Gilera 175

[alessandro pb]

Merci pour ces magnifiques images.Pourrais-tu nous raconter son histoire et les courses qu'elle a fait, qui était son pilote?. La pédale de frein et la béquille ne seraient-elles pas en titane ?

Uuu . . . il y en a de pièces en titane! La pédale, la béquille, le soutien du garde-boue avant, le garde-boue arrière, le porte plaque, le carter de la chaine, la défense du carter moteur et d'autres petits morceaux.
En titane il y a aussi la partie terminale du pot.

[alessandro pb]

Che bella ragazza! Dis en un peu plus Alessandro.

Moto "usine" qui a participée à la Six Jours de Camerino en 1974 avec Giuseppe Signorelli après, avec le motoclub Gilera Arcore, a couru encore avec Sergio Sala.
Puis l'oubli. Et la renaissance dans les mains du votre amis alessandro à la Valli Bergamasche 2009.

[THIERRY]

Ah oui ! :rolleyes: quel résultat à Camérino avec il Sig. Signorelli? Tes impressions de conduite Alessandro?

[alessandro pb]

Giuseppe Signorelli est arrivé sixième, en gagnant deux étapes. Il avait déjà gagné la Valli Bergamasche 1974 avec la Gilera 175 avec la sortie du pot à gauche.

[alessandro pb]

Mes impressions . . . écoute, je parviens d'un championnat avec une Morini 175 4 temps . . . elle, la Gilera, va! Et beaucoup plus!

[THIERRY]

Etonnant non? Fais attention à toi Alessandro.
Combien pèse t'elle?