SWM 125 SILVER VASE 1976

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 20 avr. 2020 16:47

Merci

Oui effectivement ça ne court pas les rues.
Après je ne ferai peut-être pas le difficile. Si je trouve une swm silver vase de 75/76 ça m'ira :clin: :clin:

bessolles · Message par **bessolles** » 20 avr. 2020 16:11

oui bien vue l'aveugle bien venus aux club mais B P S Ya Pa tend que ca bonne chance

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 20 avr. 2020 14:53

Salut à tous

Je déterre ce topic car depuis la lecture de l'article de CDLC sur "enduro by moto verte" à propos des BPS, ça m'a sacrément donné envie d'en restaurer une..... :clin:

bessolles · Message par **bessolles** » 02 mai 2016 17:58

aux vue de ta plaque constructeur c'est une bps réception rodez Aveyron donc acte

podi · Message par **podi** » 02 mai 2016 16:51

Svp messieurs...
c'est quoi d'apres vous?
un Silver Vase ou autre chose?
selle et réservoir pas d'origine, je sais déjà...

sachant que sur la plaque cadre au dessus du numéro de série il y à " S V 125"

je compterai les rapports lors de ma prochaine visite où "repose" la moto.. ça peut aider

Pour finir: je compte vendre cette moto...
faire offre si intéressé.

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 26 avr. 2010 18:45

il y a pas mal de pieces sur celle ci ! c est dingue comment pouvait finir toute c est moto ! bien depouiller quant meme ! ;/ bien dommage !

marc.barette · Message par **marc.barette** » 26 avr. 2010 18:22

bien sur!!!celle ci c'est la banque de pieces,l'autre n'est pas encore rapatrie a+

Message par **THIERRY** » 25 avr. 2010 21:02

Le virus est en toi Marc .... tu vas la restaurer j'imagine.

marc.barette · Message par **marc.barette** » 25 avr. 2010 12:19

jmo,j'ai eu dans les mains une epave de silver vase avec le moteur 6vitesse elle est en cours de restauration.les supports moteur sont specifique(il sont toujours chez moi) et le bras oscillant plus large que les autres silver vase.comme elle n'avait pas de papier ,je ne savait pas si c'etait une bps ou swm mais elle venait d'un ancien pilote bps(M G) a propos de bps,je suis alle chercher une partie cycle d'elan 74 a rodez ce matin!!!!

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 24 avr. 2010 22:22

tres belle moto

le prototype de 1971

et en plus moto tres legere

yves c. · Message par **yves c.** » 24 avr. 2010 21:59

Bonsoir,

Pour avoir discuter il y a une dixaine d'année avec Gianfranco Corradi, un ingénieur qui bossait à l'époque à l'usine SWM, l'année "la plus riche en modèles" fut 1977. En effet, rien qu'en cylindrée 125 et en enduro, les entrepots SWM italiens stockaient simultanément : des Regolarità ND Sachs 6V, des Silver Vase Sachs 6V, des modèles "éco" propulsé par le Morini 125, des Silver Vase Sachs 7V (déclinés en plusieurs versions) et bien sûr des RSGS Rotax. Vu la plétore de l'offre SWM, de nombreux modèles restèrent invendus et furent de nouvelles apparition sur le marché au milieu des année 80 lors de la liquidation des stocks l'usine. Comme il n'y avait plus d'argent pour payer les employés, certains cadres ont même reçu des motos neuves en guise de salaire.
A+
Yves.

JMO · Message par **JMO** » 24 avr. 2010 21:31

En 76 sort donc le nouveau Sachs 7V et la nouvelle SWM baptisée "Silver Vase" :

L'équivalent BPS :

Mais SWM commercialise aussi une Silver Vase 6 vitesses avec le nouveau cadre :

Elle ne sera jamais commercialisée en France.

Dès la 1ere épreuve de championnat d'Europe (à Troyes), Brissoni a la nouvelle plaque phare SWM :

Elle sera commercialisée en cours d'année 76 et pendant l'année 77 :

En Italie comme en France seront commercialisées divers modèles économiques avec le 6 vitesses, mais jamais le cadre "Silver Vase" en France :

JMO · Message par **JMO** » 24 avr. 2010 21:21

marc.barette a écrit :si je ne me trompe?,les bps identique etait baptisees "super elan 76" et les silver vase 77 avait le 7 vitesses et un cadre avec bequille centrale,non?

Pfiouuu ! Les cadres SWM et le label "Silver Vase" c'est assez compliqué chez SWM.
Un petit résumé de ce que je sais :
On passe sur les versions 72 pour commencer avec la version 73/74 avec le pot Lafranconi sur le coté :

Aux Six Jours 74 de Camerino, l'officiel SWM Rottigni a déjà une version avec un cadre qui préfigure les versions de série de 76 :

C'est la moto que découvre Mr Boudet et qui le décide à importer les SWM au lieu de fabriquer les Elan.

En 75 BPS vends donc des SWM Super Elan Six Jours qui sont des SWM avec un pot et un réservoir différent, mais toujours l'ancien cadre :

Le même modèle (en 175cc) commercialisé par SWM en 75 :

Les officiels ont eux le cadre à goussets et un nouveau réservoir (ici Laureati à Brioude) :

Fin 75 (pour les ISDT ?) SWM commercialise le nouveau réservoir :

BPS aussi avec ce modèle qu'utiliserons les français aux ISDT :

Les italiens eux, gagnent le Vase d'Argent avec le cadre à goussets mais toujours le 6V, ce qui donnera son appellation Silver Vase :

à suivre ...

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 24 avr. 2010 20:47

oui marc chez BPS ! :clin:

Message par **THIERRY** » 24 avr. 2010 20:45

Vous avez raison Messieurs, j'ai bêtement recopié le modèle en entête du doc que j'ai reçu!! :rolleyes:
Merci pour le signalement, on ne trompe pas les spécialistes.