plus forte...
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oui beaucoup ont commencer en 125 ! comme morales , lalay pour ne site que cela ! la categorie 50 n a pas dure si longtemp que sa en competition ! meme si c etait une bonne ecole de pilotage ! se qui est sur c est que certain peuve remercier le pere seurat ! de meme que le pere edart ! pour avoir fait une bonne carriere en enduro ! ;/DIDIER a écrit :Ils n'étaient pas tous passez par la case " Squadra Cinquante " non plus Thierry . :clin: C 'est vrai que cette listes de pilote est carrément impressionnante , je ne pense pas que d'autres importateurs aient aidés autant de pilotes , et encore je sais qu'il filait des coups de mains a des non officiels .THIERRY a écrit :Liste impressionnante!! imaginez si le Père Edart avait pu continuer...JMO a écrit : Liste non exhaustive de ceux qui sont passés (plus ou moins officiels) chez Seurat (en enduro) :
Jacky Vernier - Nicolas Samofal - Luc Henry - Christian Cole - Didier Cole - Jean Marie Huguet - Michel Collot - Francis Magnat - Bernard Costes - Michel Samofal - César Pappalardo - Alain Francru - Guy Totems - Gilles Galland - Jean-Yves Titaire - Pierre Bastide - Daniel Delavault - Jean Pierre Astruc - Michel Lioux - Gilles Francru - Pascal Villemin - Patrick Drobecq - Cyril Neveu - Philippe Ramade - Eric Grossier - Vincent Vialars - Marc Morales - Jean Paul Charles - Daniel Chabanette - Hubert Auriol - Jean François Saffray - François Broual - Michel Roche - José Costa - Thierry Charbonnier - Philippe Augier - Lois Poyau - Jean Pierre Raymond - Alain Boissonnade - Alain Olivier - Francis Guerand - Philippe Vellas - Jean Pierre Royer - Thierry Chevrot - Thierry Castan - Stéphane Peterhansel - Jean François Camier - Patrice Betancourt - Bruno Robin - Denis Chipier - Laurent Pidoux - Jean Marc Page - Laurent Pignol - Noel Savajols - Pascal Reffay - Frédéric Weill - Edouard Berthet Rayne - Laurent Charbonnel - Pascal Poyard - Christian Boulet - Stéphane Chambon - William Rubio - Christophe Estelle - Alain Paddredi - Bruno Corelli - Jean Claude Mousse - Pierre Catineau - Laurent Bouffioux - Cyril Esquirol - David Fretigné - Frédéric Lambert - Jean Christophe Wagner - Serge Nuques - Marc Olivier Joriot - Guillaume Porte - Olivier Samofal - Laurent Rogier - Nicolas Joriot - Raphael Andre - Damien Miquel - Alain Costes - David Vernier - Olivier Rebufie - Sébastien Guillaume - Fabien Planet - Johan Pelleteret - Nicolas Deparois - etc ...
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Comment ont fait les plus jeunes, il viennent tous de la filière cross?
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La pub n'est pas un brin mensongère :rolleyes:JMO a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 78-MV1.jpg[/img_citation]THIERRY a écrit :Ce serait intéressant d'en savoir plus....
Si j'ai bonne mémoire le 50 saxo était piloté par José Costa qui avait le malheur de ne pas être français . Ca lui a d'ailleurs, si je ne m'abuse, malheureusement couté un trophée qu'il avait gagné
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oui tres bon pilote se costa ! lors des premiere selection du chaboulange a baune le temp de reference de la speciale c etait lui qui l avait fait ! petite anecdote sur ses selections ! un gars qui avait un 390 husqui , n arrivait pas a demarre sa moto ! lui arrive prend la moto deux coup de kike est sa demarre du premier coup , il a eu un petit sourire de satisfaction , ont etait tous baba alors que le gars s enervait dessus depuis un moment , cetait sa le pere seurat aussi ! :clin:
Modifié en dernier par caballero 78 le 25 avr. 2010 17:04, modifié 1 fois.
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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José Costa a toujours été emmerdé, désolé du terme mais c'est vrai, et ce qu'il soit pilote pour La Squadra 50 ou ensuite lorsque il passa chez Seurat !! C'est d'ailleurs surement pour ça qu'il a fini par fuir la France :rolleyes: Non, sérieusement il est vrai que José était une vrai bête de course et Le Père Edart ne s'y était pas trompé en le faisant intégré la Squadra 50 !!fmace a écrit :La pub n'est pas un brin mensongère :rolleyes:JMO a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 78-MV1.jpg[/img_citation]THIERRY a écrit :Ce serait intéressant d'en savoir plus....
Si j'ai bonne mémoire le 50 saxo était piloté par José Costa qui avait le malheur de ne pas être français . Ca lui a d'ailleurs, si je ne m'abuse, malheureusement couté un trophée qu'il avait gagné
Le Scorpion de José, photo de JMO :hehe:
Déjà sur le Topic du Père Edart mais on ne s'en lasse pas je trouve !!
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
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