FANTIC 50 MIK 26

1970>1985 ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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wrpw
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Message par wrpw »

pour mon YAM 200 IT de 1984, CG des années 2000 !!!!! car jamais immatriculée avant MAIS j'ai demander à yamaha france un document qui avec les n° cadre prouve que c'est bien un modèle 1984.
off-road ride or die !!
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Nos amis Italiens roulent MIK 26!

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Giorgio VOLPI sur MIK 26 Italie.

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JMO
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Message par JMO »

gérard DELON a écrit :
THIERRY a écrit :Quelles différences entre les appellations TX 160 165 et 166 chez FANTIC?
a ma connaissance le TX 160 désigne tous les 50 RC du premier modèle avec carbu de 20 au dernier grand cadre.....le 166 est peut être une appellation pour le modèle français de mik 26 mais le 165 , je ne connais pas ....peu être le mik 22 ...avec FANTIC la numerotation a toujours été bizarre :)[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... -50-RC.jpg[/img_citation]
Surement le même principe que pour le 125 RC

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birdy459
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Message par birdy459 »

il n y a rien de surprenant ,

c'était fait par série , suivant les règles (législation ) en cours et pour les identifies et monté les bons composants qui devait aller dans caque pays

quelques exemples : la selle longue 2 places sur le modèle allemand une obligation suivant la législation
, les modèles a pédales ……..

maintenant il faudrait les livrets techniques pour voir les différences entres les pays ,car cela peut etre très minime ,phare jaune , commodo ( phares en marche direct ) ,feux ar avec stop …..

donc pour les 125 rc

tx 150 pour l'Italie et la Belgique
tx 151 pour la France
tx 152 pour la grande bretagne

pareil pour les 50 suivant année , le pays de destination ,
chevallier
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Message par chevallier »

bonjour
j'en restaure un en ce moment
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