SWM / BPS 175 SV 1976
Modérateur : THIERRY
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Wahl ist die beste Adresse!!!
C’est en forgeant que l’on devient forgeron.
Quelle: https://freie-referate.de/franzoesisch/ ... ewendungen
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https://wahl-spezialkolben.de/fr/
oui mais c'est du forgé sur du Mahle
ils te font un devis avant tout travail .
oui mais c'est du forgé sur du Mahle
ils te font un devis avant tout travail .
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sinon tu peux en faire faire un en envoyant le tien comme modèle chez Wahl:
https://wahl-spezialkolben.de/fr/
Le travail est très soigné mais ca pique une peu:+/-380€ avec axe ,cage et segments
https://wahl-spezialkolben.de/fr/
Le travail est très soigné mais ca pique une peu:+/-380€ avec axe ,cage et segments
Swm 125 Sv 1976,ktm 125 Gs 1989,jld 125 1992,acm 125 1991,dtmx 200 1977
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t es allé voir chez ktm de ces années la si rien ne correspondaitEric Lafont a écrit :bon mauvaise nouvelle, le piston qui devait arriver cette semaine d'Italie n'arrivera pas, il n'y en a plus de dispo...
rien chez Oldierener ni sachspart.se... Si quelqu'un a une idée, ou connait quelqu'un sucpetible d'avoir ça, je suis preneur...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3422.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3423.jpg[/img_citation]
ma 250 tourne bien avec un piston kt il etait plus gros mais la chemise etait suffisamment épaisse
Bops 50 Elan 1974 & Beta 50 RK6 2001
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tu peux essayer chez Brehm
http://www.brehm-rossdorf.de/
http://www.brehm-rossdorf.de/
Swm 125 Sv 1976,ktm 125 Gs 1989,jld 125 1992,acm 125 1991,dtmx 200 1977
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Oui, c'est très intéressant ce type de disques. La cloche ne semble pas du tout marquée, contrairement à la plupart des autres motos.Eric Lafont a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021 ... G-3382.jpg[/img_citation]
Mais au niveau de la noix, ce sont les disques lisses qui "accrochent". Quelle forme ont-ils ?
What the f... ?
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oui, l'embrayage est en bon état, l'épaisseur des disques et la hauteur de ressorts est parfaitement dans la tolérance, et même proche de la côte du neuf. La noix n'est quasiment pas marquée (avantage avec ce profil de disques).
Je vais mesurer le piston ce soir avec l'outil qui va bien, ainsi que le cylindre. La côte du piston est a priori l'avant-dernière... Si changement il faut, la difficulté va conster à trouver un piston ! :quoi:
Je vais mesurer le piston ce soir avec l'outil qui va bien, ainsi que le cylindre. La côte du piston est a priori l'avant-dernière... Si changement il faut, la difficulté va conster à trouver un piston ! :quoi: