SWM / BPS 175 SV 1976

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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Eric Lafont
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Message par Eric Lafont »

Oui je l’ai eu au téléphone mardi. J’attends son devis et ses disponibilités... :/
Pierre RK6
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Message par Pierre RK6 »

t as aaprotec qui fait aussi des pistons a cote de grenoble
pareil des ebauches forgees reusinees moi j en ai un qui tourne depuis un moment pas de soucis
a voir
Bops 50 Elan 1974 & Beta 50 RK6 2001
xaviersilvervase
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Message par xaviersilvervase »

Deutsche Wert Arbeit :-)
Swm 125 Sv 1976,ktm 125 Gs 1989,jld 125 1992,acm 125 1991,dtmx 200 1977
GerhardG
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Message par GerhardG »

Wahl ist die beste Adresse!!!
C’est en forgeant que l’on devient forgeron.
Quelle: https://freie-referate.de/franzoesisch/ ... ewendungen
Eric Lafont
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Message par Eric Lafont »

Oui je lui ai envoyé un message hier matin. Réponse ce matin à 4 heures ! Devis acceptable 260 € + taxes. Par contre il m’annonce un délai de 19/20.... semaines ! :o Du coup je lui répondu que j’étais ok sur le tarif mais que le délai me semblait très long ! Erreur de traduction Google ??
gille26
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Message par gille26 »

moi pour ma Jawa 360 sadilek de 78
xaviersilvervase
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Message par xaviersilvervase »

Oui c'est du forgé Mahle.Ils ont des pistons brut qu'ils usinent à la demande J'ai fait faire un Dtmx 200 et le travail est parfait.
Swm 125 Sv 1976,ktm 125 Gs 1989,jld 125 1992,acm 125 1991,dtmx 200 1977
gille26
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Message par gille26 »

https://wahl-spezialkolben.de/fr/

oui mais c'est du forgé sur du Mahle
ils te font un devis avant tout travail .
xaviersilvervase
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Message par xaviersilvervase »

sinon tu peux en faire faire un en envoyant le tien comme modèle chez Wahl:
https://wahl-spezialkolben.de/fr/
Le travail est très soigné mais ca pique une peu:+/-380€ avec axe ,cage et segments
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Pierre RK6
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Message par Pierre RK6 »

Eric Lafont a écrit :bon mauvaise nouvelle, le piston qui devait arriver cette semaine d'Italie n'arrivera pas, il n'y en a plus de dispo...
rien chez Oldierener ni sachspart.se... Si quelqu'un a une idée, ou connait quelqu'un sucpetible d'avoir ça, je suis preneur... :(

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3422.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3423.jpg[/img_citation]
t es allé voir chez ktm de ces années la si rien ne correspondait
ma 250 tourne bien avec un piston kt il etait plus gros mais la chemise etait suffisamment épaisse
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Bops 50 Elan 1974 & Beta 50 RK6 2001
xaviersilvervase
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Message par xaviersilvervase »

tu peux essayer chez Brehm
http://www.brehm-rossdorf.de/
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Eric Lafont
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Message par Eric Lafont »

bon mauvaise nouvelle, le piston qui devait arriver cette semaine d'Italie n'arrivera pas, il n'y en a plus de dispo...
rien chez Oldierener ni sachspart.se... Si quelqu'un a une idée, ou connait quelqu'un sucpetible d'avoir ça, je suis preneur... :(

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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Eric Lafont a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3382.jpg[/img_citation]
Oui, c'est très intéressant ce type de disques. La cloche ne semble pas du tout marquée, contrairement à la plupart des autres motos.
Mais au niveau de la noix, ce sont les disques lisses qui "accrochent". Quelle forme ont-ils ?
What the f... ?
xaviersilvervase
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Message par xaviersilvervase »

Ta selle n'est pas pire que l'était la mienne: je l'ai dehousse et j'ai fait microbiller la tôle pour enlever la rouille avant thermolaquage.
Une housse refabriquee de chez SWM Historico et elle est repartie...
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Eric Lafont
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Message par Eric Lafont »

oui, l'embrayage est en bon état, l'épaisseur des disques et la hauteur de ressorts est parfaitement dans la tolérance, et même proche de la côte du neuf. La noix n'est quasiment pas marquée (avantage avec ce profil de disques).
Je vais mesurer le piston ce soir avec l'outil qui va bien, ainsi que le cylindre. La côte du piston est a priori l'avant-dernière... Si changement il faut, la difficulté va conster à trouver un piston ! :quoi:
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