Bonjour à vous tous,
Une petite denière genre "enclume" vas venir étoffer le garage. C'est une 76 , première main, jamais restaurée et restée dans un état incroyable. D'autres photos à venir.
KTM 240GS 1976
- 57roberto
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magnifique,
seuls de garde-boue avant et l'es autocollsnts de réservoir ne correspondent pas.
Bellissima moto. J'oubliais, le panneau latéral droit est celui de la version cross.
seuls de garde-boue avant et l'es autocollsnts de réservoir ne correspondent pas.
Bellissima moto. J'oubliais, le panneau latéral droit est celui de la version cross.
Modifié en dernier par 57roberto le 09 mars 2023 17:24, modifié 1 fois.
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Ok pour le gb avant, mais pas pour les autocollants de réservoir. Le prospectus de 76 montre les tous premiers modèles livrés qui sont identiques à la version 1975. Les modèles suivants (en 250cc) seront comme celui de Philippe.57roberto a écrit :magnifique,
seuls de garde-boue avant et l'es autocollsnts de réservoir ne correspondent pas.
Bellissima moto. J'oubliais, le panneau latéral droit est celui de la version cross.
Ici Jean-Marie Huguet (vice champion de France 76 inter) lors de l'enduro de Villefranche de Rouergue en avril 1976 :
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- 57roberto
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En effet, 1976 a été une année de transition entre le modèle dérivé de 1975 et celui de 1977 (GS 6). En Italie, ils avaient les graphiques comme indiqué dans ma brochure. Par la suite, le modèle GS 6 a été présenté avec le réservoir ayant les modèles pour les nouveaux graphismes. Ci-dessous le modèle GS 6 avaient le nouveau réservoir. Il se peut que KTM ait également distribué 76 vélos avec le nouveau réservoir.
photo prise à partir de six jours 1976 en Autriche
photo prise à partir de six jours 1976 en Autriche
Modifié en dernier par 57roberto le 09 mars 2023 20:29, modifié 1 fois.