Cagiva 125 RX

[sunn04]

Non pas de jeu par contre la moto est restée stockée 30 ans et les plongeurs étaient "coincés" dans les fourreaux j'ai eu beaucoup de mal a les sortir .

[jmb]

bonsoir , tu as du jeu fourreaux /tubes ???
tu mets la bonne quantité ?

[sunn04]

Bonjour

Je reviens vers vous toujours au sujet de ma 125 rx, j'ai trouvé un silencieux adaptable qui fait son boulot, au niveau des réglages carbu après quelques prises de tête je pense être pas trop mal, mais comme rien n'est jamais simple, j'ai une énorme fuite d'huile sur la fourche, j'ai donc changé les joints a 2 reprises mais le résultat est le même, avez vous une solution ??

[Julien]

Bonjour

Je recherche désespérément un silencieux pour ma 125 rx tu m'as donné une adresse en Allemagne mais je n'ai rien trouvé ! As tu un plan b ou une adresse

cordialement

Giraud serge

j'ai le silencieux
Contacte moi

[jmb]

pour l instant , pas du tout. :clin:
envoie moi un mail , je te tiendrai au jus.

[sunn04]

Oui ca m'intéresse as tu une idée du prix

[jmb]

J ai passé ma béquille centrale à un ami pour la refaire.
il peut peut être en refaire faire 2 ?
dis moi.

[sunn04]

As tu une photo de ta béquille latérale, c'est un bricolage ou tu l'a trouvé en pièce standard ,une béquille centrale est introuvable

[wima]

Das ist übrigens meine RX 125 wird noch im Gelände bewegt daher auch "Kampfspuren"

[wima]

Ich hoffe das genügt euch.

[sunn04]

C'est mieux avec des gros gicleurs j'ai mis un 185 c'est le plus gros en ma possession je vais en commander d'autres, par contre la dernière foie que j'ai fait de cette moto j'avais 35 ans de moins dans mes souvenirs elle était plutôt souple mais on idéalise certainement !

[jmb]

et du coup , ça donne quoi ? :clin:

[sunn04]

Punaise j'ai ouvert cette part list a mainte reprise pour refaire les roulements et joints de boite sans faire attention que la référence du carbu apparait, je suis resté dans l'idée que le précédant propriétaire avait changé pour un magnésium plus gros. Du coup cet après midi séance réglage carbu pour finir sur un 185 en principal et un 72 en ralenti boisseau de 30 .
Encore merci pour vos remarques puis concernant le silencieux je reste ouvert a toute proposition a voir pour un échange contre mon SEM de cross un achat une refabrication !!

[jmb]

Et c est pas un 32....

[jmb]

Bonjour
Le pot d'échappement est celui d'origine, le couvercle du du filtre a air est présent, il me faut changer de silencieux dans un premier temps avant d'aller plus loin dans les réglages carbu et allumage pour ce qui est du diamètre carbu je ne suis pas sur de voir la différence entre un 32 et un 34 , par contre les gicleurs en (180,70) sont ils ceux d'origine sur la rx ? Il me semble que ce sont les valeurs maximales

Bonsoir. Regarde la part list en ligne sur le site.
Tu as la taille des gicleurs