MOTO GORI

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2009 22:55

Je ne connais pas ce moteur mais j'ai seulement entendu des critiques sur le 6 V......

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 févr. 2009 09:36

Disons que pour le 6 V a l'époque ou il est apparu il n'y avait pas grand chose a ce mettre sous la dent pour les constructeurs qui ne fabriquaient pas leurs propre moteur,c'était même certainement la meilleure option,alors que le 7 V était apparement déjà dépassé a sa sortie ! Attention je n'affirme rien ,n'ayant jamais eue l'occasion de rouler avec cette mécanique,c'est simplement ce qui se disait a l'époque et d'ailleurs beaucoup sont passés a d'autres motoristes par la suite ! :/

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 22 févr. 2009 16:36

la boite des sachs 7v etait de bien meilleur conception que le 6v , mais au dire de certain specialistes la boite 6v apres certain reglage pouvais tres bien marche aussi , je pense que des specialistes comme j m struy pourrait en dire plus !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 févr. 2009 18:36

caballero 78 a écrit :la boite des sachs 7v etait de bien meilleur conception que le 6v , mais au dire de certain specialistes la boite 6v apres certain reglage pouvais tres bien marche aussi , je pense que des specialistes comme j m struy pourrait en dire plus !

C'est vrai que le 7v était beaucoup mieux fait,ce qui était logique ! Et pourtant nettement moins monté que son ancêtre,c'est peut être Sachs qui n'y croyait plus ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 20:56

Puisque ont parlent de cette moto et donc du sachs 7 vitesses et qu'en plus un spécialiste de ce moteur fréquente le site,j'aimerais bien savoir si la (mauvaise ) réputation de cette mécanique est justifié ! A l'époque il était beaucoup critiqués,moteur lourd,pointue,etc.....

ben j'attends ça réponse, ou je veux bien donner mon avis,
je dois avoir quelque chose comme 10/20 moteurs Sachs de 76-78, tous différents!
Thierry cross6

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 21:16

thierry cross6 a écrit :Puisque ont parlent de cette moto et donc du sachs 7 vitesses et qu'en plus un spécialiste de ce moteur fréquente le site,j'aimerais bien savoir si la (mauvaise ) réputation de cette mécanique est justifié ! A l'époque il était beaucoup critiqués,moteur lourd,pointue,etc.....

ben j'attends ça réponse, ou je veux bien donner mon avis,
je dois avoir quelque chose comme 10/20 moteurs Sachs de 76-78, tous différents!
Thierry cross6

Génial,tu va pouvoir nous donné de l'info ! Je t'avoue que j'ai un peu joué la provoque sur ce coup

,ton avis m'interesse,nous interesse ,d'autant plus qu'il y a quelque motos italiennes qui me font envie et qui sont équipés du sachs 7 vitesses .

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 21:34

Je ne suis pas spécialiste en Sachs 7v, mais aprés le minarelli j'ai trouvé que c'était le moteur ayant les même bases de conception, et avec une boite 7 vitesses que du plaisir!
Il est vrai que la base a été conçue pour équiper en "toute fiabiité" bon nombre de machine/marque, mais sur une base solide(lourde) il y a matiere a faire du performant.

Thierry cross6

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 21:59

thierry cross6 a écrit :Je ne suis pas spécialiste en Sachs 7v, mais aprés le minarelli j'ai trouvé que c'était le moteur ayant les même bases de conception, et avec une boite 7 vitesses que du plaisir!
Il est vrai que la base a été conçue pour équiper en "toute fiabiité" bon nombre de machine/marque, mais sur une base solide(lourde) il y a matiere a faire du performant.

Thierry cross6

Et tu trouve que ça apporté quoi mécaniquement parlant la conception par ordinateur a l'époque ? Meilleur usinage des carters ? Moins de cales dans la boite ? D'autre chose ? Tu roule avec quoi comme moto équipé de ce moteur ?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 24 févr. 2009 22:09

Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 févr. 2009 23:42

DIDIER a écrit :Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?

Plan de joint horizontal

plus simple à priori, mais pose des joints spys qui demande du soin, et la pose des trois roulemennts de vilo aussi!
Thierry cross6

DIDIER · Message par **DIDIER** » 25 févr. 2009 07:46

thierry cross6 a écrit :
DIDIER a écrit :Le montage longitudinal des demi carters de boite doit être plus pratique que sur un bas moteur classique,non ?
Plan de joint horizontal plus simple à priori, mais pose des joints spys qui demande du soin, et la pose des trois roulemennts de vilo aussi!
Thierry cross6

Plan de joint horizontal ! Merci,je cherchais le mot! P....n de mémoire,j'vais finir Alzhemer moi !!!

Message par **THIERRY** » 25 févr. 2009 11:08

Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 17:41

THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?

Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 25 févr. 2009 18:25

thierry cross6 a écrit :
THIERRY a écrit :Messieurs, ne serait il pas intéressant de créer un TOPIC SACHS dans la rubrique " Mecanique"?
Bonne idée!
je peus fournir quelques documents en plus de la rmt n° 31

http://www.srcf.fr/forum/userimages/dos ... hs-001.jpg http://www.srcf.fr/forum/userimages/dossier-Sachs.jpg

tien j ai les meme a la maison vu que j ai pratiques le sachs 7 v ,pour moi plus facile a faire que le 6v ! tous reste en place au demontage pour verifier la pignoneries de la boite , fouchettes de selection des vitesses , ex......

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 févr. 2009 18:34

oui c' est un plaisir à ouvrir ce type de moteur! pas besoin de chauffer! tous ce fait en douceur.
La dificulté vient au changement de roulement de vilo pour les caller, il existe un outil fait pour, sinon je me suis fabriqué une calle de la bonne épaisseur pour le montage.

Thierry c6