SWM 175

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 17 janv. 2010 21:35

après réflexion c'est en 99 puis en 2000 que j'y était .
en 99 j'avais une 240 KTM de 78
celle ci.

et en 2000 j'avais une husqui 240 de 1983
celle ci qui n'était pas encore restauré.

donc si tu est le gars que je pense tu avais une remorque avec deux sublime SWM
une bleu et une rouge et blanche red de neuve et refaite jusqu'aux autocollant chrome moly
colombus sur le cadre .on avait discuter un peu la veille de la course en admirant tes sublimes
SWM.

svoum · Message par **svoum** » 17 janv. 2010 20:51

Pisse Feu 78 a écrit :salut swoum ! je prend la conversation en route et j'me dit qu'on a du déjas se croisé en
compette. tu n'était pas a rochepeaule en 2000/2001 ?

salut

oui les deux premiere annees j'etait a rochepeaule tu avais quoi comme moto
a l'epoque???

loic18 · Message par **loic18** » 17 janv. 2010 19:50

decidement je ne suis jamais dans le coup, je n ai plus de 175, il me reste un 125 et je suis a la recherche d un TF1 tole en 250

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 15 janv. 2010 17:22

salut swoum ! je prend la conversation en route et j'me dit qu'on a du déjas se croisé en
compette. tu n'était pas a rochepeaule en 2000/2001 ?

svoum · Message par **svoum** » 15 janv. 2010 15:22

loic18 a écrit :bonjour a tous
je suis assez intrigue, il y a eu beaucoup de swm mais apprement je suis le seul a en avoir une en 175 ?

bonjour
non non tu est pas seul a rouler en 175 je roule en 175 tf3 j'ai rouler longtemp avec une tf1 de 81 puis avec une 175 bleu de 80 je possede aussi une 175 rsgs
pour moi s'est la meilleur cylindrer

loic18 · Message par **loic18** » 23 sept. 2009 13:56

je suis toujours preneur si c est une d origine pour mon modele rouge et blanc
merci
ps : j ai une belle gori en annonce

Message par **THIERRY** » 23 sept. 2009 13:19

Loic, à priori il existe moins de 175 que de 125 ou 240, car la cylindrée a existé moins longtemps en compétition. Qui plus est , comme tu le sais, les pièces sont plus rares et plus chères ( haut moteur). Il y a pas mal de possesseurs de 175, surtout des RSGS mais ils ne les "sortent pas"... plus facile d'entretenir un 125 ou un 240.
Elles sont devenues par la force des choses, plus des motos de "collectionneurs" que de "rouleurs" et les collectionneurs sont relativement discrets....

Voila mon opinion personnelle, suis je le seul à penser cela?
Au fait, pour la selle de TF1 blanche neuve, envoi moi un email si tu es intéressé.

loic18 · Message par **loic18** » 23 sept. 2009 11:00

bonjour a tous
je suis assez intrigue, il y a eu beaucoup de swm mais apprement je suis le seul a en avoir une en 175 ?

Message par **THIERRY** » 14 sept. 2009 21:00

Super! c'est vrai, on en voit pas beaucoup des 175 ça doit être vraiment sympa!

loic18 · Message par **loic18** » 14 sept. 2009 18:22

c est bon elle tourne comme une horloge
un bon reglage de niveau de cuve, tout remi comme sur la revue technique, un coup de tounevis a la richesse du champion local surnome "doc" et ca donne les cheveaux en bas
a moi les grimpettes techniques facon trial

Message par **THIERRY** » 13 sept. 2009 21:37

Désolé, je ne peux pas t'aider, c'est vrai que c'est le genre d'opération galère sur une SWOUM ..... hormis les grosses. :/

loic18 · Message par **loic18** » 13 sept. 2009 21:21

bonjour

j ai des soucis de reglage sur un 175 TF3 avec un dell orto, moto electrique, nerveuse mais pas de ralenti correct et pas de couple en bas, joint vilo neufs,reglages d origines en neufs.
j ai deja essayer un heihin 36 et c etait deja beaucoup mieux avec ralenti et chevaux mais pas possible de le laisser sur la moto, gicleurs principal 175 et ralenti 57
je vais bientot essayer un mikuni 34, si quelqu un a deja fait ce montage merci de me donner les reglages gicleurs et boisseau
si vous avez l info merci de me la passer, modifier les gicleurs sur une swm est un peu lourd a force

merci

loic18 · Message par **loic18** » 08 sept. 2009 21:47

Photo bourbier maison avec un bon mur a la suite

loic18 · Message par **loic18** » 11 août 2009 10:53

le tf1 tole comme celui que j ai est super a conduire c est vraiment une moto moderne surtout dans les sauts, mais je regrette beaucoup mon rs gs 79 pour les petits circuits il etait beaucoup plus efficace.
mais en vitesse et acceleration le tf1 est redoutable par contre il guidone beaucoup, enormement meme, il faut que je verifie encore les reglages de fourche mais de toute facon elle est plus longue ...

Au fait j ai trouve un viseco en 0,50 pour mon 175 quelqu un a t il un plan pour du 0,25
merci

Message par **THIERRY** » 10 août 2009 19:25

loic18 a écrit :http://www.srcf.fr/forum/userimages/a168888-1-1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/a169776-1-3.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/a169779-1.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/a167516-2.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/a167516-1.jpg

j ai mi tout ca en neuf gicleurs, aiguille puis d aiguille, pointeau, mais pas un super resultat je suis passe en 65 et je vais essayer 10 de plus en principal, j ai essaye un keihin 36 que j avais et sans reglage la moto marchait comme une horloge
je vais surout lui coller un bon mikuni tout neuf bien plus sur

Sympa les tofs en action! il y en a pas eu beaucoup de TF1 blanches....zn action ça donne une différence énorme avec le 125 je suppose?