bonjour.
si je dis pas de bêtise , Cédric doit avoir ce cdi
210c130.
avance max à 4000 trs/minutes =repere rotor et stator en face
bien sur les 25° ne sont qu indicatifs.
sur ma 400 , par exemple , j ai calé à 2 mm et au max d avance , ça fait 17°
apres , lorsque je cherche une avance optimale
je me casse pas trop la tête.
je pars d une petite avance,style 0.5.
et je fais des essais de 0.2 en 0.2 de plus:0.5,0.7,0.9........
c est un peu long , mais normalement , on doit arriver à ses fins et trouver l avance ou le moteur fonctionne le mieux.
avance trop faible , moteur creux et qui a tendance à prendre des tours de folie , mais sans force.
avance trop forte , couple, pas de prise de tours,et risque de retours de kick.