BPS 175 Silver Vase... proto ROTAX

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Bon, cette image est peut-être déjà parue, mais je n'en ai pas le souvenir... aussi, au gré de mes lectures et d'achat de revues anciennes, je suis tombé sur cet article d'une BPS Silver Vase équipée d'un 175 Rotax au lieu du zaksse (bon d'accord, Sachs) !

Bon, on reprend, même si je ne suis pas un spécialiste de la marque... Je connaissais çà :

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ou bien alors çà :

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mais surtout, çà :

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Alors voici le proto de Bpyer animé par un 175 Rotax issu d'un nouvel accord BPS / Rotax

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avec un Rotax donc :

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et voilà l'article complet issu du MV n°28 d'août 1976 :

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bessolles
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Message par bessolles »

:/re salut pour en savoir plus cherchez sur bps Villefranche de Rouergue et notamment le club les vielles chaines villefranchoises avec un historiques qui rappelleront bien de souvenir c Pluto bien fait, suis de la régions sinon le spécialiste sur Villefranche et amis de plusieurs ancien de la boite
reste Mr richard Ravaille motocistes a Villefranche de Rouergue
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
JMO
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Message par JMO »

D'après les anciens de BPS (Castou, Lloret), c'était un 250cc Rotax mais comme ils roulaient avec une homologation de 175 Silver Vase ... et qu'il n'y avait qu'une catégorie + de 125 cc

Par contre, je n'ai pas réussi à savoir s'il y avait une concertation avec SWM pour ces essais
bessolles
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Message par bessolles »

et oui et les frères portal n'étais pa en restes pour l'essai de différentes motorisation et améliorations mêmes aux niveau cadre dixit d'après castou les assailleur maison . diffèrent prototype on vue le jour ou pa? sou leur influence mais l'essence mêmes rester la compétitions merci de remémorer cette marque et les proto portal ne son pa en reste .
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JMO
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Message par JMO »

Oui mais avec ce proto on est en 76, ça faisait 2 ans que les Portal étaient partis de chez BPS
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Sauf erreur de ma part, en Espagne ils ont toujours fait leurs propres moteurs, sauf pour les cyclos, genre Rieju, mais tant les Montesa que Bultaco ou Ossa ont toujours été "motorisés maison".

Au Royaume-Uni il me semble qu'Armstrong a bénéficié de moteurs Rotax il fut un temps.
bidouilloux
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Message par bidouilloux »

Bonjour,
Je ne me rappelle plus du pilote en 125 inter(Fouchet?) à Cassel fin 70,roulait sur une Portal avec un moteur Honda Elsinor.
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Julien
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Message par Julien »

gitane-mais a écrit :Bon, cette image est peut-être déjà parue, mais je n'en ai pas le souvenir... aussi, au gré de mes lectures et d'achat de revues anciennes, je suis tombé sur cet article d'une BPS Silver Vase équipée d'un 175 Rotax au lieu du zaksse (bon d'accord, Sachs) !

Bon, on reprend, même si je ne suis pas un spécialiste de la marque... Je connaissais çà :

../...

et voilà l'article complet issu du MV n°28 d'août 1976 :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... 1976-1.jpg[/img_citation]
Dans l'article ils parlent d'un abandon suite à un bris de tendeur de chaîne .. comme moi à Champagnat cette année...
C'est super, j'ai eu une panne de proto d'usine !! :D :D
bessolles
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Message par bessolles »

et puis le passage du permit obligatoire aux lieux du simple code et l'arrêt des moteur boite pour les 50cc des décision politique qui non Pa arranger les pauvres assembleur .ou constructeur .
bréfle on refait l'histoire ou pas?
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Hiroman
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Message par Hiroman »

Salut a tous pour la BPS silver Vase et les abonnés ou non du magazine enduro
il donne des infos sur quelques pages de cette machine d'époque bonne lecture a plus Hiroman :clin:
Nostalgie des Années 80 appelé vintage aujourd'hui
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