Entraxe amortisseurs Marzocchi SWM 250 TF3 1982

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 23 oct. 2020 21:32

et pour les YSS :clin:

Ciao, Philippe.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 23 oct. 2020 21:08

Merci de l'info.

J'en ai sur la mienne mais il n'y a aucune référence. La machine n'avait que deux ans quand je l'ai acheté, je pensai qu'ils étaient d'origine.

Bizarre ce YA. :/

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 23 oct. 2020 20:47

References de ces amortisseurs Ohlins pour SWM (option) YA205 :mick
Ciao, Philippe.

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 23 oct. 2020 16:32

Philippe , tu aurais des photos de tes motos avec des YSS, car au-delàs de l'efficacité il y a la classe Italienne...

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 23 oct. 2020 14:59

Ces Olhins "classiques" ne sont pas super pour des motos qui courent.

Les vrais avec tous les réglages sont à 1250-1400 euros la paire!

Moi je roule avec des YSS en 370- 390 -ou 420mm (540 euros top of the range!)
Cela me suffit, mais bon, je ne suis plus du tout compétitif et qualité -prix ils vont super bien

J'ai du stock YSS :hein:

Ciao, Philippe.

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 23 oct. 2020 14:49

-Swoum 55-

Excuse-moi pour cette réponse tardive, j'étais au Pays de Galles avec mes randonnées et reviens juste dans mon atelier :clin:
Je te ferais parvenir la référence si engrave dessus.
A+ Philippe

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 23 oct. 2020 09:50

ESPADA a écrit :Si c'est ce prix là, c'est cadeau bonux, parce que les Ohlins c'est plutôt 1250 à1600€ suivant les options !

Je pense que tu fais référence a des OHLINS Moderne pour les anciennes

il arrive de trouver des OHLINS d'époque G.P. en 370 ( 200/250€ ) réfection complète pièces Ohlins et peinture 400€ et adapté a la moto et le pilote ( poids/taille)

Le plus compliqué tomber dessus, le plus facile trouver la bonne personne qui va gérer la réfection des Ohlins.

marcos · Message par **marcos** » 23 oct. 2020 08:48

Super merci

marcos · Message par **marcos** » 22 oct. 2020 11:11

merci et à priori le budget pour les amortisseurs ORAM est de 500/600€.
C'est moitié prix par rapport aux Ohlins

marcos · Message par **marcos** » 21 oct. 2020 08:56

Merci à vous tous pour vos réponses d'expert
Question finale connaissez vous ou on peut s'approvisionner ces fameux Ohlins GP car mes Marzo on rendu l'âme le week end dernier...

De plus on m'a parlé des amortisseurs italien ORAM https://www.oramsospensioni.it/moto-twin-cafrrs que beaucoup de pilotes italiens utilisent. Quelqu'un sait ce qu'ils valent surtout / aux ohlins?
Merci
Marcos

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 16 oct. 2020 11:05

Des ressorts plus dur que l'origine des OHLINS GP qui étaient destinés à une KTM 250 comme gravé sur les Ohlins GP, je ne pense pas que ce sont des Marzocchi.

Le résultat est vraiment bluffant avec l'accord de la fourche 0.38 Marzocchi modifié par G.G.

Marzocchi origine TF3

Message par **THIERRY** » 16 oct. 2020 09:00

Tu as remis les ressorts Marzocchi sur les OHLINS JUJU?

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 16 oct. 2020 08:16

Voilà le modèle Ohlins G.P. 370 pour le bras en tôle .Refait par jean Yves Lemelin et effectivement une paire d’amortisseur exceptionnel Quand tu as trouvé le bon réglage.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 16 oct. 2020 07:26

Vinduro77,

Est-ce qu'il y a une référence de gravée, comme c'est parfois le cas?
Autre question, connais tu la composition de l'empilage de clapets?

Merci

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 16 oct. 2020 06:43

ceci sur TF3 1981 BO alu et aussi sur les 82/83. :mick

ci dessus Original Ohlins GP pour SWM en 390mm pour TF3 BO alu puis 410mm pour TF1/TF2/TF4
puis dernière photo étant une TF3 de 83 comme la votre que je suis entrain de remonter. (380mm)

A+ Philippe.