enduro de bouteville
Modérateur : THIERRY
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Je suis passé à Bouteville cet après midi, je faisais une sortie moto sur Cognac et j'ai fait un détour pour voir quelques motos passer. Cela avait l'air grassouillet au vu de l'état des machines et des pilotes, certains me l'ont confirmés allongés sur un talus pour récupérer.
La route qui menait au parc était couverte de boue, et comme j'étais avec mon Italienne a pneus lisses je me suis pas trop aventuré. Dommage pas le temps de faire le tour des popotes pour rencontrer les quelques membres qui avaient fait le déplacement .
La route qui menait au parc était couverte de boue, et comme j'étais avec mon Italienne a pneus lisses je me suis pas trop aventuré. Dommage pas le temps de faire le tour des popotes pour rencontrer les quelques membres qui avaient fait le déplacement .
Modifié en dernier par domisixdays le 28 mars 2010 19:46, modifié 1 fois.
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Oui,reglage à revoir ,j'etais bien en reglage de gicleur principal,mais aiguille et puit ,n'etaient pas adaptés...au "taquet" tout allait bien,mais à mis régime,j'etais mal..je voulais rectifier au CH,si j'avais eu de l'avance..ben j'en ai pas eu le temps,devant une montée en fin de speciale,j'ai mis taquet,mais y'a fallu que j'en rende un peu,car ça glissait,et j'etais "en crabe",à ce moment la elle à amorcée...j'ai attendu un peu,la compression etait présente,mais j'avais pas envie de tout bouziller,et j'ai décidé d'abandonner,pas envie de tout "saloper" ;/caballero 78 a écrit :quel temp fred ! humide ! parcour ! pas de chance avec le fantic ! reglage a revoir ! :/
Qu'importe le tromblon,pourvu qu'on ai l'ivresse...
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Oui,le temps etait tres humide,il à arrété de pleuvoir juste au moment du départ :mick le parcour etait sans embuches,la speciale etait vraiment magnifique,le controle technique etait assuré par notre délégué,qui est trés à la "maille" (Richard Opalinski),uniquement un controle du casque,et de la carte grise,tout le monde avait joué le jeu de toute façon,avec ce qu'il fallait au niveau des casques et des fameux gilets de protection....,l'enduro etait bien ficelé,avec un CH unique...non ,c'etait une belle épreuve,la météo à gené un peu la féte,mais bon,ça personne n'y peut rien
Modifié en dernier par marquet le 28 mars 2010 19:15, modifié 1 fois.
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Désolé pour toi Fred vraiment !! Ca fout toujours les boules de ne pas pouvoir au moins terminer l'épreuve :mick Tu te rattrapera la prochaine fois de toute façon :clin: As-tu vu Salvatore Ventura, le plus excentrique des italiens sur sa TF3 :quoi: ? Dans tout les cas on attends tous avec impatience, les comptes rendus de ceux ayant participé, alors merci Fred
Tu seras à Auroux le 19 et 20 Juin ? Ça serait cool !!!
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L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
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Oui,j'ai rencontré salvo!!..il est venu vers moi directement,tres cool comme gars,le bon esprit quoi!!.. venir à Auroux?..je voudrai bien,mais la date tombe avec un "motocross des copains",(réunion de vieux crossman,avec des machines des années 60...),ou je sort une "antiquité"..,ça je ne le loupe sous aucuns pretexte,c'est chez un pote,ancien crossman,avec qui je suis hyper proche,je ne peut pas louper cette évenement...à moins que la date soit décalée... :clin:
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Dommage Fred alors, mais je comprend tes motivations De toutes les façons, j'arrête pas de le dire en ce moment, mais nous ne pouvons être partout en même temps ;/ et c'est bien dommage !! Alors amuse toi bien ce jour là et au plaisir de voir quelques photos de cette rencontre :clin: :bise:
Ps: Oui, Salvo est un mec en OR !! Encore un Italien quoi :hehe: !! Désolé, c'est un peu dans nos gènes !!
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Modifié en dernier par Floed84 le 28 mars 2010 20:10, modifié 1 fois.
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bonne journée pour moi qui ne roulé pas ;/ j'en est profité pour faire un peu l'assitance de potes qui roulé en récente est en vieille , rencontrer Fred au ch que je connaisais déja après un petit coup de bavardage avec lui je suis parti voir la spéciale est là oh surprise je vois une belle tf3 arriver le pilote en descends je m'approche de lui est lui demande si c'était Salvo?
voila comment est arriver notre rencontre on a passé un moment ensemble et en fin d'après-midi
Salvo ma présenté Pascal.
donc le bilan de ma journée est positif hormis le fait que je n'est pas pu roulé , je suis content d'avoir rencontré Salvo est Pascal ; désolé pour les autres présents est que je n'est pas vu.
j'ais pris des photos de motos ainsi que la spéciale que je metterais ce soir ou demain.
@+franz.
voila comment est arriver notre rencontre on a passé un moment ensemble et en fin d'après-midi
Salvo ma présenté Pascal.
donc le bilan de ma journée est positif hormis le fait que je n'est pas pu roulé , je suis content d'avoir rencontré Salvo est Pascal ; désolé pour les autres présents est que je n'est pas vu.
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Félicitations! belle machine, tu pourrais nous en parler dans la rubrique SWM ?fmace a écrit :Ca me démange tellement, qu'en attendant de remonter mon 80 RC j'ai acheté ça
Presque prête à rouler
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Dommage pour toi et tous nos amis en Italiennes!! Peut être que Dédé ou les autres pourraient nous en dire plus.marquet a écrit :Ben de retour de Bouteville de maniere prématurée....serrage en speciale du Fantic(dommage ,à part ce desagrement,il etait parfait)...un peu une écatombe,Jean robert Andréani à eu des problemes d'embrayage,et il à abandonné dés les premiers kilometres,j'ai vu O dédé en panne dans la speciale...un week end à oublier,à part pour le repas du samedi soir pris en commun avec des amateurs d'Italiennes(de motos hein,especes de vieux lubriques!!..)....ça sera mieux la prochaine fois!!!
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oui tu a raison de ne pas tous casser , le moteur du fantic pas facile a mettre au point ! mais quant sa marche ! sa marche ! tu va nous faire sa aux petit oignon pour la prochaine fois ! :clin:marquet a écrit :Oui,reglage à revoir ,j'etais bien en reglage de gicleur principal,mais aiguille et puit ,n'etaient pas adaptés...au "taquet" tout allait bien,mais à mis régime,j'etais mal..je voulais rectifier au CH,si j'avais eu de l'avance..ben j'en ai pas eu le temps,devant une montée en fin de speciale,j'ai mis taquet,mais y'a fallu que j'en rende un peu,car ça glissait,et j'etais "en crabe",à ce moment la elle à amorcée...j'ai attendu un peu,la compression etait présente,mais j'avais pas envie de tout bouziller,et j'ai décidé d'abandonner,pas envie de tout "saloper" ;/caballero 78 a écrit :quel temp fred ! humide ! parcour ! pas de chance avec le fantic ! reglage a revoir ! :/
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Oui Fred bien sur! il faut leur laisser un peu de temps.
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..promis,je mettrai des "trucs" en ligne,y'a toujours quelques Italiennes qui viennent rouler la bas (TGM,Gilera..etc..)..On finira bien par faire connaissance!! :clin:Floed84 a écrit :Dommage Fred alors, mais je comprend tes motivations De toutes les façons, j'arrête pas de le dire en ce moment, mais nous ne pouvons être partout en même temps ;/ et c'est bien dommage !! Alors amuse toi bien ce jour là et au plaisir de voir quelques photos de cette rencontre :clin: :bise:
Ps: Oui, Salvo est un mec en OR !! Encore un Italien quoi :hehe: !! Désolé, c'est un peu dans nos gènes !!
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J'ai sorti le cylindre du brissoni...pas trop de mal,le cylindre n'a rien,et une trés légere amorce sur le piston (petit toilage..),oui je vais paufiner tout ça,et ne pas faire tout dans "l'urgence" comme il y à quelques jours,mettre à profil la pause de 1 mois et demi avant Aubusson pour bien "poilser" l'engin.L'outil à un énorme potentiel,il suffit juste de bien tout canaliser,et faire encore un peu de travail pour me la preparer comme je l'aime...les collegues du C3A,n'ont pas eu plus de chance que moi,ce qui fait que personne n'a pris l'avantage sur personne...par contre nous n'avons plus de joker!! :hein:...faudra etre rapide,mais aussi etre fiable...nous verrons ça à Aubusson :clin:
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