Proto SWM RS125GS LC 1982 Rotax liquide

[enduro_1980]

Effectivement c’est ça, je suis pas loin de vallon pont d’arc.

[THIERRY]

Si l'Ardèche c'est genre de paysage, difficile de ne pas te donner raison!! plus de temps pour t'occuper de tes brèles du coup.

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[enduro_1980]

J’ai fait des fixations en alu pour fixer le moteur à l’avant du cadre. Il me faudra faire aussi une fixation sur la culasse. Rien de compliqué.
Pour les écopes et radiateur, c’est du rm 125 1982.
Et on a fini avec la Californie après 30 ans, on est maintenant en Ardèche, 450 habitants au lieu de 11 millions pour LOS ANGELES et son agglomération.
Je ne regrette pas Los Angeles

[THIERRY]

Salut Thierry,

Pas trop de mal à positionner le moteur dans le cadre avec le système de pattes à l'avant?
Tes écopes de radia proviennent de quel modèle?
Toujours en Californie ?
J'arrête avec mes questions.

[enduro_1980]

J’ai envie d’avancer sur ce projet en pause depuis trop longtemps.
Pour ça je cherche une boîte à air de SWM 370/440 qui irait nickel.
J’en ai acheté une sur eBay mais le vendeur ne la retrouve malheureusement pas.
Donc si quelqu’un en a une et qu’il veut s’en séparer, ça ferait un heureux.

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[enduro_1980]

Oui comme je ne suis pas reparti en Californie, j’avance sur mes motos. J’ai bossé sur une ktm 125 1984, une Honda cr250 73 et viens de finir une SWM TF1 spéciale ‘Tuning pas au goût de tout le monde’.
La 125 liquide avance aussi, j’ai fait la fourche et maintenant j’ai les pièces pour remonter le moteur.

[THIERRY]

Des news Thierry?

[grillon]

moi la S1 que j ai piloter pendent une petite heure et la même que la photo de JMSFLOR elle et dans le 63570 ,la selle et en skaï marron et il lui manque le protège disc ,a l abandon depuis,elle appartenez a un membre du moto club de BRIOUDE commissaire technique,il m'avait revendu une parti cycle avec la carte grise S1que j ai rétrocéder a un ami sur ISSOIRE
les numéros de cadre était frapper directement sur le cadre
a ma connaissance elle venais de cher l importateur du 43

[JUJU rs]

Thank you for your information

[blackchen]

i have original French papers for a S1 with 250cm³ Rotax ... it was registered as BPS 1979
exactly i must look today evening ...

[JUJU rs]

bonsoir moi j en ai essayer une swm a moteur tau dans les années 1999 une vrai MERDE pas de couple pour la petite histoire,il y a eu 42, 125 fabrique et seulement 12 vendus en France dont une parti cycle avec carte grise estampiller S1 REVENDU A UN SQUADRISTE par moi même :hehe:J
JL MIROIRE A ROULER AVEC CETTE BOUZE PAS LOMGTEMPS

Je suis curieux sur l’homologation de cette petite série S1 tu as plus d’explications ?
Numéro frappé sur le cadre et le type sur la plaque riveté ?
Merci

[lpz]

Dommage ,pas le genre de bécane qu on ai vu bcp.... Pour ma part ,une seule chez. " La moto verte" le dynamique concessionnaire KTM du Gard en 1983 assurément un client fortuné ou grand fan de la marque!?
Peu d essai de cette moto en dehors de mtt pour la valenti enduro 83 qui avait encore le Tau....et MV pour le match des 125 cross 82 que personne n' a oublié.

Et une en vente pour 2000€ en 2006/07 sur LVM en provenance de Suisse.

[grillon]

bonsoir moi j en ai essayer une swm a moteur tau dans les années 1999 une vrai MERDE pas de couple pour la petite histoire,il y a eu 42, 125 fabrique et seulement 12 vendus en France dont une parti cycle avec carte grise estampiller S1 REVENDU A UN SQUADRISTE par moi même :hehe:J
JL MIROIRE A ROULER AVEC CETTE BOUZE PAS LOMGTEMPS

[franco1966g]

bella moto le mie 2 swm sono la s1 125 tau la mk 80 cr raffreddata acqua anche lei(RARE)

[enduro_1980]

Personne a essayé de mettre un bras acier rond banane de tf2 sur une tf3. Je ne vois aucune photo, c’est toujours Le Bras alu ou le carré acier.