Marzocchi - protection fourche inversée (USD)

Lucco · Message par **Lucco** » 15 août 2020 09:54

Bonjour.
Je cherche un kit de protection pour une fourche inversée Marzochhi. Le paradoxe, c'est que même en Italie, je ne trouve que les protections pour fourches inversées White Power. Or, sauf erreur, la vis de fixation de la protection, au niveau du bas, près de l'axe de roue, est excentrée chez WP et centrée chez Marzo. D'où mon problème ... pas de conversion possible.
Avez-vous une piste ? Je n'ai trouvé que des protections Ufo pour White Power.

lpz · Message par **lpz** » 15 août 2020 10:07

Tu parles de l'ensemble protêge- disque comme on en trouvait trés, trés, trés rarement pour du WP ktm ?

Lucco · Message par **Lucco** » 15 août 2020 18:46

Bonsoir Lpz.
Je parle bien de la protection de la partie chromée du tube de fourche, en revanche je ne cherche pas de protection disque, je te mets un lien vers un magasin italien dont je suis client :
https://www.mxpositivo.com/it/moto-offr ... 7wyn6TG17x

En passant, bien deviné, il , il s'agit d'un train avant de Ktm 1989

mais ils n'ont rien pour cette année, ou alors j'ai mal cherché, et c'est l'année où ces motos sont montées avant/arrière en Marzo ...

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 15 août 2020 19:16

Exemple de protections pour les premières WP4054:

Lucco · Message par **Lucco** » 15 août 2020 20:37

Oui, et sur ce que je vois, elles avaient un trou pour un passage de vis central, ce qui serait intéressant, mais, et il y a un mais, je serais curieux de voir si cette fixation est relevée comme sur la Marzo.
Toujours est-il que je te remercie pour cette piste avec la référence pour white Power ! Je vais butiner pour trouver d'autres photos en situation.

lpz · Message par **lpz** » 15 août 2020 20:39

Lucco a écrit :Bonsoir Lpz.
Je parle bien de la protection de la partie chromée du tube de fourche, en revanche je ne cherche pas de protection disque, je te mets un lien vers un magasin italien dont je suis client :
https://www.mxpositivo.com/it/moto-offr ... 7wyn6TG17x

En passant, bien deviné, il , il s'agit d'un train avant de Ktm 1989 mais ils n'ont rien pour cette année, ou alors j'ai mal cherché, et c'est l'année où ces motos sont montées avant/arrière en Marzo ...

J'ai eu ce modéle et d'origine c 'était bien une USD marzo ainsi que l'amorto .Par contre ce ne fut monté que cette année là ce qui explique peut-être la rareté de ce que tu cherches .....
Pour info j'avais même trouvé des modéles rouges (cagiva ) de ces refabrications UFO qui ne sont pas encore trop dures a trouver en cherchant bien

Lucco · Message par **Lucco** » 16 août 2020 13:00

Merci pour la piste Cagiva que je vais "croiser" avec la piste WP 4054

lpz · Message par **lpz** » 16 août 2020 13:06

Si je signales cagiva c'est justement parceque la fourche est une ...WP ce qui semble logique et non en raison du colorie .

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 16 août 2020 13:12

Sur le site suivant, tu as la doc pour la fourche Marzocchi.

http://c8software.com.au/ktmold/1989/marga87.pdf

Elle ressemble beaucoup à la WP.

J'essaie de retrouver les protections WP que j'ai en stock et je prendrais des cotes.
Je pense que les glissières peuvent se monter. Elles ont la même forme.
L'inconnue, c'est le Ø interne du collier. Si tu pouvais mesurer ça, je vérifierais sur une WP.

Lucco · Message par **Lucco** » 16 août 2020 15:18

Merci pour cette doc !
Le diamètre est de 57,7 mm (en supposant que le collier se monte au "bout" de la partie supérieure.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 16 août 2020 15:31

Non, il me semble que les colliers sont au dessus du logement des joints, le Ø est plus petit.
50 mm sur la WP.
Ça se voit sur le deuxième dessin.

Ta fourche est une 40 ou une 42?

Lucco · Message par **Lucco** » 17 août 2020 11:00

C'est une 40 mm (Ktm GS 1989)

Lucco · Message par **Lucco** » 27 août 2020 12:06

Bonjour.
Comme j'ai trouvé une solution qui est parfaite, la voici :
le kit UFO référencé "White Power fork protector COL. 280"
Ils auraient dû ajouter Marzocchi sur l'étiquette du kit, car c'est exactement ce qu'il faut pour la fourche UPS : bon diamètre des guides, passage pour la durit de frein avant, trou de fixation centrale pour les protections elles-mêmes.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 27 août 2020 12:39

Cool,

On t'a juste, un peu, beaucoup, aiguillé vers cette solution.

Lucco · Message par **Lucco** » 28 août 2020 11:32

Oui, et tant que je n'ai pas vu, sur photo, que le trou de fixation de la partie mobile était central, je n'y croyais pas.
C'est pour cela que j'ai fait un retour, manière également de vous renvoyer l'ascenseur, messieurs